Федотов, Александр Сергеевич (военный) (Sy;kmkf, Glytvgu;j Vyjiyyfnc (fkyuudw))

Александр Сергеевич Федотов
Александр Сергеевич Федотов
Дата рождения	26 октября 1926
Место рождения	село Чеково, Владимирский уезд, Владимирская губерния, РСФСР
Дата смерти	23 января 1966 (39 лет)
Место смерти	Лахта (аэродром), Архангельская область, РСФСР
Род деятельности	военный летчик
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС ВМФ СССР
Годы службы	1943 - 1966
Звание
Командовал	392 отдельный дальнеразведовательный авиационный полк
Сражения/войны	Великая Отечественная война

Алекса́ндр Серге́евич Федо́тов (26 октября 1926, Чеково, Владимирский уезд, Владимирская губерния, РСФСР — 23 января 1966, Лахта, Приморский район, Архангельская область, СССР) — советский военный лётчик, участник Великой Отечественной войны, военный летчик 1-го класса (1961), подполковник (1961). Первый командир 392 отдельного дальнеразведывательного авиационного полка ВВС Северного флота.

Биография

Родился 26 октября 1926 года в селе Чеково Владимирской губернии, затем семья переехала в Москву, где начал учиться в школе. Окончил 8 классов школы в г. Нижний Тагил, куда была эвакуирована семья после начала Великой Отечественной войны. В ноябре 1943 года был добровольно призван в вооруженные силы и направлен для обучения в 3-ю школу пилотов первоначального обучения ВВС ВМФ в г. Сарапул. В 1944—1946 годах продолжал обучение в Военно-морском минно-торпедном авиационном училище имени С. А. Леваневского, по окончании которого служил в нем в качестве летчика-инструктора.

Служба в ВВС Черноморского флота

В 1947—1951 годах — старший летчик самолета Пе-2 в 569-м авиационном полку ВВС ЧФ. С марта 1951 года продолжил службу в 1676-м минно-торпедном авиационном полку ВВС ЧФ на самолетах Ил-28, где занимал должности от старшего летчика до заместителя командира эскадрильи.

В 1955—1958 годах прошел обучение на командном факультете Краснознаменной Военно-Воздушной Академии, которую окончил с отличием. В 1958—1962 годах служил в нескольких полках ВВС ЧФ:
— c ноября 1958 года — командир эскадрильи 981-го минно-торпедного авиационного полка (Джанкой), вооруженного самолетами Ил-28;
— c февраля 1959 года — командир эскадрильи 819-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка (Веселое), вооруженного самолетами Ил-28;
— c марта 1960 года — командир эскадрильи 124-го морского ракетоносного авиационного полка (Гвардейское), вооруженного самолетами Ту-16.

В июле 1962 года после прохождения курса переучивания в 33 ЦБП ВВС ВМФ направлен на должность заместителя командира 943-го отдельного морского ракетоносного авиационного полка ВВС ЧФ (Октябрьское), вооруженного самолетами-ракетоносцами Ту-16.

Служба в ВВС Северного флота

5 октября 1963 года назначен командиром 392-го отдельного дальнеразведывательного авиационного полка ВВС Северного флота, принципиально нового полка в составе морской авиации СССР с временным местом базирования на аэродроме Североморск-1. Лично подбирает руководящий и летный инструкторский состав как из опытных офицеров морской авиации, так и летчиков с опытом полетов на стратегических бомбардировщиках Ту-95М.

Под его руководством личный состав 392-го ОДРАП приступил к освоению нового авиационного комплекса Ту-95РЦ, которые начали поступать в полк в ноябре 1964 года. К началу 1965 года два экипажа были подготовлены к полетам в простых метеоусловиях. 27 мая 1965 года экипаж командира полка подполковника А. С. Федотова с инструктором подполковником И. Ф. Гладковым, имевшим опыт пилотирования бомбардировщиков Ту-95М, выполнил первый полет на полный радиус действия самолета Ту-95РЦ. 23 июня 1965 года Указом Президиума Верховного Совета СССР 392-му ОДРАП было вручено боевое знамя части.

Наряду с освоением новой авиационной техники под его руководством решалась масштабная задача перебазирования 392-го ОДРАП на постоянное место базирования — аэродром Кипелово со строительством новых военного и жилого городков. Руководил организацией хозяйственной жизни строящегося гарнизона. 31 августа 1965 года было завершено перебазирование 392-го ОДРАП на место постоянной дислокации. К этому времени был построен первый жилой дом, с сентября начался первый учебный год в средней школе. На новом аэродроме ускоренными темпами шла подготовка новых экипажей 392-го ОДРАП. К концу 1965 года в полку было 10 самолетов и 12 подготовленных экипажей. 6 декабря 1965 года экипажи И. Ф. Гладкова и А. П. Никонова впервые выполнили полет на боевую службу в северо-восточную Атлантику.

Погиб 23 января 1966 года в результате авиационной катастрофы транспортного самолета Ан-8 при перелете на Военный Совет ВВС Северного флота при заходе на посадку на аэродроме Лахта.

Похоронен на мемориальном кладбище поселка Федотово Вологодской области.

Семья

Отец: Федотов Сергей Ильич.
Мать: Федотова Анастасия Васильевна.
Жена: Федотова Зоя Ильинична.
- Сын: Федотов Валерий Александрович (1948-2023), лётчик-испытатель 1-го класса (1992), участник ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.

Присвоение воинских званий

лейтенант (18.11.1946),
старший лейтенант (05.02.1951),
капитан (25.07.1953),
майор (06.11.1958),
подполковник (11.12.1961)

Награды

Память

Его именем назван поселок Федотово в Вологодской области.

Литература

Калинин, Евгений Вячеславович. Отдельный дальнеразведывательный. Из истории 392 ОДРАП авиации Краснознаменного Северного Флота. — Череповец: Тверской полиграфический комбинат, 2013. — С. 25. — 432 с. — ISBN 978-5-9904634-1-7.

Ссылки

Федотов Александр Сергеевич, первый командир 392 ОДРАП