Трубецкой, Владимир Владимирович (MjrQyetkw, Flg;nbnj Flg;nbnjkfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Владимир Владимирович Трубецкой
Дата рождения 18 ноября 1868(1868-11-18)
Место рождения Ялта
Дата смерти 30 июня 1931(1931-06-30) (62 года)
Место смерти Париж
Род деятельности военный (контр-адмирал)
Принадлежность  Российская империя
Род войск Российский императорский флот
Звание контр-адмирал и капитан 1-го ранга[вд]
Командовал Izumrud, Som, Сильный и Отдельная Балтийская морская дивизия
Сражения/войны
Награды и премии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Князь Влади́мир Влади́мирович Трубецко́й (18 ноября 1868[1]30 июня 1931) — русский контр-адмирал, участник русско-японской и Первой мировой войн.

Родом из дворян Таврической губернии. Сын князя Владимира Васильевича Трубецкого (1825—1904) от его брака с дочерью варшавского банкира Елизаветой Маврикиевнор Кониар (1834—1911). По отцу внук сенатора князя В. С. Трубецкого. Родился в Ялте, крещен 19 ноября 1868 года Храме Святого Иоанна Златоуста при восприемстве двоюродного брата Николая Алексеевича Столыпина.

В 21 год, в 1891 году, окончил Морской корпус, произведён в мичманы, в 1892 году переведён в Сибирскую флотилию, служил во Владивостоке вахтенным офицером на шхуне «Ермак», затем в той же должности на канонерской лодке «Сивуч», крейсере «Забияка»[2]. В 1894 году занимал должность флаг-офицера командующего Владивостокского порта, с 1895 года вновь вахтенный офицер — на крейсере «Адмирал Нахимов» во время его вояжа по дальневосточным портам, затем — на крейсере «Джигит» (поход в Карибское море, 1898—1899 годы, награждён орденом св. Станислава 3-й степени), затем переведён на Балтику вахтенным офицером на императорскую яхту «Штандарт». В 1896 году произведён в лейтенанты. В 1903—1904 годах проходит обучение в Военно-морской академии, после которой служил на миноносце № 115[2], вахтенным начальником на крейсере «Изумруд».

В 1904 году Владимир Владимирович принял командование подводной лодкой «Сом», которая была принята в строй на Балтике, после чего была перевезена во Владивосток по железной дороге специальным эшелоном совместно с подводной лодкой «Дельфин». «Сом» под командованием Трубецкого участвовал в русско-японской войне. 9—19 августа 1906 года князь Трубецкой совершил свой последний поход в качестве командира «Сома», так как вскоре после этого командование примет решение о переводе офицера на Балтику на надводные корабли для поправки здоровья[3].

В 1908—1909 годах В. В. Трубецкой командовал эсминцем «Сильный», в 1909—1912 годах эсминцем Балтийского флота «Донской казак». С 1912 года служил на Черноморском флоте командиром дивизиона миноносцев. 14 апреля 1913 года произведён в чин капитана 1-го ранга[4].

В первой мировой войне Трубецкой командовал 1-м дивизионом эскадренных миноносцев Черноморского флота. В морском бою 16 (29) октября 1914 года у Севастополя ради спасения минного заградителя «Прут» вывел свой дивизион в дерзкую (а по мнению многих современников, практически в самоубийственную) атаку на германский линейный крейсер «Гёбен» (флаг командира дивизиона на эсминце «Лейтенант Пущин», за ним атаковали «Жаркий» и «Живучий»), которая была отбита огнём «Гёбена». «Лейтенант Пущин» получил три прямых попадания тяжелыми снарядами, понёс потери в экипаже, но сумел вернуться в Севастополь.[5]

29 марта 1916 - 3 августа 1916 года командовал флагманом флота линкором «Императрица Мария». В августе 1916 года был представлен вице-адмиралом А. В. Колчаком в начальники Минной бригады Черноморского флота, в качестве которого Владимир Владимирович принял участие в нескольких минных операциях и боях.

«В кожаной походной куртке, в черной, как смоль, бороде, с Георгием в петлице и золотой трубкой в зубах, он гремел, как иерихонская труба (его так и прозвали трубой). Крепкое русское словцо не сходило с его языка. Жрец войны, морской казак и бреттер, с простреленной в дуэли головой, любитель шумной беседы у “мыса Доброй Надежды”, он был тем, в ком нуждалась война. Море и война были его стихией. Своими набегами на неприятельский берег он приобрел большую популярность у врага. Турки прозвали его “Шайтан-капитан”, и еще издали, завидев дымы, бросали все и с криком “Шайтан-капитан!” убегали в горы и леса.» [6]

С началом матросских бунтов, в 1917 году был отправлен для командования Балтийской морской дивизией, находившейся на Дунае.

Позже эмигрировал и жил в Париже.

Российской империи:

Иностранных государств:

Примечания

[править | править код]
  1. ГА РК. ф. 300. оп. 1. д. 5. с. 65. Метрические книги Храма Святого Иоанна Златоуста в Ялте.
  2. 1 2 Ковалёв, 2005, с. 408.
  3. Ковалёв, 2005, с. 50.
  4. Высочайший приказ №1181 от 14 апреля 1913 года.
  5. Козлов Д. Ю. Минная атака князя В. В. Трубецкого на линейный крейсер «Гебен» 16 (29) октября 1914 г. // Военно-исторический журнал. — 2009. — № 7. — С.26-29.
  6. Лукин А. П. Флот. Русские моряки во время Великой войны и революции. Том I. Париж, 1934. С. 34–35
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Список лейтенантам и мичманам. Исправлено по 2-е июля. Санкт-Петербург, типография морского министерства. 1904

Литература

[править | править код]
  • Шигин В. В. Шайтан-капитан. // Шигин В. В. Последние герои империи. — М.: Вече, 2013. — 288 с. — (Морская летопись). — ISBN 978-5-4444-0739-4. — С. 189—236.
  • Поволяев В. Адмирал Колчак: роман. — М.: Астрель: АСТ: Полиграфиздат, 2010. — 574 c.
  • Ковалёв Э. А. Рыцари глубин: Хроника зари российского подплава. — М.: «Центрполиграф», 2005. — С. 316. — 445 с. — 4000 экз. — ISBN 5-9524-1473-7.