Фуникулёр санатория имени Орджоникидзе (Sruntrl~j vgugmkjnx nbyun Kj;'kuntn;[y)
Фуникулёр санатория имени Орджоникидзе | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Расположение | Сочи |
Тип | Фуникулёр |
Конечные станции | Пляж, Санаторий |
Количество станций | 3 |
Обслуживание | |
Дата открытия | 1952 |
Дата закрытия | 2010 |
Подчинение | Санаторий имени Орджоникидзе |
Город управления | Сочи |
Технические данные | |
Протяжённость | 353 м |
Ширина колеи | 1250 мм |
Тип электрификации | 550 В постоянного тока |
Ограничение скорости | 1,9 м/с |
Медиафайлы на Викискладе |
Фуникулёр соединял основную часть санатория имени Орджоникидзе в городе Сочи и его пляж, частично проходит по территории санатория «Правда».
В 2010 году санаторий был закрыт и эксплуатация фуникулёра была прекращена[1]. По состоянию на 2024 год линия фуникулёра находится в заброшенном состоянии[2].
Описание
[править | править код]Линия была сооружена в 1952 году по проекту харьковского института «Южгипрошахт», архитектор И. Фук[3][4]. Длина линии — 353 м, перепад высот — 72,5 м[5]. Ширина колеи — 1250 мм — такая же, как и у фуникулёра Центрального военного санатория, в течение некоторого времени на них использовался одинаковый подвижной состав. Линия однопутная с разъездом посередине, на разъезде устроена промежуточная остановка, использовались два вагона. Особенностью данной линии является 126-метровый тоннель, который проходит под Курортным проспектом и продолжается от разъезда до верхней станции[6]. На разъезде построена промежуточная пассажирская станция с двумя боковыми платформами. Нижняя станция и пляж также разделены железной дорогой, но здесь построен крупный вестибюль, включающий в себя подземный переход под путями[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Сталинский санаторий в Сочи реанимируют . ИА REGNUM (2 ноября 2017). Дата обращения: 5 декабря 2019. Архивировано 5 декабря 2019 года.
- ↑ 1 2 Сочи — Фуникулёр санатория имени Орджоникидзе — TransPhoto . transphoto.ru. Дата обращения: 19 сентября 2016. Архивировано 20 сентября 2016 года.
- ↑ А. В. Курманаевский, В. А. Радзиминский, А. М. Коровин. Институт «Южгипрошахт» – основоположник проектирования в угольной промышленности. Этапы развития : [арх. 5 марта 2022] // Уголь Украины. — 2015. — Сентябрь.
- ↑ Михаил Вострышев. Все о Сочи. История и достопримечательности. — Издательство Алгоритм, 2013.
- ↑ Фото: Сочи — Фуникулёр санатория имени Орджоникидзе . TransPhoto. Дата обращения: 9 декабря 2019. Архивировано 10 сентября 2014 года.
- ↑ Фуникулёры и канатные дороги в Сочи . www.kubtransport.info. Дата обращения: 19 сентября 2016. Архивировано 20 сентября 2016 года.
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Фуникулёр сан. Орджоникидзе . privetsochi.ru.
- Фуникулёр санатория имени Орджоникидзе . transphoto.ru. Дата обращения: 19 сентября 2016.
- Отпуск в Сочи, часть VIX - Фуникулёр . LiveJournal.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |