Согласно правилам UCI, все 18 команд мирового тура были обязаны принять участие в гонке. Также её организаторы пригласили 1 профессиональную континентальную команду. Каждая команда могла состоять не более чем из 8 велогонщиков. На старт соревнования вышли все 152 спортсмена. Прошлогодний победитель, колумбиец Наиро Кинтана, в гонке не участвовал.[2]
Маршрут гонки был анонсирован 10 декабря 2016 года.[3] Второй этап был сокращён из-за плохих погодных условий (снега): вместо первоначально запланированных 160.7 км, гонщики преодолели 136.5 км.[4]
Победителем этапа стал швейцарец Штефан Кюнг из BMC Racing Team. Он отобрался в отрыв дня, в который уехали помимо него ещё три гонщика — украинец Андрей Гривко (Astana Pro Team) и бельгийские гонщики Сандер Арме (Lotto Soudal) и Фредерик Вёшлен (Wanty-Groupe Gobert). За 20 км до финиша из отрыва выпал Арме. За 4 км до финиша атаковал Андрей Гривко, за ним сумел уехать Штефан Кюнг, а Фредерик Вёшлен не сумел закрыть просвет. За километр до финиша у Кюнга и Гривко в запасе было 47 секунд. Украинец не сумел обойти Кюнга, ускорившегося перед финишем, и финишировал вторым, а швейцарский гонщик взял вторую в карьере победу на этапе Тура Романдии.[5]
За 20 км до финиша на подъёме 1-й категории атаковал британец Саймон Йейтс из Orica-Scott. Ему удалось оторваться от пелотона и постепенно добрать гонщиков отрыва дня. На финальном подъёме 1-й категории Йейтса добрал Ричи Порт (BMC Racing Team), атаковавший за 4.5 км до финиша. Оба гонщика набрали около полуминуты преимущества над атаковавшим из пелотона и пытавшимся их догнать Эмануэлем Бухманном (Bora-Hansgrohe). В итоге Порт и Йейтс разыграли финиш, где молодой британец оказался быстрее и первым пересёк финишную черту. Победа позволила ему возглавить общий зачёт гонки.[6]
Победу на этапе одержал 27-летний словенский гонщик Примож Роглич из Lotto NL-Jumbo. «Разделку» протяжённостью 17.88 км чемпион Словении 2016 года в индивидуальной гонке проехал за 24 мин. 58 сек. со средней скоростью 42.969 км/ч. На вершине промежуточной отсечки он уступал Ричи Порту 19 секунд, но в итоге на финише опередил австралийского гонщика из BMC Racing Team на 8 секунд и занял 3-е место в итоговой генеральной классификации.[7] Хотя Порт стал вторым, но он опередил лидера общего зачёта гонки Саймона Йейтса (Orica-Scott), который показал на этапе 12-е время, на 45 секунд, что позволило ему стать победителем Тура Романдии 2017. Йейтс стал серебряным призёром.[8].
На Туре Романдии 2017 разыгрывались четыре разные майки. Лидер генеральной классификации, которая рассчитывалась путём суммирования времени каждого гонщика, показанного на каждом из этапов, награждался желтой майкой. Кроме того, в этой классификации учитывались временные бонусы за финиш на первых трёх местах на всех этапах, кроме пролога и этапа 5 (индивидуальных гонок): 10 секунд за первое место, 6 — за второе и 4 — за третье. Гонщик с наименьшим итоговым временем становился победителем генеральной классификации и всей гонки.
Лидер очковой классификации носил зеленую майку. Место в данной классификации определялось по очках, суммарно набранных гонщиком за финиш в топ-15 на этапах 1-4 и за первые три позиции, занятые на промежуточных финишах.
Очки в очковой классификации
Место
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Этапы 2 & 3
50
30
20
18
16
14
12
10
8
7
6
5
4
3
2
Остальные этапы
30
25
22
19
17
15
13
11
9
Промеж. финиш
15
10
6
Майка с чёрным, синим и розовым цветами присуждалась лидеру горной классификации, которая рассчитывалась по сумме очков, начисляемых гонщику за пересечение вершины категорийных подъёмов в числе первых. Каждому подъёму на гонке, в зависимости от его сложности, была присуждена категория: первая, вторая или третья. Чем выше категория подъёма, тем больше очков на нём разыгрывалось. На подъёмах первой категории, вершина которых совпадала с финишем этапа, очки удваивались.
Очки в горной классификации
Место
1
2
3
4
5
Категория 1 Ф.
24
16
12
8
4
Категория 1
12
8
6
4
2
Категория 2
8
6
4
2
1
Категория 3
5
3
2
1
-
Лидер молодёжной классификации награждался белой майкой. Данная классификация рассчитывалась также, как и генеральная, но только между гонщиками, моложе 24-х лет.
Также присутствовала командная классификация, в которой позиции участвующих команд определялись по суммарному времени, показанному тремя лучшими гонщиками каждой команды на каждом из этапов. Команда с наименьшим итоговым временем после последнего этапа становилась победительницею классификации.
Дополнительно, после каждого этапа вручался приз самому агрессивному гонщику, который по мнению жюри гонки, был самым атакующим и активным, проявил упорство и мастерство. На следующем этапе он отмечался красным номером.[2][9]
Швейцария
Ричи Порт (BMC Racing Team).svg){kind=small}
Саймон Йейтс (Orica-Scott)
Примож Роглич (LottoNL-Jumbo).svg){kind=small}
Сандер Арме (Lotto-Soudal)
Пьер Латур (AG2R La Mondiale)
Movistar Team
_pictogram.svg){kind=small}
Фабио Феллине
.svg){kind=small}
Ван Гардерен, Тиджей
Келдерман, Вилко
Юнгельс, Боб
Бухман, Эмануэль
.svg){kind=small}
Латур, Пьер 
Закарин, Ильнур
