С-125 (V-125)

Перейти к навигации Перейти к поиску
С-125 «Нева»
«Печора»
обозначение МО США и НАТО SA-3 Goa
ПУ 5П73 ЗРК С-125
ПУ 5П73 ЗРК С-125
Тип ЗРК малой дальности
Статус на вооружении ряда стран
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик КБ-1 (головной)
ОКБ-2 (ракета) и другие
Главный конструктор А. А. Расплетин
Ю. Н. Фигуровский
П. Д. Грушин
Годы разработки 1956—1961
Начало испытаний май 1958
Принятие на вооружение 21 июня 1961
Производитель Ракета: Союз Советских Социалистических Республик Завод №32 (Киров)
Годы эксплуатации 1961 - н. в.
Основные эксплуатанты  СССР
 Россия
Другие эксплуатанты См. «на вооружении»
Основные технические характеристики
Дальность стрельбы — от 3-6 до 12-32 км
Диапазон высот цели — от 0,02-0,2 до 10-20 км
↓Все технические характеристики
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

С-125 «Нева» (индекс ракеты — 5В24, экспортное наименование комплекса — «Печора», по классификации МО США и NATO — SA-3 Goa) — советский зенитный-ракетный комплекс малого радиуса действия.

Был принят на вооружение в ВС СССР в 1961 году. Продано на экспорт более 400 комплексов С-125[1]. Головной разработчик — НПО «Алмаз» им. академика А. А. Расплетина.

История[править | править код]

ЗУР индекса 5В27Д ЗРК С-125М

Предпосылки создания[править | править код]

Первые зенитные ракетные системы С-25, С-75, ЗРК «Найк-Аякс» и MIM-14 Nike-Hercules, разработанные в СССР и США, успешно решали основную задачу, поставленную при их создании, — обеспечить поражение высокоскоростных высотных целей, недоступных для ствольной зенитной артиллерии и сложных для осуществления перехвата истребительной авиацией. При этом в полигонных условиях была достигнута столь высокая эффективность применения нового оружия, что у заказчиков возникло вполне обоснованное стремление обеспечить возможность его применения во всем диапазоне скоростей и высот, на котором могла действовать авиация вероятного противника. Между тем минимальная высота зон поражения комплексов С-25 и С-75 составляла 3—5 км, что соответствовало тактико-техническим требованиям, сформированным в начале 1950-х годов. Результаты анализа возможного хода предстоящих военных операций указывали на то, что по мере насыщения обороны этими зенитными ракетными комплексами ударная авиация может перейти к действиям на малых высотах.

Разработка[править | править код]

В СССР работы над первым маловысотным ЗРК были начаты осенью 1955 года, когда исходя из наметившихся тенденций расширения требований к ракетному оружию руководитель КБ-1 А. А. Расплетин поставил перед своими сотрудниками задачу создания перевозимого комплекса с повышенными возможностями поражения маловысотных воздушных целей и организовал для её решения лабораторию во главе с Ю. Н. Фигуровским.

Новая зенитная ракетная система предназначалась для перехвата целей, летящих со скоростями до 1500 км/ч на высотах от 100 до 5000 метров, дальности до 12 километров, и создавалась с учётом обеспечения мобильности всех её составляющих — зенитных ракетных и технических дивизионов, придаваемых им технических средств, средств радиолокационной разведки, управления и связи. Все элементы разрабатываемой системы проектировались либо на автомобильной базе, либо с обеспечением возможности транспортировки как прицепов с использованием автомобилей-тягачей по дорогам, а также железнодорожным, авиационным и морским транспортом.

Описание[править | править код]

Зенитный ракетный комплекс (ЗРК) С-125 «Печора» разрабатывался как комплекс для борьбы с маловысотными пилотируемыми и беспилотными аэродинамическими целями в диапазоне высот 20—18000 метров, на дальностях 3,5-25 км.

При проектировании С-125 главной задачей была необходимость получения достаточной точности наведения ракет в условиях отражений от земной поверхности. Для этого используется сканирование пространства в двух взаимно перпендикулярных плоскостях для приёма эхо сигналов цели и сигналов ответчиков ракет, а для зондирования цели используется узкий луч, формируемый отдельной антенной, что обеспечивает использование «разностного» метода наведения ракет.

