56°28′25″ с. ш. 44°25′28″ в. д.HGЯO

Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия (R[tktklywugx 'yly[ugx ;kjkig Tyj'yuvtkik mkjskhjy;hjnxmnx)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия
УЖД Керженского т/пр (interactive map)
УЖД Керженского т/пр (interactive map)
Годы работы с 1945 год
Страна  Россия
Город управления Керженец
Состояние Грузовое движение
Подчинение ОАО «Борресурсы»
Протяжённость 14 км
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия — торфовозная, является одним из последних участков узкоколейной системы Ситники — Рустай (ГППЖТ). В 2015 году дорога полностью разобрана, рельсы и шпалы демонтированы.

Ширина колеи 750 мм, не эксплуатируется в настоящее время. Год открытия: 1945. Грузовое движение и перевозка рабочих к торфяникам.

Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия является одним из последних участков узкоколейной системы Ситники — Рустай (ГППЖТ).[1] Ширина колеи 750 мм. Линия от посёлка Керженец уходит из посёлка в северном направлении в сторону торфоразработок, до 1997 года линия заканчивалась в посёлке Пионерский на реке Керженец. Общая протяжённость узкоколейной железной дороги Керженского торфопредприятия по состоянию на 2001 год — около 14 километров.[2]

В посёлке Керженец в 2002 году рядом с котельной началось строительство торфобрикетного завода, мощностью по производству топливных брикетов 25-30 тыс. тонн в год. Завод был введён в эксплуатацию через два года, в 2004 году.[3] Узкоколейная железная дорога осуществляла транспортировку торфа с торфоучастка и перевозку рабочих к торфяникам.

Современное состояние

[править | править код]

По информации с посещения 9 февраля 2014 года, котельная посёлка Керженец переведена с торфа на газ. Вывозка торфа зимой не производится. В данный момент дорога полностью разобрана. С 2015 года завод и вся его инфраструктура распилены на металл.

На 22 марта 2016 года: торфопредприятие не работает. Железнодорожные пути разобраны.

Подвижной состав

[править | править код]

Локомотивы

[править | править код]

Путевые машины

[править | править код]

Фотогалерея

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. История ГППЖТ (недоступная ссылка)
  2. Материалы средств массовой информации (недоступная ссылка)
  3. Торфобрикетный завод в пос. Керженец-1 Борского района Нижегородской области. Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано из оригинала 30 марта 2014 года.