Фёдор Шаляпин (теплоход) (S~;kj Oglxhnu (myhlk]k;))

Фёдор Шаляпин
Климент Ворошилов
Теплоход проекта 92-016 «Фёдор Шаляпин» у причала Самары
СССР →  Россия
Назван в честь	Фёдор Шаляпин
Класс и тип судна	Речной круизный дизель-электроход класса Валериан Куйбышев, проект 92-016 (OL400)
Ледовый класс	М
Организация	ОАО Волжское речное пароходство → ВодоходЪ
Владелец	Акционерное общество «Судоходная компания „Волжское пароходство­“»
Оператор	ВодоходЪ
Изготовитель	Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) Чехословакия
Спущен на воду	1977
Введён в эксплуатацию	1977
Основные характеристики
Водоизмещение	3935 т
Длина	135,7 м
Ширина	16,8 м
Осадка	2,9 м
Двигатели	3 дизеля
Мощность	3 × 736 кВт (всего 3000 л. с.)
Движитель	3 винта
Скорость хода	26 км/ч
Пассажировместимость	220
Медиафайлы на Викискладе

Фёдор Шаляпин (первоначально Климент Ворошилов) — круизный четырёхпалубный теплоход проекта 92-016 (тип «Валериан Куйбышев»), относится к самым крупным советским речным пассажирским судам. Построен в городе Комарно, Чехословакия, в 1977 году. Назван в честь Фёдора Шаляпина.

История судна

Судно было построено в городе Комарно, Чехословакия, на судостроительном предприятии Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) в 1977 году под именем Климент Ворошилов. Не эксплуатируется после навигации 2013 г. Отправлен на утилизацию в ноябре 2022 года.