Харбинский трамвай (}gjQnuvtnw mjgbfgw)
Харбинский трамвай | |
---|---|
Описание | |
Страна | Китай |
Расположение | Харбин |
Дата открытия | 1927 |
Дата закрытия | 1987 |
Технические данные | |
Ширина колеи | 1000 мм |
Тип питания | воздушная контактная сеть |
Харбинский трамвай — трамвайная система, действовавшая в китайском городе Харбин с 1927 по 1987 год.
История
[править | править код]Трамвайная система в Харбине была построена в 1927 году на немецкие деньги. Система имела несколько «немецких» признаков. Она имела метровую колею (распространённую в Германии), а вагоны были построены фирмой Falkenried из Гамбурга.
В пятидесятых годах система получила новые четырёхосные трамваи.
Весной 1986 года была ликвидирована трамвайная линия в центре города. После этого в городе остался двухкилометровый отрезок трамвайной линии № 1 на юге города и отрезок линии № 2 на севере длиной 2,5 километра. Отрезок второй линии не имел связи с депо, и был закрыт в августе того же года. Участок первой линии просуществовал до 1987 года.
Описание системы
[править | править код]Система харбинского трамвая имела метровую колею. По состоянию на начало 80-х годов сеть состояла из двух линий.
Единственное депо было расположено у конечного пункта первой линии в районе Wenming Jie.
Подвижной состав
[править | править код]Первоначально в Харбине использовались двухосные трамваи немецкого производства. Два таких вагона, № 94 и 4, использовались вплоть до закрытия трамвайной системы в 1987 году (к тому времени эти вагоны были служебными).
В 1953—1957 годах в Харбин было поставлено сорок четырёхосных трамваев типа «Далянь».
До 1982 года трамваи первой линии красились в красный цвет, а трамваи второй линии — в сине-зелёную цветовую комбинацию.
Источники
[править | править код]Gerard Stoer. Trams 1988. Издательство de Alk (Нидерланды), ISBN 90-6013-840-6. Стр 158