Ульрих, Вольфганг (Rl,jn], Fkl,sigui)
| Вольфганг Ульрих | |
|---|---|
| нем. Wolfgang Ullrich | |
 | |
| Дата рождения | 27 августа 1950 (73 года) |
| Место рождения | |
| Страна | |
| Род деятельности | инженер |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Вольфганг Ульрих (нем. Wolfgang Ullrich; род. 27 августа 1950, Вена) — бывший глава «Audi Motorsport», спортивного подразделения немецкого автопроизводителя «Audi» с ноября 1993 года. Под его руководством команда «Audi» выиграла «24 часа Ле-Мана» тринадцать раз: в 2000—2002, 2004—2008 и 2010—2014 годах[1].
Биография[править | править код]
Ранние годы[править | править код]
Учился автомобильной инженерии в Вене. Ульрих — доктор технических наук.
После окончания учёбы он пришёл на работу в «Steyr-Daimler-Puch», но, желая привлечь его автоспорт, с ним связались представители «Renault Sport» и предложили работу в их команде Формула-1. Вскоре после этого Renault Sport отозвала свое предложение из-за бюджетных ограничений, наложенных материнской компанией. В конце концов он присоединился к «Porsche» для работы над проектом двигателя «TAG», а после ухода немецкого производителя из Формулы-1 в конце 1987 года он продолжил работу над серийными двигателями. Осенью 1993 года, когда он работал в «Gillet», с ним связался Герберт Демель, бывший университетский коллега и директор отдела конкуренции «Audi Sport», и спросил его, не хочет ли он заменить его в офисе. Ульрих немедленно согласился.
Начальник спортивного подразделения «Audi»[править | править код]
С 1993 года Ульрих возглавляет отдел спортивных и специальных разработок «Audi»[2]. В этой роли он отвечает за множество различных проектов «Audi Sport», таких как регулирование «Audi A4 Super Touring», прототипа «Audi R18» в Ле-Мане, Audi RS5 DTM и разработки дизельного гибридного двигателя. С 2009 года он отвечает за развитие «Audi R8».
В ноябре 2015 года Ульрих продлил контракт, что позволит ему остаться на своем посту после 67-летия в 2017 году. Политика компании «Volkswagen Group» заключается в том, что все сотрудники, за исключением высшего звена высшего руководства, должны уйти на пенсию в возрасте 65 лет[3].
С тех пор, как Ульрих стал главой «Audi Sport» в ноябре 1993 года, под его руководством фирма добилась многочисленных успехов в Супертуризме, 13 побед в «24 часах Ле-Мана», а также семи титулов пилотов DTM и четырёх титулов конструкторов DTM.
Примечания[править | править код]
- ↑ Wolfgang Ullrich. fia.com. fia.com. Дата обращения: 18 июня 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Wolfgang Ullrich: Executive Profile. Bloomberg.com. Bloomberg. Дата обращения: 18 июня 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ WEC news: Audi boss Wolfgang Ullrich given two-year contract extension. AUTOSPORT.com. Дата обращения: 23 ноября 2015. Архивировано 21 июля 2017 года.