Участник:Zep (Rcgvmunt&Zep)
| Википедия:Вавилон | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| Википедисты по языкам | |||||||||
Моя основная область интересов — история воздухоплавания, преимущественно история жёстких дирижаблей. Своим главным вкладом в Википедию считаю создание внешних ссылок на качественные, заслуживающие внимания русско- и иноязычные источники информации (часто это электронные копии печатных изданий), позволяющие глубже ознакомиться с тематикой, а также составление списков рекомендуемой литературы. Попутно делаю критические замечания к статьям, призывая авторов к более основательному подходу и предостерегая читателей от получения не слишком достоверных сведений. Не вижу особого смысла в очень большом количестве работ, нередко низкопробных, обо всём на свете, ибо почти всё уже хорошо описано сведущими людьми и дело остаётся за малым — найти такие описания: [1].
Некоторые улучшенные мною (в контексте вышесказанного) статьи:
- Дирижабль
- Жёсткий дирижабль (написал статью)
- Воздухоплавание («полноценная» версия со всеми внешними ссылками)
- R101 (дирижабль)
- Гинденбург (дирижабль) (включая обширную критику статьи) :)
- Граф Цеппелин (дирижабль)
- Цеппелин (дирижабль) (в т. ч. создал заготовку) :)
- R100 (дирижабль)
- Аэростат
- Нобиле, Умберто («полноценная» версия со всеми внешними ссылками)
- USS Akron (ZRS-4)
- Эккенер, Хуго (список литературы, наглядная :) критика)
- Экспедиция на дирижабле «Италия»
- Голубая лента Атлантики
- Цеппелин, Фердинанд фон
- Эллинг
Как видно, вклад скромен по объёму, однако осмелюсь предположить, что он всё-таки значительно ценнее внушительных гор халтурных трудов, скопившихся в разных Википедиях. ;)