Ухин, Сергей Иванович (R]nu, Vyjiyw Nfgukfnc)
Сергей Иванович Ухин | |
---|---|
Дата рождения | 29 марта 1912 |
Место рождения | Саратов |
Дата смерти | 1 апреля 1994 (82 года) |
Место смерти | Санкт-Петербург |
Профессия | инженер-кораблестроитель |
Сергей Иванович Ухин (29 марта 1912, Саратов — 1 апреля 1994, Санкт-Петербург) — советский яхтсмен, чемпион СССР, организатор парусного спорта в СССР, инженер-кораблестроитель.
Биография
[править | править код]Парусным спортом начал заниматься в саратовском яхт-клубе в начале 1920-х годов. В начале 1930-х годов переехал в Ленинград и поступил в Мореходное училище. В 1934 году успешно сдал городской комиссии, возглавляемой Н. Ю. Людевигом, экзамен на звание «Яхтенный капитан дальнего плавания» и стал командиром одной из крупных яхт того времени – двухмачтовой шхуны «Большевик». Был избран председателем совета яхт-клуба «Моряк», возникшего на Крестовском острове, в результате временного раздела яхт-клуба ЛГСПС[1].
В 1938 году стал капитаном тендера «Рабочий» (бывший «Орион»). За три предвоенных года «Рабочий» выиграл добрый десяток гонок, включая ежегодную 300-мильную гонку на «Приз ВЦСПС». Яхта была украшением всех спортивных парадов на Неве в День физкультурника, а её капитан назначался флагманом этих парадов.
В 1940 году С.И.Ухин совместно с И.П.Матвеевым разработал программу подготовки спортсменов-парусников, изданную массовым тиражом отдельной брошюрой. В Москве на съезде специалистов и любителей парусного спорта С.И.Ухин представил доклад о создании национальных правил классификации и обмера спортивных судов. На том же съезде С.И.Ухин был избран в состав руководства Всесоюзной парусной секции, где возглавил работу по выработке национальной политики развития спортивного флота. До начала войны С.И.Ухин успел разработать и представить на всесоюзный конкурс несколько собственных проекта яхт и швертботов, два из которых (М-20 и Р-30) получили первые премии в своих номинациях.
В период блокады Ленинграда работал на судостроительном заводе «Судомех» (№ 196) на участке ремонта подводных лодок. В тяжелейшие дни блокады по инициативе Ухина несколько ленинградских яхт были переведены на завод, подняты из воды и тем самым спасены.
В 1947 году С.И.Ухин был избран председателем технической комиссии Всесоюзной парусной секции и занимал этот ответственный пост в течение 11 лет. На швертботах класса «М», построенных по его проекту, чемпионами СССР были ленинградцы Борис Лалыко (дважды) и Градислава Суник (трижды). Ухин построил первый в СССР буер с жестким аэродинамическим крылом. В начале 50-х годов технической комиссией Всесоюзной секции парусного спорта разработаны и выпущены правила постройки яхт международных олимпийских классов «Дракон», «R-5,5», «Звездный», «Финн», «Летучий голландец», организовано их серийное производство на верфях Ленинграда и Таллина. Одна из первых отечественных яхт «5,5-метрового» класса была построена по проекту С.И.Ухина на Ленинградской судоверфи ВЦСПС.
В этот же период Ухин продолжал выступать в соревнованиях, в числе первых яхтсменов получил звание «Мастер спорта СССР», трижды занимал вторые места на Балтийских регатах: в 1947 и 1950 годах на швертботе «М», в 1948 году – на килевой яхте «R-6».
В 1966 году Сергей Ухин стал чемпионом СССР в классе швертботов-троек «М»[2]. «Эмки» конструкции Ухина в СССР были доступны любому спортивному обществу, на них проводились первенства городов, областей, республик, число лодок насчитывало 2500[3].
В конце 1950-х годов Сергей Иванович был избран председателем Правления Центрального яхт-клуба ВЦСПС и занимал этот пост в течение 12 лет[1].
С. И. Ухин длительное время занимал ответственную должность руководителя представительства Министерства морского флота СССР, осуществлявшего надзор за строительством морских судов на ленинградских заводах. При его непосредственном участии создавался первый в мире атомный ледокол «Ленин».
Скончался 1 апреля 1994 года, похоронен на Киновеевском кладбище.
Образование
[править | править код]- Ленинградский кораблестроительный институт.
- Академия морского флота.
Библиография
[править | править код]- Ухин С. И. О массовом швертботе национального класса . "Катера и яхты", вып. 38, с. 59-60 (1972). — Сравнительные данные швертботов М-20, М. История класса. Дата обращения: 15 ноября 2016.
Государственные награды
[править | править код]- Орден Трудового Красного знамени.
- «Заслуженный судостроитель»
- «Почетный работник Министерства морского флота СССР»
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Перфильев, 2010.
- ↑ Список чемпионов СССР, Класс "М".
- ↑ Голубев, 1988.
Литература
[править | править код]- В. Голубев. Парусов счастливый пленник // Катера и яхты : журнал. — 1988. — № 3 (133). — С. 6-9.
- Сергей Перфильев. Сердце, отданное парусу Сергей. Иванович Ухин (29.03.1912-01.04.1994) // Санкт-Петербургский парусный союз, официальный сайт. — 2010. Архивировано 13 февраля 2019 года.
- М. Ухин. Сергей Ухин — человек-эпоха // Катера и яхты : журнал. — 2015. — № 2 (254). — С. 90-94.
- Жизнь под парусом. К 100-летию со дня рождения С. И. Ухина // Пенальти : спортивная газета невского края. — 2012. — № 285-286. — С. 16.
Ссылки
[править | править код]- Список чемпионов СССР по парусному спорту до 1976 года . sport-history.ru. — «Чемпионы Советского Союза». Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано 22 февраля 2017 года.
- Родившиеся 29 марта
- Родившиеся в 1912 году
- Умершие 1 апреля
- Умершие в 1994 году
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Яхтсмены по алфавиту
- Чемпионы СССР по парусному спорту
- Спортивные функционеры СССР
- Похороненные на Киновеевском кладбище
- Яхтсмены Санкт-Петербурга
- Конструкторы парусных яхт
- Выпускники Санкт-Петербургского морского технического университета