33°55′53″ с. ш. 130°49′23″ в. д.HGЯO

Фуюцуки (эсминец, 1944) (SrZertn (zvbnuye, 1944))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Фуюдзуки»
冬月
Служба
 Япония
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Организация Императорский флот Японии
Изготовитель Морской арсенал Майдзуру
Заказан к постройке 1941 год
Строительство начато 8 мая 1943 года
Спущен на воду 20 января 1944 года
Введён в эксплуатацию 25 мая 1944 года
Выведен из состава флота 20 ноября 1945 года
Статус Разобран в 1948 году
Основные характеристики
Водоизмещение 2 700 т стандартное
3 700 т полное
Длина 134,2 м
Ширина 11,6 м
Осадка 4,15 м
Двигатели 3 котла типа «Кампон Ро-Го»
2 ТЗА типа «Кампон»
Мощность 52 000 л.с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 33 узла полная
Дальность плавания 8000 миль при 18 узлах
Экипаж 263 человека
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС Тип 22 и Тип 13
Артиллерия 8 (4×2) 100-мм/65 АУ Тип 98 Модель А
Зенитная артиллерия 27 (5×3, 12×1) 25-мм/60 Тип 96
4 × 13,2-мм Тип 93
Противолодочное вооружение 1 бомбомёт Тип 94
2 бомбосбрасывателя
72 глубинные бомбы Тип 95
Минно-торпедное вооружение 1×4 610-мм ТА Тип 92 мод.4
8 торпед Тип 93
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Фуюцуки (яп. 冬月, «Зимняя Луна») — японский эскадренный миноносец времён Второй Мировой войны типа «Акидзуки».

Строительство

[править | править код]

Корпус корабля был заложен 8 мая 1943 года на стапеле Морского арсенала в Майдзуру. Спущен на воду 20 января 1944 года, вступил в строй 25 мая 1944 года. Стал восьмым эсминцем этого типа и первым во втором подтипе (включающем также «Харуцуки», «Ёидзуки» и «Нацудзуки»).

История службы

[править | править код]

После вступления в строй корабль был зачислен в состав 11-го дивизиона эскадренных миноносцев. 29 июня «Фуюцуки» совершил первый поход из Йокосуки до Титидзимы, а 15 июля его перевели в состав 41-го дивизиона.

15-17 июля эсминец совершил транспортный рейс из Курэ до Окинавы. 29 июля-4 августа он эскортировал «Дзуйхо» вместе с конвоем из Йокосуки до Титидзимы, и вернулся после этого в Куре.

21-25 сентября корабль прошёл докование в Йокосуке.

12 октября «Фуюцуки» эскортировал лёгкий крейсер «Оёдо», и во Внутреннем море был атакован американской подводной лодкой «Трепанг», добившейся торпедного попадания в его носовую часть. Корабль получил повреждения средней тяжести (затоплена часть носовых отсеков, вышла из строя первая артустановка), которые были исправлены в ходе ремонта в Куре 14-20 октября. Этой недели простоя оказалось достаточно, чтобы эсминец не смог принять участие в сражении в заливе Лейте.

«Фуюцуки» ведёт огонь из кормовых орудий во время операции «Тэн-Го», 7 апреля 1945 года. На заднем плане виден горящий линкор «Ямато»

23-30 ноября «Фуюцуки» сопроводил авианосец «Дзюнъё» из Куре в Манилу с заходом в Мако. 1-3 декабря эсминец провёл тот же «Дзюнъё» из Манилы в Мако, а 3-9 числа сопроводил «Дзюнъё» и линкор «Харуна» в переходе до Сасебо.

С декабря 1944 по март 1945 года «Фуюцуки» находился во Внутреннем море, совершая учебные походы. 31 января он наскочил на не обозначенную на картах песчаную банку в районе города Оита, получив лёгкие повреждения носовой части (исправлены в ходе докового ремонта 23-27 февраля в Куре).

6-7 апреля «Фуюцуки» принимал участие в операции «Тэн-Го», занимая позицию в ордере «Ямато» на его кормовых курсовых углах. Эсминец вёл зенитный огонь по американским самолётам (малоэффективный ввиду их огромного количества), принял на борт выживших с «Ямато» после его гибели (став таким образом флагманом соединения), позже снял экипаж с тяжело повреждённого «Касуми» и добил его торпедами. Сам «Фуюцуки» получил в ходе боя лёгкие повреждения, потеряв 12 членов экипажа убитыми и 12 ранеными. Это было связано с низким приоритетом его как цели у американцев в силу сильной ПВО, и отсутствии у них задачи полного уничтожения японского соединения.

После боя «Фуюцуки» прошёл ремонт в Сасебо. 1 июня вместе со всем 41-м дивизионом он был включён в состав 31-й эскортной эскадры. Эсминец простоял до конца войны в Модзи. 20 августа 1945 года там же он подорвался на мине, в результате чего была полностью оторвана корма. Корабль не восстанавливался. После войны , его корпус вместе с корпусами эсминцев Судзуцуки и Янаги (1917) использовался как волнолом в Китакюсю.

5.5.1944 — 1.3.1945 капитан 2 ранга (тюса) Эйдзи Сакума (яп. 作間英邇);

1.3.1945 — 20.11.1945 капитан 2 ранга (тюса)[1] Хироо Ямано (яп. 山名寛雄).

  • Nevitt, Allyn D. CombinedFleet.com IJN Fuyuzuki: Tabular Record of Movement. Long Lancers. Combinedfleet.com (1998).
  • А. В. Орёл. Эсминцы типа «Акицуки». — Москва: Моделист-конструктор, 2001. — 32 с. — (Морская коллекция № 5 (41) / 2001).

Примечания

[править | править код]
  1. С 30 марта 1945 года капитан 1 ранга (тайса)