Фёдоров, Иван Васильевич (S~;kjkf, Nfgu Fgvnl,yfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Иван Васильевич Фёдоров
Прозвище позывной «Скворец-100»
Дата рождения 21 сентября 1920(1920-09-21)
Место рождения дер. Дубье, Кимрский район, Тверская область
Дата смерти 28 августа 2000(2000-08-28) (79 лет)
Место смерти Черкассы, Украина
Принадлежность  СССР
Род войск Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Годы службы 1940—1978
Звание Генерал-майор ВВС СССР
Часть 812-й истребительный авиационный полк
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Богдана Хмельницкого (Украина) III степени
Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени
Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Александра Невского Орден Отечественной войны I степени
Орден Отечественной войны II степени Орден Красной Звезды Орден Красной Звезды Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени
Медаль «За боевые заслуги» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «За оборону Кавказа» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Медаль «За взятие Берлина»
Медаль «За безупречную службу» 1-й степени
Связи Евгений Савицкий, командир 3-го иак

Иван Васильевич Фёдоров (1920—2000) — военный лётчик, участник Великой Отечественной войны, командир эскадрильи 812-го истребительного авиационного полка 265-й истребительной авиационной дивизии 3-го истребительного авиационного корпуса 1-й воздушной армии. Генерал-майор авиации. Герой Советского Союза.

Родился 21 сентября 1920 года в деревне Дубье ныне Кимрского района Тверской области в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1943 года. Окончил 7 классов и аэроклуб. Учился в Московском физкультурном техникуме. Работал учителем в школе.

В РККА с 1940 года. Окончил 1-ю Качинскую Краснознамённую военную авиационную школу пилотов имени А. Ф. Мясникова в 1941 году. Служил на Дальнем Востоке в 307-м истребительном авиационном полку. Летал на И-153, потом на И-16. После многочисленных рапортов об отправке на фронт и инцидента с утерей комсомольского билета переведён в декабре 1942 года в 812-й иап. Закончив переучивание на аэродроме Багай-Барановка (Саратовская область) на истребитель Як-1, полк в середине апреля 1943 года вылетел на фронт.

20 апреля 1943 года старший сержант Фёдоров открыл боевой счёт, сбив над «Малой землёй» Bf-109.

26 апреля 1943 года после того, как Фёдоров сбил Bf-109, он пристроился к ведущему и расслабился. Внезапно зашедший в хвост Bf-109 атаковал Як-1 Фёдорова. Очередь накрыла фюзеляж. Двигатель остановился, несколько снарядов разорвались в кабине, разбив приборную доску и ранив лётчика. Практически ничего не видя от осколка, попавшего в глаз, и теряя высоту, лётчик с залитым кровью лицом стал снижаться. Вскоре Як-1, не выпуская шасси, сел в плавни в районе станицы Славянская. Вечером, подобранный на У-2 штурманом 3-го истребительного авиационного корпуса Кононовым, Фёдоров был уже в госпитале. Во время операции осколок из глаза был извлечён, и через 12 дней Фёдоров сбежал из госпиталя в полк сразу после того, как врачи убедились, что глаз удалось сохранить.

10 мая 1943 года лётчик 2-й авиаэскадрильи 812-го иап старшина И. В. Фёдоров вылетел на истребителе Як-1Б (бортовой номер 100) в составе шестёрки в район станицы Абинской Краснодарского края. Выручая товарищей, вступил в бой сразу с шестью истребителями Bf-109. Ему удалось зайти в хвост одному «мессершмитту» и длинной очередью подбить его. Затем сбил второго. Но в это время его атаковал третий вражеский истребитель. Фёдоров уклонился от атаки и оказался у самого хвоста ещё одного «мессершмитта». Он нажал на гашетки, но патроны быстро кончились. В это время его снова атаковал противник, и опять он мастерски уклонился от атаки. Но противник продолжал атаковать. Один «мессершмитт» сменял другого. Вскоре фашисты поняли, что Фёдорову нечем стрелять, и стали действовать наглее. Пока одна пара атакует, вторая встаёт в круг и ждёт своей очереди. Вскоре самолёт Федорова загорелся, а сам он был ранен. Тогда он направил свой истребитель наперерез паре, которая находилась в вираже. Один из фашистов попытался отвернуть, переводя самолёт из левого виража в правый. На какой-то момент Bf-109 замер на месте. Этим воспользовался Фёдоров. Левым крылом своего истребителя он нанес удар по кабине «мессершмитта». Оба самолёта начали падать. В момент удара Фёдоров, оборвав ремни и пробив закрытый фонарь, был выброшен из кабины и приземлился на парашюте в расположении медсанбата. За свой подвиг награждён орденом Отечественной войны 2 степени.

