40°45′22″ с. ш. 74°00′02″ з. д.HGЯO

Хадсон-Ярдс (}g;vku-Xj;v)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Район Нью-Йорка
Хадсон-Ярдс
англ. Hudson Yards
40°45′22″ с. ш. 74°00′02″ з. д.HGЯO
БороМанхэттен 
Площадь0,11 км²
Маршруты метро7<7> 
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ха́дсон-Я́рдс (англ. Hudson Yards) — район на западе боро Манхэттен, Нью-Йорк. К югу от Хадсон-Ярдса находится район Челси, к северу — Адская кухня. На западе район омывается водами реки Гудзон.

По состоянию на 2016 год район находится на стадии активной застройки.

История

[править | править код]
Железнодорожное депо в Хадсон-Ярдсе

С середины XIX века в Хадсон-Ярдсе находились железнодорожные товарные станции, а на прилегающем побережье Гудзона — пароходные причалы. Станции находились под управлением Нью-Йоркской центральной железной дороги[англ.] (NYCRR). Они вплоть до 1967 года обслуживали продуктовые грузоперевозки между Верхним Манхэттеном и Канал-стрит. В том году основная продуктовая база Нью-Йорка переехала в район Хантс-Пойнт в Бронксе. Начиная с окончания Второй мировой войны объёмы грузоперевозок, выполняемых через Хадсон-Ярдс, начали неуклонно сокращаться. В 1980 году был обслужен последний грузовой состав.[1]

В 1986 в Хадсон-Ярдсе между Западными 34-й и 38-й улицами и Одиннадцатой авеню был возведён Конференц-центр имени Джейкоба Джейвитса. В следующем году между Западными 30-й и 33-й улицами и Десятой авеню — на месте прежней станции — было открыто новое железнодорожное депо Вестсайда[англ.] под управлением LIRR. Между депо и Пенсильванским вокзалом был проложен туннель. Он позволил вокзалу принимать поезда с севера штата Нью-Йорк и разгрузить тем самым Центральный вокзал.[1]

Проект застройки

[править | править код]

В январе 2005 года городской совет Нью-Йорка изменил назначение района с промышленного на коммерческое и общественно-жилое, что открыло возможности к его застройке офисными и жилыми строениями[2]. В июне того же года в Хадсон-Ярдсе в рамках подачи заявки на проведение Олимпиады 2012 года было предложено возвести стадион. Однако проект был отклонён[3]. В том же году транспортное агентство MTA объявило о приёме предложений по застройке района. Всего поступило пять заявок от компаний Brookfield Properties, the Related Companies, Extell, Vornado и Tishman Speyer[4]. Победителем конкурса в марте 2008 года вышла компания Tishman Speyer, обладающая такими заметными активами, как Рокфеллеровский центр и Крайслер-билдинг[5].

Концепция застройки района

Согласно условиям контракта, Tishman Speyer за 1 миллиард долларов получала в аренду территорию железнодорожного депо на 99 лет и обязывалась за 2 миллиарда долларов возвести над станцией две платформы общей площадью 15 акров (около 61 000 м²), а также разбить на платформах парковое пространство и построить 4 офисных и 10 жилых зданий[5]. Спустя всего два месяца из-за разразившегося финансового кризиса сделка развалилась[6].

MTA сумело быстро найти девелопера на замену. Им в мае 2008 года стала компания The Related Companies в сотрудничестве с Goldman Sachs. В декабре 2009 года план развития Хадсон-Ярдса был скорректирован: площадь застройки увеличилась до 26 акров (105 000 м²), но к возведению было запланировано уже 3 офисных, 9 жилых зданий, один отель и ещё одно здание смешанного назначения. Кроме них в план были включены культурно-развлекательные заведения и общественная школа. Площадь паркового пространства была урезана до 10 акров (40 000 м²). Совокупная площадь жилого фонда согласно плану составила около 1,1 миллиона м²[5].

В мае 2010 года The Related Companies сменила партнёра на канадского девелопера Oxford Properties[7].

Церемония закладки первого камня была проведена 4 декабря 2012 года. Смета проекта к тому времени возросла до 15 миллиардов долларов[8].

Планировка

[править | править код]

Хадсон-Ярдс ограничен с юга районом Челси, с севера — Адской кухней. Границы района проходят по Западной 28-й улице на юге, Западной 43-й улице на севере и Седьмой и Восьмой авеню на востоке[9].

Метро

[править | править код]

13 сентября 2015 года на территории района была открыта станция 34-я улица — Хадсон-Ярдс линии Флашинг, ведущей в Куинс через Таймс-сквер. Станция стала первым за 26 лет новым участком Нью-Йоркского метрополитена[10]. Непосредственный доступ к станции имеется у небоскрёба Хадсон-Ярдс, 30[11] и Хадсон-парка[12].

