Удобрительная (R;kQjnmyl,ugx)
| Станция | |
| Удобрительная | |
|---|---|
| Линия Курск — Касторная | |
| Московская железная дорога | |
 ОП Удобрительная | |
| 51°52′13″ с. ш. 36°58′37″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Орловско-Курский |
| Дата открытия | 1931[1] |
| Тип | пассажирская, товарная |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформы | боковая низкая |
| Форма платформы | прямая |
| Расположение | |
| Расстояние до Курска |
65 км  |
| Расстояние до Воронежа |
181 км |
| Тарифная зона | 7 |
| Код в АСУЖТ | 209100 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000325[2] |
| Соседние о. п. | Щигры и Головинка[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Удобри́тельная — железнодорожная станция однопутной тепловозной линии Курск — Воронеж. Станция расположена в городе Щигры в 65 км от Курска, относится к Орловско-Курскому региону Московской железной дороги РЖД. По состоянию на 2009 год на станции расположено техническое здание и одна низкая остановочная платформа с типовым навесом светло-зелёного цвета. Техническое здание покрашено в красный цвет. Железнодорожной кассы нет. Несмотря на фактическое отсутствие инфраструктуры, Удобрительная имеет статус станции[3][4].
История
[править | править код]В 1930 году под Щиграми была начата добыча фосфатов (основное сырьё для производства фосфорных удобрений) шахтным способом и открыт завод по их переработке[5]. Для обслуживания шахты и завода на действующей линии Курск — Воронеж в 1931 году была открыта новая станция, получившая название «Удобрительная».
В 1961 году посёлок Фосфоритного рудника был включён в состав Щигров[6] и Удобрительная стала второй станцией (после станции Щигры) в черте города. В 1960-е — 1970-е годы были отведены пути на элеватор и завод «Пластполимер», а шахта была закрыта.
В 1990-е годы грузовое и пассажирское сообщение на линии Курск — Воронеж значительно сократилось. Здание вокзала и большинство станционных сооружений были закрыты и заброшены. Вместе с тем, на станции вплоть до середины 2000-х годов останавливались поезда дальнего следования. Ранее навес на перроне, как и техническое здание, был красного цвета, позднее он был перекрашен в светло-зелёный.
Пригородное сообщение
[править | править код]Пригородное сообщение осуществляется по направлениям:
Поезда дальнего следования
[править | править код]По состоянию на 2009 год поезда дальнего следования на станции не останавливаются
Фотографии
[править | править код]-
Вид на станцию с восточной стороны -
Вид на станцию с западной стороны -
Техническое здание на станции -
Разрушенное здание бани
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Коды станций Московской железной дороги. Архивировано 6 сентября 2012 года.
- ↑ Удобрительная в справочнике железнодорожных станций. Дата обращения: 26 июля 2009. Архивировано из оригинала 26 января 2016 года.
- ↑ Расписание пригородного поезда Курск — Касторная на сайте ЮВЖД. Дата обращения: 26 июля 2009. Архивировано из оригинала 30 июня 2009 года.
- ↑ Щигровская газета «Районный вестник» № 45-46 4 июня 2004 г.
- ↑ В. Качанова. Так создавался Щигровский район // газета города Щигры и Щигровского района «Районный вестник». — Щигры, 2009. — № 67.
Ссылки
[править | править код]- Расписание пригородных поездов
- Расписание поездов дальнего следования
- Фотография станции Удобрительная (2005 год). Архивировано 1 февраля 2013 года.
