Хара, Пётр Иванович (}gjg, H~mj Nfgukfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Хара.
Пётр Иванович Хара
Дата рождения 15 мая 1909(1909-05-15)
Место рождения Старомлыновка, Мариупольский уезд, Екатеринославская губерния, Российская империя[1]
Дата смерти 17 ноября 1967(1967-11-17) (58 лет)
Место смерти Киев, СССР
Принадлежность  Российская империя
 СССР
Род войск Союз Советских Социалистических Республик ВВС РККА
Годы службы 1931—1946
Звание Подполковник ВВС СССР
Командовал  · 352-й истребительный авиационный полк
Сражения/войны  · Гражданская война в Испании
 · Великая Отечественная война
Награды и премии
Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Александра Невского
Орден Красной Звезды Медаль «За боевые заслуги» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Медаль «За взятие Берлина»

Пётр Иванович Хара (15 мая 1909, Старомлыновка, Екатеринославская губерния, Российская империя  — 17 ноября 1967, Киев, СССР) — советский лётчик-ас истребительной авиации отличившийся во время Гражданской войны в Испании.

Биография

[править | править код]

Родился 15 мая 1909 года (по новому стилю) в крестьянской семье. В 1927 году окончил 7 классов школы и сельхоз профшколу в 1930 году. В том же году поступил в Московский институт овцеводства. Член ВКП(б) с 1931 года. После окончания первого курса по партнабору был направлен на воинскую службу[2].

В РККА с 26 мая 1931 года, проходит обучение в качестве курсанта 1-й Качинской военной школы пилотов имени А. Ф. Мясникова. После окончания школы в августе 1932 года направлен в Белорусский военный округ и проходит службу на должностях: пилота 4-й истребительной авиационной эскадрильи, старшего летчика, командира звена в 107-й истребительной авиационной эскадрилье 83-й истребительной авиационной бригады. В ноябре 1935 года П. И. Хара совершил первый подвиг - посадил самолёт без выпущенных шасси. За спасение самолета в сложной обстановке был награждён именными золотыми часами с надписью: "Храброму лётчику от Наркома обороны К. Е. Ворошилова". Этому событию была посвящена статья в газете "Красная Звезда" от 16.11.1935[2].

С октября 1936 года по 26 июля 1937 года участвовал в национально-освободительной войне в Испании в качестве пилота истребителя И-16. Всего в Испании произвел 250 боевых вылетов, сбил 5 самолетов (3 лично и 2 в группе). По другим данным сбил 16 самолетов (5 лично и 11 - в составе звена). За боевые отличия в этой войне был награждён двумя орденами Красного Знамени[2].

После возвращения из Испании командовал отрядом 107-й истребительной авиационной эскадрильи до мая 1938 года. Затем, до октября 1938 года был помощником командира полка, и до августа 1939 года был инспектором по технике пилотирования бригады. В этом же месяце был назначен командиром 21-го истребительного авиационного полка[2].

Вечером 16 сентября 1939 года, при посадке на аэродром Болбасово, из-за плохой видимости, столкнулся с истребителем И-15 «испанца» дважды Героя Советского Союза майора С. И. Грицевца. При этом сам он был ранен, а Грицевец погиб[2].

Основная статья: Грицевец, Сергей Иванович § Гибель

После излечения в феврале 1940 года был отстранён от командования полком и назначен инспектором по технике пилотирования 60-го истребительного авиационного полка. На той же должности служил в 87-м истребительном авиационном полку Киевского военного округа до октября, затем переведен в Среднеазиатский военный округ в 167-й истребительный авиационный полк. С октября 1940 года по февраль 1941 года командовал эскадрильей, затем до августа 1941 года был помощником командира полка, после чего был назначен командиром 352-го истребительного авиационного полка[2].

Участвовал в Великой Отечественной войне с мая 1943 года. Первое время находился на боевой стажировке. С 15 июня 1944 года по 9 мая 1945 года уже вместе со своим передислоцированным полком в качестве его командира воевал на Центральном и 1-м Белорусском фронте. Участвовал в освобождении Белоруссии, с 24 по 30 июня 1944 года произвел 5 боевых вылетов, в том числе 2 - на штурмовку, во время которых уничтожил 1 паровоз и 3 автомашины. Всего весной-летом 1944 года произвел 22 боевых вылета. В составе 1-го Белорусского фронта участвовал в боях за Польшу и Германию, в январе-феврале 1945 года произвел 11 боевых вылетов. Летал на истребителях Як-7б, Як-3, Р-39 «Аэрокобра». Всего за время войны летчики полка под командованием Хары совершили 3569 боевых вылетов и уничтожили в воздушных боях и на вражеских аэродромах 64 самолёта противника[2].

После окончания войны продолжал командовать полком. 5 июля 1946 года подполковник Хара был уволен в запас[2].

Проживал в городе Киев. Работал начальником цеха на Киевском пивном заводе, начальником отдела кадров обувной фабрики[2].

Умер 17 ноября 1967 года. Похоронен на Лукьяновском воинском кладбище в Киеве[2].

Награды

[править | править код]

Воинские звания

[править | править код]

Воздушные победы П. И. Хары

[править | править код]

Точный подсчёт воздушных побед представляет значительные трудности, особенно в части боевых действий в Испании. Единого порядка учёта боевых побед не существовало.

В авиационных частях широко практиковалась запись в «общий котёл» — на счёт эскадрильи.

— С. Абросов. Воздушная война в Испании. Хроника воздушных сражений 1936—1939 гг. — М.: Яуза, Эксмо, 2008.

Список официальных воздушных побед (по М. Быкову)

[править | править код]

Память

[править | править код]

Личные документы, фотографии, награды П. И. Хары экспонируются в мемориальном комплексе - Музее истории Украины во Второй мировой войне в Киеве.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ ныне Великоновосёлковский район, Донецкая область
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 © 2000-2015 Красные Соколы. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 20 ноября 2022 года.
  3. ↑ Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 33. Оп. 686196. Д. 5319. Л. 250).
  4. ↑ Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 33. Оп. 690155. Д. 1003. Л. 215).
  5. ↑ 1 2 Награждён в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 04.06.1944 «О награждении орденами и медалями за выслугу лет в Красной Армии»
  6. ↑ Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 20244. Оп. 2. Д. 38. Л. 2).

Литература

[править | править код]
  • М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 1249. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
  • Анохин В. А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 553. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • Абросов С. В. В небе Испании. 1936–1939 годы. — 2003. — 432 с. — 2000 экз. — ISBN 5-08-0040-89-0.
  • Гагин В. В. Воздушная война в Испании (1936-1939). — 2-е изд. — Воронеж, 2001. — 88 с. — 2000 экз. — ISBN 5-89981-222-2.
  • Головин А. П. Сергей Грицевец. — Челябинск: Южно-Уральское книжное издательство, 1974. — 131 с.
  • Григорьев Г. К. Две звезды: Документальная повесть о дважды Героях Советского Союза летчиках С. И. Грицевце и Г. П. Кравченко. — М.: Издательство ДОСААФ, 1970. — 223 с.
  • Ермоленко В. Белорусский сокол. К 100-летию первого дважды Героя СССР. // Наш современник. — 2009. — № 12. — С.308-313.
  • С. И. Грицевец / Автор текста А. Д. Щербаков; Фотографии В. И. Межевича, Н. И. Ходасевича, из фондов музеев. — Минск: Беларусь, 1978. — 32 с. — (Жизнь — подвиг). — 60 000 экз. (обл.)

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Хара,_Пётр_Иванович&oldid=138287130