Хивус-6 (}nfrv-6)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Hivus-6_hovercraft.JPG/300px-Hivus-6_hovercraft.JPG)
на озере Селигер, февраль 2015
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Hivus-6_Seliger.JPG/300px-Hivus-6_Seliger.JPG)
в районе озера Селигер
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9P1010029.JPG/300px-%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9P1010029.JPG)
на Кольском полуострове
Катер на воздушной подушке «Хивус-6» — шестиместная амфибия, предназначенная для круглогодичной эксплуатации в качестве разъездного, пассажирского, спасательного, туристского, медицинского, грузового и патрульного судна на внутренних водных путях и в морских районах. Производится нижегородской судостроительной компанией «Аэроход».[1]
Район и условия эксплуатации
[править | править код]- водные бассейны с ограничениями по ветро-волновому режиму 1,2 м и скорости ветра 15 м/с;
- несудоходные водные акватории, мелководье, замерзшие и заснеженные акватории, битый лед, с высотой неровностей до 0,4 м и уклоном 8°;
- эксплуатационная температура наружного воздуха от −35 °С до +40 °С.
Технические характеристики
[править | править код]Наименование | Показатель |
---|---|
Длина габаритная, м | 7,25 |
Ширина габаритная, м | 3,08 |
Высота габаритная, м | 2,65 |
Транспортировочные габариты, м | 7,25 × 2,52 × 2,65 |
Водоизмещение полное, кг | 1930 |
Водоизмещение порожнем, кг | 1220 |
Экипаж, чел. | 1 |
Пассажировместимость, чел. | 5 |
Двигатель | дизельный или бензиновый |
Мощность, л. с. | 143—173 |
Крейсерская скорость на воде, км/ч | 40 |
Крейсерская скорость на снегу, км/ч | 60 |
Дальность хода, км | 250 |
Высота преодолеваемого вертикального уступа, м | 0,4 |
Ёмкость топливных баков, л | 120 |
Материал корпуса и надстройки | алюминиевый сплав |
Галерея
[править | править код]-
на Белом море
-
в верховьях Енисея
-
в Монголии
Примечания
[править | править код]- ↑ Хивус-6 на сайте фирмы-производителя . Дата обращения: 2 апреля 2015. Архивировано 5 апреля 2015 года.