Фюльгия (броненосный крейсер) (SZl,inx (Qjkuyukvudw tjywvyj))

Броненосный крейсер «Фюльгия»
Броненосный крейсер «Фюльгия».
Служба
Швеция
Назван в честь	фюльгья
Класс и тип судна	Броненосный крейсер
Изготовитель	Finnbodia-Bergsund, Стокгольм
Спущен на воду	20 декабря 1905 г.
Введён в эксплуатацию	21 июня 1907 г.
Выведен из состава флота	1953 г.
Статус	сдан на слом в 1957 г.
Основные характеристики
Водоизмещение	4980 тонн
Длина	115,1 м
Ширина	14,78 м
Осадка	6,3 м
Бронирование	Пояс — 100 мм, палуба — 22-35-50 (скосы) мм, башни — 50...125 мм, рубка — 100 мм
Двигатели	2 паровые машины тройного расширения, 12 паровых котлов
Мощность	12 000 л. с. (8,8 МВт)
Движитель	2
Скорость хода	21,5—22 узла
Экипаж	320 человек
Вооружение
Артиллерия	4 × 2 — 152-мм/50, 14 × 1 — 57-мм
Минно-торпедное вооружение	2 × 1 — 457-мм торпедных аппарата
Медиафайлы на Викискладе

Броненосный крейсер «Фюльгия» (швед. Fylgia) — боевой корабль шведского флота, построен в единственном экземпляре. Один из самых маленьких броненосных крейсеров в мире. Бо́льшую часть службы был учебным кораблём. Радикально перестроен в 1940—1941 годах.

Служба

«Фюльгия» после модернизации.

Оценка проекта

Спущенная на воду в самом начале «дредноутной гонки» Fylgia, как и большинство новых крейсеров с паровыми машинами, устарела практически с вводом в строй, её бесконечная карьера связана с экономией Швеции на флоте. Однако даже для 1902 года слабым можно признать противоминное вооружение корабля и недостаточным нормальный запас угля (всего 350 тонн) — цена, уплаченная шведами за сомнительную честь владеть самым маленьким броненосным башенным крейсером.

Литература

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.