Хотин (новоизобретённый корабль) (}kmnu (ukfkn[kQjym~uudw tkjgQl,))

Хотин
Хотинъ
Иллюстрация из книги А. А. Чернышёва «Российский парусный флот»
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Новоизобретённый корабль
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Азовская флотилия, Черноморский флот
Изготовитель	Новопавловская верфь
Корабельный мастер	И. И. Афанасьев
Строительство начато	сентябрь 1769 года
Спущен на воду	1 (12) марта 1770 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	39 м
Ширина по мидельшпангоуту	8,23—8,3 м
Осадка	2,74—2,8 м
Движитель	паруса
Экипаж	157/175
Вооружение
Общее число орудий	16/25

«Хотин» — парусный новоизобретённый корабль Азовской флотилии, а затем Черноморского флота Российской империи, участник русско-турецких войн 1768—1774 и 1787—1791 годов.

Описание судна

Парусный трёхмачтовый новоизобретённый корабль первого рода. Единственный корабль первого рода среди новоизобретённых кораблей. Водоизмещение корабля составляло 169 ласт, длина — 39 метров, ширина — 8,23—8,3 метра, а осадка — 2,74—2,8 метра. Первоначальное вооружение судна составляли шестнадцать 12-фунтовых орудий, однако при последующей тимберовке их количество было увеличено до 25. Экипаж судна по сведениям из различных источников состоял от 157 до 175 человек. Из-за уменьшенной осадки, предназначавшейся для обеспечения возможности преодоления мелководного бара Дона и перехода в Азовское море, как и все новоизобретённые корабли обладал посредственными мореходными качествами и остойчивостью.

Корабль был назван в честь взятия русскими войсками 9 (20) сентября 1769 года крепости Хотин.

Предпосылки постройки

18 (29) ноября 1768 года правительством Российской империи было принято решение использовать старые «петровские» верфи для строительства кораблей, способных вести боевые действия в Азовском море, реке Дон и её притоках. Корабли были названы «новоизобретёнными», поскольку ни конструкцией, ни размерами не соответствовали строившимся до этого линейным кораблям. Для обеспечения возможности преодоления мелководного бара Дона было принято решение строить корабли с минимально возможной осадкой, однако это не лучшим образом сказалось на мореходных качествах этих судов. Несмотря на большое количество недостатков в конструкции новоизобрётенных кораблей, они продержались в составе флота порядка 15 лет.

История службы

Корабль «Хотин» был заложен на Новопавловской верфи в сентябре 1769 года и после спуска на воду 1 (12) марта 1770 года вошёл в состав Азовской флотилии России. Строительство вёл кораблестроитель в звании корабельного мастера И. И. Афанасьев.

В сентябре 1770 года совершил переход в Таганрог.

Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов. В кампанию 1771 года возглавил эскадру под флагом вице-адмирала А. Н. Сенявина, которая 17 (28) мая покинула Таганрог и вышла в крейсерское плавание в Азовское море. 21 июня (2 июля) эскадра пошла на сближение с неприятельским флотом, обнаруженным в Керченском проливе, однако турецкие корабли уклонились от боя и ушли. В августе и сентябре того же года входил в состав отряда капитана 1-го ранга Я. Ф. Сухотина, крейсировавшего в Чёрном море у крымских берегов.

В кампанию 1772 года в апреле перешёл из Еникале в Таганрог на килевание, после которого 14 (25) октября вернулся назад в Еникале. В кампанию следующего 1773 года с мая по сентябрь в составе различных отрядов принимал участие в крейсерских плаваниях в Чёрном море. 5 (16) сентября возглавлял эскадру кораблей под флагом вице-адмирала А. Н. Сенявина, которая атаковала находящиеся у Суджук-кале неприятельские суда, однако турецкая эскадра не приняв боя ушла на юг. В июле 1774 года вновь находился в составе эскадры А. Н. Сенявина, которая совершала крейсерское плавание в Керченском проливе, а 28 июня (9 июля) отражала попытку прорыва в пролив турецкого флота.

В 1775 году корабль использовался для доставки в Синоп пленных турок. В 1777 году выходил в крейсерское плавание к крымским берегам. В 1778—1779 годах находился в Таганроге на тимберовке. В 1782 и 1783 годах вновь крейсировал у берегов Крыма, в мае 1783 года был переведён в состав Черноморского флота. В 1785 году находился у входа в Севастопольскую бухту и был оборудован под брандер.

Во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов начиная с 1787 года использовался в качестве плавучей батареи у одного из берегов Севастопольской бухты. По окончании службы корабль «Хотин» был разобран, однако подробностей последних лет службы и точного времени вывода его из состава флота не сохранилось.

Командиры корабля

Командирами новоизобретённого корабля «Хотин» в разное время служили:

• М. П. Фондезин (1770—1772 годы);
• Ф. В. Неелов (1773 год);
• Ф. Федоров (1774—1775 годы);
• П. Дурнов (1776 год);
• А. Лыков (1777 год);
• И. Л. Ломен (1778 год);
• Т. Г. Козлянинов (1782—1783 год);
• А. Л. Симанский (1784 год);
• Ф. Я. Заостровский (1785 год).

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Лебедев А. А.. Самые необычные корабли русского парусного флота // Гангут. — СПб. : «Гангут», 2009. — Вып. 54. — С. 3—36.