Токива (броненосный крейсер) (Mktnfg (Qjkuyukvudw tjywvyj))
Перейти к навигации
Перейти к поиску
«Токива» | |
---|---|
常盤 | |
|
|
Служба | |
Япония | |
Класс и тип судна | броненосный крейсер типа «Асама» |
Изготовитель | Armstrong Whitworth (Эльсвик, Великобритания) |
Спущен на воду | 6 июля 1898 года |
Введён в эксплуатацию | 18 мая 1899 года |
Выведен из состава флота | Серьёзно поврежден в результате авианалёта 9 августа 1945 года, 30 ноября 1945 года списан. |
Статус | В августе-октябре 1947 года поднят и отдан на слом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 9856 тонн |
Длина | 134,72 м |
Ширина | 20,45 м |
Осадка | 7,43 м |
Бронирование |
Главный броневой пояс: 88—180 мм; верхний броневой пояс: 125 мм; барбеты, казематы и башни: 150 мм; рубка: 750—360 мм |
Двигатели | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 12 котлов |
Мощность | 18 000 индикаторных л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 21,5 узел |
Дальность плавания | 4600 морских миль на скорости 11,5 узлов |
Экипаж | 28 офицеров, 553 нижних чина |
Вооружение | |
Артиллерия |
2×2 — 203-мм/40, 14×1 — 152-мм/40, 12×1 — 76-мм/40, 8×1 — 47-мм/33 |
Минно-торпедное вооружение |
5 × 457-мм ТА (1 надводный, 4 подводных) |
Медиафайлы на Викискладе | |
Токива(яп. 常盤 — «вечнозелёная») — японский броненосный крейсер I класса типа «Асама», участвовавший в русско-японской войне. Второй по счёту крейсер, построенный по программе 1896 года (так называемая «Программа шесть-шесть»). Заложен 6 января 1897 года в Великобритании. Первоначальный проект был слегка доработан с учётом требований Японии под наблюдением капитана Шигето Дева.
История службы
[править | править код]- 1904—1905 — Участвовал в русско-японской войне в составе 2-го боевого отряда 2-й эскадры японского императорского флота.
- 14 августа 1904 — Под командованием капитана Мотаро Ёсимацу участвовал в бою с владивостокским отрядом крейсеров у о. Ульсан.
- Участвовал в блокаде Владивостока.
- 27-28 мая 1905 — Под командованием капитана Рэйдзиро Кавасимы участвовал в Цусимском сражении, получив 8-9 попаданий и потеряв 1 человека убитым и 14 ранеными.
- Переоснащен новыми котлами Бельвиля и вернулся в строй.
- Август 1914 — В составе 4 боевого отряда 2-й эскадры адмирала Хирохару Като участвовал в блокаде Циндао.
- Октябрь 1914 — В составе японско-английской эскадры адмирала Тотиная Сёдзиро искал германские рейдеры в Индийском океане.
- 1917 — Нес патрульную службу на Гавайях.
- 5 апреля 1917 — Вместе с крейсером «Якумо» вышел из Йокосуки в учебный поход с кадетами 44-го выпуска японской Императорской морской академии на борту. Посетил ряд портов в Калифорнии, на Гавайях и в южной части Тихого океана.
- 1 марта 1919 — Вместе с крейсером «Адзума» вышел из Йокосуки в Южную Азию и Австралию, имея на борту кадетов 46-го выпуска японской Императорской морской академии.
- 24 ноября 1919 — Вышел с крейсером «Адзума» из Йокосуки в Сингапур, Юго-Восточную Азию, Суэцкий канал и Средиземное море, имея на борту кадетов 47-го выпуска японской Императорской морской академии.
- 1 сентября 1921 — Переквалифицирован в корабль береговой обороны I класса.
- 30 сентября 1922 — Переквалифицирован в минный заградитель, для чего были демонтированы кормовая 203-мм башня и 152-мм орудия кормовых казематов.
- 1 августа 1927 — Произошёл взрыв мин на борту.
- 9 августа 1945 — Во время налета американской 38-й ударной авиагруппы на Оминато получил одно прямое бомбовое попадание, и ещё четыре бомбы разорвались в воде неподалёку. Тяжело поврежденный корабль выбросился на берег (41°12′ с. ш. 141°36′ в. д.HGЯO)
- 30 ноября 1945 — Исключён из списков флота
- Август-октябрь 1947 — Поднят, отбуксирован в Хакодате и разобран на металл.
Командиры корабля
[править | править код]- капитан 1-го ранга Дэва Сигэто (Dewa, Shigeto) — с 5 апреля 1898 года по 16 июля 1899 года[1].
- капитан 1-го ранга Накаяма Нагааки (Nakayama, Nagaaki) — с 20 мая по 11 августа 1900 года[1].
- капитан 1-го ранга Тандзи Хироо (Tanji, Hiroo) — с 11 августа 1900 года по 22 января 1901 года[1].
- капитан 1-го ранга Номото Цунаакира (Nomoto, Tsunaakira) — с 6 октября 1902 года по 19 января 1904 года[2].
- капитан 1-го ранга Ёсимацу Мотаро (Yoshimatsu, Motaro) — с 19 января 1904 года по 14 июня 1905 года[2].
- капитан 1-го ранга Имаи Канэмаса (Imai, Kanemasa) — с 14 июня по 12 декабря 1905 года[2].
- капитан 1-го ранга Вада Кэнсукэ (Wada, Kensuke) — с 12 декабря 1905 года по 22 ноября 1906 года[3].
- капитан 1-го ранга Фудзимото Хидэсиро (Fujimoto, Hideshiro) — с 22 ноября 1906 года по 31 июля 1908 года[4].
- капитан 1-го ранга Ямагата Бундзо (Yamagata, Bunzo) — с 28 августа 1908 года по 1 октября 1910 года[4].
- капитан 1-го ранга Ёда Мицудзи (Yoda, Mitsuji) — с 1 октября 1909 года по 1 декабря 1909 года[5].
- капитан 1-го ранга Цукияма Киётомо (Tsukiyama, Kiyotomo) — с 9 апреля по 1 декабря 1910 года[4].
Фотографии
[править | править код]-
В 1904 году
-
На открытке 1905 года
-
Поврежденный в конце Второй мировой войны
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Александров А.С., Балакин С.А. «Асама» и другие Японские броненосные крейсера программы 1895—1896 гг.№ 1. — С. 48. // Морская кампания : журнал. — Москва: ООО «Коллекция», 2006. —
Ссылки
[править | править код]Для улучшения этой статьи желательно:
|