42°30′14″ с. ш. 27°27′22″ в. д.HGЯO

Трансвагон (Mjguvfgiku)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Трансвагон
Изображение логотипа
Тип акционерное общество
Год основания 1890
Прежние названия Бургасский вагоноремонтный завод
Расположение  Болгария: Бургас
Отрасль транспортное машиностроение
Продукция железнодорожные вагоны[1][2]
Сайт transwagon-bg.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Трансвагон — промышленное предприятие в городе Бургас.

Предприятие было создано в 1890 году, когда после строительства железнодорожной линии Бургас - София в городе были построены железнодорожные мастерские, выполнявшие ремонт паровозов и железнодорожных вагонов.

После прихода к власти правительства Отечественного фронта в сентябре 1944 года на базе железнодорожных мастерских был создан Бургасский вагоноремонтный завод (болг. Вагоноремонтен завод Бургас).

В 1949 году правительством страны был принят 1-й пятилетний план развития народного хозяйства на 1949 — 1953 годы, который предусматривал проведение электрификации и индустриализации, а также ускоренное развитие тяжёлой промышленности. В соответствии с планом, вагоноремонтный завод был преобразован в вагоностроительный завод, в 1951 году он изготовил первые железнодорожные вагоны болгарского производства.

В 1950-е — 1960-е годы завод разрабатывал и выпускал открытые и крытые товарные вагоны, в 1970-е годы разработал и освоил выпуск платформ, а с 1980-х годов начал производство думпкаров и специализированных вагонов (для перевозки зерна, химикатов, угля, железной руды и др.).

После смены правительства в 1989 году и перехода Болгарии к рыночной экономике государственное предприятие было преобразовано в акционерное общество и переименовано в "Трансвагон".

В 1999 году предприятие было приватизировано.

В 2001 году на выставке в Мюнхене завод представил образцы вагонов, построенных в соответствии со стандартами стран Евросоюза (товарный вагон типа "Falns" и вагон типа "Tamns").

По состоянию на 2005 год, завод входил в число ведущих предприятий города[2].

Деятельность

[править | править код]

Предприятие осуществляет строительство, ремонт и модернизацию железнодорожных вагонов для европейской колеи (1435 мм) и узкоколейных железных дорог (с шириной колеи 760 мм). Основной продукцией завода являются товарные вагоны, вагоны-цистерны, платформы и запасные части к железнодорожным вагонам.

Примечания

[править | править код]
  1. Бургас // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 4. М., «Советская энциклопедия», 1971. стр.118
  2. 1 2 Бургас // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. том 4. М., научное издательство "Большая Российская Энциклопедия", 2006. стр.354-355