Ракета для ЗРС С-125, разработанная в МКБ «Факел», двухступенчатая, стартовый ускоритель и маршевый двигатель твердотопливные.

ЗРК С-125 «Печора» поступил на вооружение в 1961 году и обеспечивал обстрел одной цели, летящей со скоростью до 560 м/с, двумя ракетами, с вероятностью поражения цели до 0,98.

За время эксплуатации неоднократно проводилась модернизация аппаратуры ЗРК.

Модификации[править | править код]

Для ПВО СССР[править | править код]

  • С-125 «Нева» (1961) — базовый комплекс, оснащался ракетами В-600П (5В24) с дальностью до 16 км.
  • С-125М «Нева-М» (1970) — развитие комплекса с ракетами В-601П (5В27) дальностью до 22 км.
  • С-125М1 «Нева-М1» (1978) — модернизированный вариант С-125М с улучшенной помехозащищённостью и оснащением ракетами В-601ПД (5В27Д) с возможностью стрельбы вдогон.

Для ВМФ СССР[править | править код]

  • М-1 «Волна» (1962) — аналог комплекса С-125 «Нева» корабельного базирования.
  • М-1М «Волна-М» (1964) — аналог комплекса С-125М «Нева-М» с оснащением с ракетами В-601П (5В27).
  • М-1П «Волна-П» (1974—1976) — модернизированный вариант с улучшением помехозащищённости, систем управления и добавлением телесистемы 9Ш33.
  • М-1Н «Волна-Н» (после 1976) — дальнейшая модернизация комплекса для борьбы с низколетящими ПКР, оснащался ракетами В-601М.

Экспортные[править | править код]

  • С-125 «Печора» — экспортный вариант комплекса С-125 «Нева».
  • С-125М «Печора-М» — экспортный вариант комплекса С-125М «Нева-М».
  • С-125 Печора-2М — самоходный вариант (поставлен в ряд стран).

Современные[править | править код]

Пусковая установка комплекса Печора-2М на шасси МЗКТ-8021
С-125

С тех пор, как большинство С-125 в России было заменено на С-300, было решено модернизировать системы С-125, снимаемые с вооружения, и сделать их более привлекательными для экспорта. Выпущенная в 2000 году модификация комплекса «Печора-2» имеет большую дальность, способность работать по нескольким целям и большую вероятность попадания. Пусковая установка перемещена на грузовик, что позволяет осуществить смену позиции за меньшее время. Также, систему «Печора-2M» возможно использовать против крылатых ракет.

В 1999 году Российско-белорусскому финансовому-индустриальному консорциуму «Оборонительные системы» предоставляли контракт на модернизацию египетских С-125. Это восстановленное вооружение было повторно введено в эксплуатацию как С-125 «Печора-2M»[2].

  • С-125 «Newa SC» в 2001 году Польша начала предлагать модернизированный С-125, названный «Newa SC». В нём заменено много аналоговых компонентов цифровыми для повышения надёжности и точности. Это модернизация также включает установку пусковой установки на шасси танка Т-55, что дало улучшение подвижности и также была добавлена аппаратура «свой-чужой» и улучшен обмен данными. РЛС установлена на 4-осном шасси МАЗ-543 (прежде использовавшемся в качестве шасси для пусковых установок 9П117 ракет 8К14).

Позднее, в том же году, российская версия[какая?] была модернизирована до «Печора-М», в которой модернизации подверглись почти все компоненты системы — двигатели ракет, радары, системы управления, боевые части, электроника. Также добавлены оптико-электронные (лазерные/инфракрасные) следящие системы, что позволило осуществлять наведение ракет без использования РЛС, в пассивном режиме.

Также существует версия С-125, доступная в России с ракетой с боевой частью для самоликвидации, с заменённой аппаратурой телеметрии и дистанционного (программного) управления, для использования в качестве управляемых ракет-мишеней «Пищаль».

