Таможенный крейсер (Mgbk'yuudw tjywvyj)
Таможенный крейсер (англ. revenue cutter) — специально оснащённое и вооружённое судно, основным назначением которого было пресечение контрабанды[1].
В Российской империи таможенное крейсерство законодательно было введено в конце XIX века для защиты экономических интересов государства и его граждан. Сутью таможенного крейсерства стало учреждение специальных кораблей и судов, которые должны были противодействовать контрабанде в морской таможенной полосе. Российский император Александр II 4 (16) июля 1873 года учредил Положение о Балтийской таможенной крейсерской флотилии, которая находилась в составе таможенного ведомства до 1898 года. После этого её перевели в подчинение Отдельному корпусу пограничной стражи, где преобразовали в Крейсерскую флотилию Отдельного корпуса пограничной стражи. На Дальнем Востоке в морской таможенной полосе для ведения таможенного крейсерства привлекались корабли Тихоокеанской эскадры и Сибирской военной флотилии[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ К. И. Самойлов. Таможенный крейсер // Морской словарь. — Л.: Военно-морское издательство НКВМФ СССР, 1941. — Т. 2. — Стб. 404.
- ↑ С.Н. Ляпустин. Таможенные крейсеры и таможенное крейсерство в борьбе с контрабандой на Дальнем Востоке России в первой четверти XX в. // Ойкумена. — 2018. — № 1. — С. 92-98.