Фаже, Максим (Sg'y, Bgtvnb)

Максим Фаже
Максим Фаже
Дата рождения	26 августа 1921[…]
Место рождения	Станн-Крик, Белиз;
Дата смерти	9 октября 2004[…] (83 года) или 10 октября 2004 (83 года)
Место смерти	Хьюстон, Техас, США;
Страна	США;
Род деятельности	офицер, подводник, бортинженер
Награды и премии	медаль ASME (1975) Национальный зал славы изобретателей США (2003) Международный зал космической славы[вд] (1990) Зал славы национальной авиации[вд]
	Медиафайлы на Викискладе

Максим Аллен «Макс» Фаже́^[5]^[6] (26 августа 1921 г. — 9 октября 2004) — американский инженер-механик белизского происхождения. Был проектировщиком космического корабля «Меркурий» и внес вклад в создание более поздних космических кораблей «Джемини», «Аполлон» и «Спейс шаттл».

Биография

Ранние годы

Был сыном американского врача Гая Генри Фаже и правнуком другого выдающегося врача, Жана Чарльза Фаже. Родился в Дангриге, Белиз (тогда известный как Британский Гондурас), учился в Городском колледже Сан-Франциско в Сан-Франциско, Калифорния и получил степень бакалавра наук в области машиностроения в Университете штата Луизиана в 1943 году^[7].

Космос

После трёх лет службы на подлодке Guavina^[англ.] поступил на работу в Исследовательский центр Лэнгли в Хэмптоне, штат Вирджиния в качестве научного сотрудника. Работал над проектом гиперзвукового космического корабля X-15^[8].

В 1958 году стал одним из 35 инженеров рабочей группы, создававшую космический корабль «Меркурий». Сыграл важную роль в выборе каплевидной формы спускаемого аппарата Mercury. Руководил разработкой конструкции аварийной системы, которая в различных формах использовалась почти на всех последующих пилотируемых космических кораблях^[a]. Участвовал в разработке космических кораблей Gemini и Apollo^[10].

В 1972 году подал заявку на патент на конструкцию космического челнока DC-3^[англ.]. Конструкция представляла собой небольшой двухступенчатый многоразовый корабль грузоподъемностью около 7 тонн. DC-3 был официально принят компанией North American Aviation как базовый вариант космической транспортной системы (STS^[англ.])^[11].

В 1962 году стал директором по проектированию и развитию Центра пилотируемых космических кораблей^[7] и продолжал работать в НАСА до выхода на пенсию в 1981 году, вскоре после второго полета «Шаттла» (STS-2). После выхода на пенсию стал одним из основателей компании Space Industries Inc. Одним из проектов компании стало устройство для создания вакуума в термосфере — Wake Shield Facility^[англ.] (WSF). WSF входил в конструкцию «Шаттлов» в 1994-96 годах (STS-60, STS-69, STS-80).

Кончина

Умер от рака мочевого пузыря 9 октября 2004 года в возрасте 83 лет.

Награды

В 1962 году получил премию «Золотая тарелка» Американской академии достижений^[12]. Был включен в Национальный зал славы изобретателей 1969 года; получил медаль НАСА за выдающееся лидерство и премию Джона Дж. Монтгомери. В 1969 году он был занесен в Национальный зал космической славы Хьюстона^[13]. В 1990 году был занесен в Международный зал космической славы^[14]. В 2020 году был занесен в Национальный зал авиационной славы^[15].

Особенности

Фаже слыл эсцентриком: в любую погоду носил гавайские рубахи и любил делать стойку на голове во время технических совещаний^[9].

См. также

Примечания

Комментарии

↑ Другие конструкторы предлагали обтекаемую форму спускаемого аппарата. Однако Фаже понял, что нужна не обтекаемая форма с низким аэродинаическим сопротивлением, а как раз наоборот. Чем больше аэродинамическое сопротивление спускаемого модуля, тем ниже будет скорость, с которой корабль войдет в плотные слои атмосферы, что уменьшит нагрев и повысит шансы экипажа на выживание^[9].

