Тит (лансон) (Mnm (lguvku))
| Тит | |
|---|---|
| Титъ | |
| Служба | |
 Османская империя |
|
| Класс и тип судна | лансон |
| Организация | Флот Османской империи |
| Выведен из состава флота | 26 сентября (7 октября) 1789 года |
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | лансон |
| Организация | Черноморский флот |
| Введён в эксплуатацию | 26 сентября (7 октября) 1789 года |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 21,4 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 6,7 м |
| Осадка | 3,1 м |
| Движитель | паруса |
«Тит» — лансон военно-морского флота Османской империи, а затем Черноморского флота Российской империи, участник русско-турецкой войны 1787—1791 годов. В составе российского флота лансон находился с 1789 года, во время войны использовался для перевозки войск, принимал участие в прорывы в Сулинское гирло Дуная, взятии крепостей Тульча, Исакча, Браилов и Измаил, а также сражениях с турецким флотом, в том числе Мачинском. После войны использовался для плаваний по Чёрному морю, Бугу и Днепру.
Описание судна
[править | править код]Один из парусно-гребных лансонов с деревянным корпусом захваченных у турок во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов. В последствии лансоны также строились и в российском флоте по образцу трофейных турецких судов и представляли собой небольшие одно- или двухмачтовые парусно-гребные суда, предназначавшиеся для действий против гребных судов противника, транспортировки войск, высадки десантов и содействию действиям войск на побережье. Длина лансона составляла 21,4 метра[комм. 1], ширина — 6,7 метра[комм. 2], а осадка — 3,1 метра[комм. 3]. Сведений об артиллерийском вооружении судна не сохранилось[1][2].
История службы
[править | править код]В составе османского флота
[править | править код]Лансон принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в кампанию 1789 года находился у Аккермана, где 26 сентября (7 октября) 1789 года и был захвачен русскими войсками[1][2].
В составе российского флота
[править | править код]После захвата 26 сентября (7 октября) 1789 года лансон под именем «Тит» был включён в Черноморский флот России, в ссотаве которого продолжил участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов[1][2].
В кампанию 1790 года в составе гребной флотилии под командованием генерал-майора И. М. де Рибаса покинули Очаков и ушли к устью Дуная, где 20 (31) октября и 21 октября (1 ноября) участвовал в прорыве в Сулинское гирло Дуная, а также в сражении с турецкой флотилией. 7 (18) ноября судно принимало участие в захвате турецкой крепости Тульча, а 13 (24) ноября — крепости Исакча. Начиная с 18 (29) ноября 1790 года в составе флотилии принимал участие в блокаде и периодических бомбардировках крепости Измаил, а 11 (22) декабря также и в её штурме[3].
В кампанию 1791 года находился в составе флотилии с 24 марта (4 апреля) по 26 марта (6 апреля) перевозившей войска Галаца в Исакчу. 31 марта (11 апреля) 1791 года принимала участие в штурме турецкой крепости Браилов, а 28 июня (9 июля) в сражении с турецкими судами под Манчином[4].
После войны в кампании с 1792 по 1797 год находился в составе гребной флотилии, совершавшей плавания в акватории Чёрного моря, а также по Днепру, Бугу и лиманам[4].
Сведений о службе лансона после 1797 года, а также о его выводе из состава флота не сохранилось[4].
Командиры лансона
[править | править код]Командирами лансона «Тит» в составе Российского императорского флота в разное время служили[4]:
- А. М. фон Гиммель (1797 год).
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]Ссылки на источники
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 Веселаго, 1872, с. 746.
- ↑ 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 259.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 259—260.
- ↑ 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 260.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.