Техничка (велоспорт) (My]unctg (fylkvhkjm))
Техничкой, в шоссейном велоспорте, называют специальный легковой автомобиль для сопровождения и оказания технической помощи велогонщикам во время гонок.
Описание
[править | править код]В гонках на рубеже 19-20 веков велогонщики зачастую соревновались в гонках индивидуально, везя при этом на себе запасные шины, а еда с одеждой и инструментами висели в мешках на руле.
Со временем для сопровождения и оказания технической помощи велогонщикам стали использовать автомобили-технички. Каждая команда выставляет на гонку свои технички количество и положение которых в гонке регламентируется правилами Международного союза велосипедистов (UCI).
- 3 технички
- 2 технички
- UCI World Tour — все гонки
- UCI Continental Circuits — гонки категорий 1.HC, 2.HC, 1.1, 2.1
- 1 техничка
- все остальные гонки
Их порядок в гонке определяется стартовым протоколом, а последующих этапах определяется положением команды в командной или её лучшего гонщика в генеральной классификации. В гонке они располагаются позади групп гонщиков.
Также организаторы гонки выставляют нейтральные технички при поддержке производителей велоиндустрии, таких как Mavic или Shimano. Они, в отличие от командных, оснащаются велосипедами и запчастями велопроизводителей, представленных в гонке, и используются для поддержки недалеко уехавшего отрыва, на участках со сложным рельефом, когда командные технички не могут быть рядом со своими гонщиками. Помимо этого, могут присутствовать мотоциклы с запасными колёсами или бачками с водой.
Гонщики могут получать помощь только от своей или нейтральной технички или машины-метлы.
Во время гонки за рулём командной технички находится спортивный директор, который общается по радио со своими гонщиками, помощниками команды и руководством гонки. Информирует своих гонщиков о текущих событиях в гонке, опасных местах или погодных явлениях. Снабжает своих велогонщиков бутылками с водой, продуктами питания, одеждой и обувью. Иногда при этом «подвозя» их — так называемый sticky bottle.[1][2][3] На заднем сиденье находится механик с запасными колёсами и прочим необходимым инвентарём, который также может оказать техническую помощь прямо на ходу. На крыше машины располагаются запасные велосипеды и колёса.
Технички
-
Техничка 1954 года
-
Техничка 2011 года
-
Караван техничек в гонке
Действия во время гонок
-
«Подвоз» гонщика — sticky bottle
-
Передача бачка спортивным директором
-
Оказание помощи на ходу
-
Веломеханик нейтральной технички оказывает техпомощь
Примечания
[править | править код]- ↑ В Викисловаре есть статья sticky bottle
- ↑ Pro Cycling – The “Sticky Bottle” vs “Blatantly Hanging On” (англ.). pegatin.com (26 августа 2015). Дата обращения: 16 сентября 2017. Архивировано из оригинала 24 октября 2017 года.
- ↑ Винокуров: велоспорт — это не игра на PlayStation, и сезон на сезон не приходится . astanafans.com (28 августа 2015). Дата обращения: 16 сентября 2017. Архивировано 24 октября 2017 года.
Ссылки
[править | править код]- UCI Cycling Regulations: PART 2 ROAD RACES (version on 01.09.2017)
- Техничка RadioShack изнутри . velolive.com (5 июня 2011). Дата обращения: 16 сентября 2017.
- ŠKODA Händlervideo "Torture Test" Tour de France Ролик показывающий техничку во время гонки.