Флот империи Цин (Slkm nbhyjnn Enu)
Флот империи Цин | |
---|---|
кит. 清朝新式海軍 | |
| |
Годы существования | 1875-1912 год |
Страна | Империя Цин |
Подчинение | император |
Входит в | Цинская армия |
Дислокация | |
Командиры | |
Известные командиры |
Ли Хунчжан Дин Жучан |
Медиафайлы на Викискладе |
Флот империи Цин (кит. 清朝新式海軍) — военный флот поздней империи Цин, оснащённый по западному образцу. Принимал участие во франко-китайской и первой японо-китайской войнах. Хотя впервые военно-морские силы в Китае возникли в 1132 году, флот современного образца появился только в 1875 году, и обозначение «Флот империи Цин» или «Императорский флот Китая» относится именно к нему. Просуществовал до 1912 года, наследниками этого флота являются военно-морские силы Китайской Республики и военно-морские силы Китайской Народной Республики.
История
[править | править код]Эта статья или раздел содержит незавершённый перевод с английского языка. |
Предшествнники
[править | править код]В 1860-х годах была предпринята попытка с британской помощью создать современный военно-морской флот для борьбы с произведёными в Америке канонерскими лодками тайпинов. Так называемый «Флот вампиров», снаряжённый императорским правительством для борьбы с пиратством у берегов Китая, из-за невыполнения условия о том, что британский командующий Шерард Осборн должен получать приказы только от императорского правительства, был распущен, корабли ушли частью в Индию, частью в Великобританию, и были распроданы[1].
Новый флот Цин
[править | править код]Вторжение Японии на Тайвань в 1874 году выявило уязвимость Китая на море. Было предложено создать три современных прибрежных флота: северный морской или Бэйянский флот для действий в Жёлтом море; южный морской, или Наньянский флот для защиты Восточно-Китайского моря; и Кантонский флот, или флот Юэян, для защиты Тайваньского пролива и Южно-Китайского моря. Приоритет отдавался Бэйянскому флоту, которому было поручено защищать участок береговой линии, ближайший к столице государства Пекину.
В конце 1870-х годов в Великобритании и Германии была заказана серия военных кораблей, а в Порт-Артуре и Вэйхайвэе были построены военно-морские базы. Первые корабли британской постройки были доставлены в 1881 году, а Бэйянский флот официально подчинен адмиралтейству в 1888 году.
К 1894 году Бэйянский флот был на бумаге сильнейшим военно-морским флотом в Азии того времени, однако понёс существенные потери во время Японо-китайской войны 1894—1895 гг. в битве на реке Ялу. Хотя современные на тот момент броненосцы «Динъюань» и «Чин-Иен» и оказались неуязвимы для японского огня, они не смогли потопить ни одного корабля, а китайский флот потерял в том бою пять крейсеров.
Наньянский флот был сформирован в 1875 году и вооружался в основном кораблями китайской постройки и небольшим количеством приобретений в Великобритании и Германии; без успеха участвовал во Франко-китайской войне.
После 1875 года отдельные флоты Фуцзянь и Гуандун стали частью Императорского флота. Фуцзяньский флот был практически полностью уничтожен во время франко-китайской войны, после этого поражения смог получить только два новых корабля, и к 1891 году из-за сокращения бюджета был едва ли жизнеспособным. Гуандунский флот был создан в конце 1860-х годов и базировался в районе Вампоа в Кантоне (ныне Гуанчжоу).
Кроме того, после первой японо-китайской войны Чжан Чжидун сформировал новую речную флотилию в Хубэе.
В 1909 году были объединены остатки Бэйянского, Наньянского, Гуандунского и Фуцзяньского флотов вместе с флотом Хубэй, и реорганизованы в Морской флот и Речной флот; были разработаны планы по обновлению флота с бюджетом в 7-8 миллионов таэлей в год, включая небольшую сумму кредита со стороны Соединенных Штатов Америки.
После Синьхайской революции
[править | править код]После революции 1911 года и создания в 1912 году Китайской Республики Императорский флот Китая был заменён Военно-морскими силами Китайской Республики. В начале 1949 года Коммунистической партией Китая был создан Военно-морской флот Народно-освободительной армии Китая, а после создания Китайской Народной Республики позднее в том же году стал основой Военно-морских сил Китайской Народной Республики.
Подразделения
[править | править код]- Бэйянский флот — «Флот Северного моря», базировавшийся в Вэйхае;
- Наньянский флот — «Флот Южного моря», базировавшийся в Шанхае;
- Гуандунский флот — базировавшийся в Гуанчжоу;
- Фуцзяньский флот — базировавшийся в Фучжоу.
Базы флота
[править | править код]- Бэйянский флот: остров Люгун, Вэйхайвэй (1888–1895 гг.); оккупирован Японией в 1895–1898 гг., сдан в аренду Великобритании в 1898–1940 гг. (до 1930 г. в составе Вэйхайвэй); повторно оккупирован Японией в 1940–1945 гг.; используется Китаем с 1945 г;
- Тяньцзинь, база Тяньцзиньской военно-морской академии;
- Люшунькоу, Далянь (1888–1895); оккупирован Японией в 1895–1898 гг., сдан в аренду России в 1898–1904 гг.; оккупирован Японией в 1904–1945 гг.; сдан в аренду Советскому Союзу в 1945–1955 гг.; используется Китаем с 1955 года;
- Наньянский флот: Шанхай, Нанкин;
- Фуцзяньский флот: арсенал Фучжоу, рядом с Фучжоу (1866—1884) — база флота, верфь и морская академия; древний центр судостроения.
- Гуандунский флот: Вампоа[англ.], Кантон.
Корабли флота Цин
[править | править код]Броненосцы
[править | править код]Корабли береговой обороны
[править | править код]- Пинъюань (1890)
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]Комментарии
Источники
- ↑ Wright, 2000, с. 18-19.
Литература
[править | править код]- Richard N. J. Wright. The Chinese Steam Navy 1862-1945. — London: Chatham, 2000. — 208 с. — ISBN 978-1861761446.
- под ред. Gardiner R. Conway's All the World's Fighting Ship. 1860-1905. — UK, London: Conway Martitime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5.
- под ред. Gardiner R. Conway's All the World's Fighting Ship. 1906-1921. — UK, London: Conway Martitime Press, 1985. — ISBN 0-85177-245-5.
- Hore P., Ireland B. The Illustrated Encyclopedia of Battleships & Cruisers. — London: Hermes House, 2010. — ISBN 0-85723-251-7.
- Тарас А.Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. В 4 томах. — Москва: АСТ, 2002. — ISBN 5-17-008844-2.