Парковая зона

[править | править код]
Хадсон-парк в августе 2015 года

В сентябре 2014 года было завершено строительство третьей, последней, части парка Хай-Лайн. Разбитый на месте эстакадной железной дороги, парк опоясывает Хадсон-Ярдс от 30-й улицы и Десятой авеню, заканчиваясь на 34-й улице[13]. Ещё один парк в районе — Хадсон-парк — находится к северу от железнодорожных путей и имеет площадь 4 акра (16 000 м²). Его стоимость составила 30 миллионов долларов[14].

Строящиеся и возведённые небоскрёбы

[править | править код]
Название Высота, м Этажность Год закладки Год постройки Изображение Примечания
Манхэттен-Уэст[англ.] (комплекс) 303,3 2013 2020 [15]
Скай[англ.] 206 71 2008 2016 [16]
Хадсон-бульвар, 3[англ.] 315,2 68 2016 2019 [17]
Хадсон-Ярдс, 10[англ.] 267,7 52 2013 2016 [18]
Хадсон-Ярдс, 15[англ.] 278,6 71 2014 2018 [18]
Хадсон-Ярдс, 30[англ.] 386,6 92 2012 2019 [19]
Хадсон-Ярдс, 35[англ.] 307,5 79 2015 2019 [20]
Хадсон-Ярдс, 55[англ.] 237,1 53 2015 2018 [21]
Легенда

 Офисное здание  Жилое здание  Здание смешанного назначения

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 The Encyclopedia of New York City, 2010, p. 627.
  2. ↑ Joyce Purnick. What Rises in the West? Uncertainty (англ.). The New York Times (20 января 2005). Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 6 сентября 2017 года.
  3. ↑ Charles V. Bagli, Michael Cooper. What Rises in the West? Uncertainty (англ.). The New York Times (7 июня 2005). Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 14 сентября 2015 года.
  4. ↑ Adam Lisberg. Five companies bid to remake six blocks of Hudson Yards area (англ.). Daily News (19 ноября 2007). Дата обращения: 30 ноября 2016.
  5. ↑ 1 2 3 Mitchell L. Moss. How New York City Won The Olympics (англ.). New York University (ноябрь 2011). Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 26 сентября 2015 года.
  6. ↑ Charles V. Bagli. Deal to Build at Railyards on West Side Collapses (англ.). The New York Times (9 мая 2008). Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 22 июля 2016 года.
  7. ↑ MTA Finalizes Hudson Yards Deal (англ.). MTA (26 мая 2010). Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 5 октября 2013 года.
  8. ↑ Jason Sheftell. New York City officials, developers to break ground on $15 billion mini-city Hudson Yards (англ.). Daily News (4 декабря 2012). Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 14 ноября 2020 года.
  9. ↑ Hudson Yards overview (англ.). nyc.gov. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 14 декабря 2016 года.
  10. ↑ MTA’s 469th Station is First Addition to Subway System in 26 Years (англ.). MTA (13 сентября 2015). Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 14 сентября 2015 года.
  11. ↑ 30 Hudson Yards Office Space (англ.). hudsonyardsnewyork.com. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 5 мая 2018 года.
  12. ↑ Capital Programs 7 Line Extension (англ.). MTA. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 7 ноября 2016 года.
  13. ↑ Michael Kimmelman. The Climax in a Tale of Green and Gritty (англ.). The New York Times (19 сентября 2014). Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 20 сентября 2014 года.
  14. ↑ Parks And Open Spaces (англ.). hudsonyardsnewyork.com. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 1 декабря 2016 года.
  15. ↑ Manhattan West Complex (англ.). The Skysraper Center. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 19 августа 2016 года.
  16. ↑ Sky (англ.). The Skysraper Center. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 10 ноября 2016 года.
  17. ↑ 3 Hudson Boulevard (англ.). The Skysraper Center. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 16 ноября 2016 года.
  18. ↑ 1 2 10 Hudson Yards (англ.). The Skysraper Center. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 7 ноября 2016 года.
  19. ↑ 30 Hudson Yards (англ.). The Skysraper Center. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 7 ноября 2016 года.
  20. ↑ 35 Hudson Yards (англ.). The Skysraper Center. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 2 февраля 2017 года.
  21. ↑ 55 Hudson Yards (англ.). The Skysraper Center. Дата обращения: 30 ноября 2016. Архивировано 3 августа 2016 года.

Литература

[править | править код]
  • Andrew Sparberg. Hudson Yards // The Encyclopedia of New York City / Kenneth T. Jackson, Lisa Keller, Nancy Flood. — 2. — Yale University Press, 2010. — P. 627. — 1584 p. — ISBN 0300182570.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Хадсон-Ярдс&oldid=136400796