Источники

↑ Max Faget (нидерл.)
↑ Logsdon J. M. Max Faget // Encyclopædia Britannica (англ.)
↑ http://www.nytimes.com/2004/10/12/obituaries/12faget.html
↑ Max Faget // RKDartists (нидерл.)
↑ Max Faget (неопр.).
↑ Maxime Faget, 83; Pioneering Aerospace Engineer Designed Mercury Capsule (неопр.). The New York Times (12 октября 2004).
↑ ¹ ² Garber. Biographical Data Dr. Maxime A. Faget (неопр.). History.NASA.gov. Updated October 15, 2004 by Steve Garber, NASA History Web Curator. Дата обращения: 3 апреля 2015.
↑ Allen, Bob (2015-08-03). "Maxime A. Faget". NASA (англ.). Дата обращения: 13 августа 2018.
↑ ¹ ² Уокер, 2024, с. 148-149.
↑ Oberg. Max Faget: Master Builder (неопр.). Дата обращения: 12 января 2007. Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года.
↑ Marcus Lindroos, MSC/North American Concept-A «DC-3» Архивировано {{{2}}}.
↑ Golden Plate Awardees of the American Academy of Achievement (неопр.). www.achievement.org. American Academy of Achievement.
↑ Harbert, Nancy (1981-09-27). "Hall to Induct Seven Space Pioneers". Albuquerque Journal. Albuquerque, New Mexico. p. 53.
↑ Sheppard, David (1990-09-27). "Slayton to Join Space Hall of Fame". El Paso Times. El Paso, Texas. p. 9.
↑ Enshrinee Maxime Faget (неопр.). nationalaviation.org. National Aviation Hall of Fame. Дата обращения: 3 февраля 2023.

Литература

Стивен Уокер. Первый. Новая история Гагарина и космической гонки = Stephen Walker. Beyond: The Astonishing Story of the First Human to Leave Our Planet and Journey into Space. — М.: Альпина нон-фикшн, 2024. — С. 578. — ISBN 978-5-00139-664-2..

[10] Другие конструкторы предлагали обтекаемую форму спускаемого аппарата. Однако Фаже понял, что нужна не обтекаемая форма с низким аэродинаическим сопротивлением, а как раз наоборот. Чем больше аэродинамическое сопротивление спускаемого модуля, тем ниже будет скорость, с которой корабль войдет в плотные слои атмосферы, что уменьшит нагрев и повысит шансы экипажа на выживание^[9].

[_ed7b4816322c5474-1] Max Faget (нидерл.)

[_bab3c362be5a83b2-2] Logsdon J. M. Max Faget // Encyclopædia Britannica (англ.)

[_b56ebb4d3c93934b-3] ttp://www.nytimes.com/2004/10/12/obituaries/12faget.html

[_2b5be6604faf9325-4] Max Faget // RKDartists (нидерл.)

[5] Max Faget (неопр.).

[6] Maxime Faget, 83; Pioneering Aerospace Engineer Designed Mercury Capsule (неопр.). The New York Times (12 октября 2004).

[:0-7] ¹ ² Garber. Biographical Data Dr. Maxime A. Faget (неопр.). History.NASA.gov. Updated October 15, 2004 by Steve Garber, NASA History Web Curator. Дата обращения: 3 апреля 2015.

[8] Allen, Bob (2015-08-03). "Maxime A. Faget". NASA (англ.). Дата обращения: 13 августа 2018.

[w_148-9] ¹ ² Уокер, 2024, с. 148-149.

[11] Oberg. Max Faget: Master Builder (неопр.). Дата обращения: 12 января 2007. Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года.

[12] Marcus Lindroos, MSC/North American Concept-A «DC-3» Архивировано {{{2}}}.

[13] Golden Plate Awardees of the American Academy of Achievement (неопр.). www.achievement.org. American Academy of Achievement.

[14] Harbert, Nancy (1981-09-27). "Hall to Induct Seven Space Pioneers". Albuquerque Journal. Albuquerque, New Mexico. p. 53.

[15] Sheppard, David (1990-09-27). "Slayton to Join Space Hall of Fame". El Paso Times. El Paso, Texas. p. 9.

[16] Enshrinee Maxime Faget (неопр.). nationalaviation.org. National Aviation Hall of Fame. Дата обращения: 3 февраля 2023.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[a]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[9]

Максим Фаже

Дата рождения	26 августа 1921(1921-08-26)^[1]^[2]^[…]
Место рождения	Станн-Крик, Белиз
Дата смерти	9 октября 2004(2004-10-09)^[3]^[4]^[…] (83 года) или 10 октября 2004(2004-10-10) (83 года)
Место смерти	Хьюстон, Техас, США
Страна	США
Род деятельности	офицер, подводник, бортинженер
Награды и премии	медаль ASME (1975) Национальный зал славы изобретателей США (2003) Международный зал космической славы^[вд] (1990) Зал славы национальной авиации^[вд]
Медиафайлы на Викискладе