Ташкентская кольцевая автомобильная дорога (Mgotyumvtgx tkl,eyfgx gfmkbkQnl,ugx ;kjkig)
Эту статью предлагается удалить. |
Ташкентская кольцевая автодорога (узб. Toshkent halqa yo‘li) — окружная автомобильная дорога Ташкента, проходящая приблизительно по административной границе города.
Автодорога | |
Ташкентская кольцевая автомобильная дорога | |
---|---|
Страна |
Протяжённость трассы составляет 76,7 километров[1]. Ташкентская кольцевая дорога является дорогой общегосударственного значения. Кольцо состоит из больших и маленьких дорог.
История
[править | править код]Проектирование и строительство Большой кольцевой дороги проводилось в 1959—1968 годах в несколько этапов. 67 км дороги имеют твердое покрытие (48 км цементобетона, 19 км асфальтобетона). Транзит служит для обхода города Ташкента, повышения безопасности движения в городе и улучшения окружающей среды. Эта дорога соединена с тремя международными (M34; M39; A373), 7 национальными, 10 местными дорогами и многими городскими дорогами международного значения. На дороге имеется 22 моста и путепровода общей протяжённостью 3372 м. Это сложное инженерное сооружение с 6125 м из 160 труб и других архитектурных сооружений. Среднесуточный траффик за 2004 год составил 38 500 автомобилей в день.
Строительство Малой кольцевой дороги было инициировано президентом Республики Узбекистан И. А. Каримовым с целью расширения территории Ташкента, увеличения количества транспортных средств и рациональной организации и координации движения на улицах города.
Смотрите также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Акмап АКРОМОВ, Бобур АЛИМОВ, Муроджон АМИНОВ (бош муҳаррир ўринбосари), Юрий БУРЯКОВ, Эргаш ИСМАТУЛЛАЕВ, Абдулаҳад МУҲАММАДЖОНОВ, Хайрулла ПЎЛАТОВ, Шавкат СОЛИҲОВ, Нурислом ТЎХЛИЕВ (бош муҳаррир), Абдуқаҳҳор ТЎХТАЕВ, Маргарита ФИЛАНОВИ. Тошкент энциклопедия. — 2009. — ISBN 978-9943-07-096-7.
Это заготовка статьи об автомобильной дороге. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|