Всего на Кубани уничтожил 6 вражеских самолётов (4 Bf-109, Ju-87 и Fw-189), за что награждён орденом Красного Знамени.

Осенью 1943 года воевал на Як-9Т в небе Украины. Летал на «свободную охоту», сбил ещё 8 самолетов врага.

Позже выполнял разведывательные полёты на Як-9Д, Як-9Р (иногда по 2-3 в день).

В 1944 году освобождал Крым, затем воевал в небе Белоруссии.

К августу 1944 года совершил 285 боевых вылетов, в 62 воздушный боях сбил лично 24 самолёта противника и 9 уничтожил на аэродромах.

16 августа 1944 года в ходе разведывательного полёта на территории Литвы, в районе аэродрома Немокшты, после повреждения самолёта ведомого оказался один против 12 Fw-190. Прикрыв отход ведомого, Фёдоров увёл самолёты противника за собой. Противник пытался посадить Як-9Р, но, подбив один «Фокке-вульф», Фёдоров сумел вырваться и вернулся невредимым на свой аэродром.

В ходе Белорусской операции принимал участие в войсковых испытаниях модификации самолёта Як-9 с крупнокалиберной авиационной пушкой НС-45 (Як-9К).

Командир эскадрильи 812-го истребительного авиационного полка 265-й истребительной авиационной дивизии 3-го истребительного авиационного корпуса 1-й воздушной армии старший лейтенант Фёдоров 26 октября 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» № 4506).

В конце войны капитан Федоров воевал уже на истребителе Як-3. Освобождал Польшу, участвовал в Берлинской наступательной операции. Последнюю свою победу одержал в ночь на 21 апреля 1945 года, сбив Fw-190D над переправой через Одер.

Всего за время войны совершил 416 боевых вылетов (из них 180 на разведку и 84 на штурмовку), в 106 воздушных боях сбил лично 36 (1 тараном) и в группе 1 самолёт противника[1], ещё 9 самолётов уничтожил на аэродромах.

Участвовал в операциях и битвах:

После войны служил в войсках ПВО. В 1952 году окончил Краснознамённую Военно-воздушную академию[2].

С 1978 года генерал-майор авиации Фёдоров — в запасе. Жил в городе Черкассы. Возглавлял Черкасский обком ДОСААФ.

Умер 28 июля 2000 года.

Пилотируемые самолёты

[править | править код]
  • Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза;
  • Украинский орден Богдана Хмельницкого III степени (5.05.1999)[3];
  • орден Ленина;
  • пять орденов Красного Знамени;
  • орден Александра Невского;
  • орден Отечественной войны 1 степени;
  • орден Отечественной войны 2 степени;
  • два ордена Красной Звезды;
  • орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3 степени;
  • медали;
  • звание «Почётный гражданин Мелитополя» (1993).
  • В небе оставили след / Лит. запись С. П. Костяного. — К.: Политиздат Украины, 1990.

Примечания

[править | править код]
  1. По данным в труде М. Ю. Быкова, все 37 побед И. В. Фёдорова — личные. См.: М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
  2. Коллектив авторов. История командного факультета Военно-Воздушной академии имени Ю. А. Гагарина / В.Е. Зенков. — Москва: ЗАО СП «Контакт РЛ», 2007 год. — С. 252. — 368 с. — ISBN 5-902908-02-7.
  3. Указ Президента Украины от 5 мая 1999 № 471/99.

Литература

[править | править код]
  • Коллектив авторов. История командного факультета Военно-Воздушной академии имени Ю. А. Гагарина / В.Е. Зенков. — Москва: ЗАО СП «Контакт РЛ», 2007 год. — С. 252. — 368 с. — ISBN 5-902908-02-7.
  • М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 1229. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.