  • С-125 «Печора-2Д» — украинский вариант модернизации ЗРК. Предварительные стрельбы данной версии прошли в сентябре 2010 года. По данным разработчика НПП «Аэротехника-МЛТ» (г. Киев, Украина), после модернизации ЗРК назначается 15-летний ресурс, 1500 часов наработки на отказ достигается путём замены 90 % элементной базы на твердотельную, ЗРК оснащается спутниковой навигационной системой, средствами имитации воздушной обстановки, комплексного и автономного технического контроля и автономного энергетического обеспечения. Расширена область поражения воздушных целей: максимальная высота поражения цели — до 21 км, горизонтальная дальность до дальней границы зоны поражения — 27 км, максимальная наклонная дальность поражения цели — 35 км, максимальный курсовой параметр цели — 24 км.
  • С-125 «Печора-2БМ» — белорусский вариант глубокой модернизации С-125. ЗРК «Печора-2БМ» предназначен для борьбы с современными и перспективными средствами воздушного нападения в условиях сложной помеховой обстановки. Глубокая модернизация позволяет повысить практически все основные характеристики комплекса. [1]
  • С-125 «Печора-2Т» — белорусская модификация С-125 разработки НПО «Тетраэдр»;
  • С-125-2ТМ «Печора-2ТМ» — белорусская модификация С-125 разработки НПО «Тетраэдр», 2006 год. Помехозащищённость комплекса обеспечивает работу ЗРК при постановке ему помех мощностью 2700 Вт/МГц (на выходе из антенны постановщика помех) на дальности 100 км от ЗРК, минимальная обнаруживаемая ЭПР цели — 0,02 м², дальность поражения — 35 км[3].
  • С-125 «Печора-2А» — российская модификация С-125 разработки ОАО «ГСКБ „Алмаз-Антей“»[4]. Дальность поражения целей — 28 км. Дальность обнаружения цели с ЭПР 2 м² — 100 км. Время работы двигателя — 24 секунды[5]. Помехозащищённость ЗРК: повышена со 100 до 2000 Вт/МГц (мощность активной помехи на выходе из антенны постановщика помех), дальность обнаружения в помехах сокращается в 2 раза. Минимальная ЭПР цели 0,3 м²[6][7]
  • С-125 «Печора-2М» — российская модификация ЗРК разработки ОАО «Оборонительные системы». Минимальная ЭПР цели до 0,1 м²[8], введён комплекс радиотехнической защиты (КРТЗ) от противорадиолокационных ракет (ПРР). В 2007 году система была проверена на полигоне, при обстреле комплекса ни одна из ПРР не попала в цель[9]. Защита от активных и пассивных помех обеспечивается с помощью введения новой аппаратуры. Масса боевой части увеличена на 50 %, разлёт осколков — в 3,5 раза. Основные характеристики комплекса:
    Обзорная РЛС заменена на современную «Каста-2Е2»
    • количество ПУ: 8 единиц;
    • ведение до 16 воздушных объектов;
    • удалённость ПУ от центра управления: до 10 км;
    Комплекс получил возможность сопрягаться с удалёнными РЛС и вышестоящими КП по телекодовым каналам.[10] Возможна эффективная стрельба по крылатым ракетам и применение как одного радара подсвета и наведения по цели, так и двух (по двум различным целям). Оптическая станция обеспечивает работу не только днём, но и ночью.

Тактико-технические характеристики[править | править код]

С-125М «Нева-М» с ракетой В-600П (5В24) «Печора» с ракетой В-601П (5В27) «Печора» с ракетой В-601ПК «Печора-2А» с ракетой В-601Д «Печора-2М» с ракетами 5В27ДЕ
Макс. скорость поражаемых целей (м/с). 560 560 560 700 1000
Мин. эпр. (м2) 0,5 0,3 0,3 0,3 0,1
Макс. высота целей, км 10 18 16 20 20
Мин. высота целей, км 0,2 0,02 0,02 0,02 0,02
Макс. дальность, км 12 17,5 14 28 32
Мин. дальность, км 6 3,5 3 3,5 3,5
Вероятность поражения 0,25 — 0,97 0,39 — 0,98 0,4 — 0,99 0,41 — 0,99 0,51(30 км)-0,98(20 км)

Экспортные контракты[править | править код]

В конце декабря 2008 года вступил в силу контракт на поставку российской стороной модернизированных комплексов ПВО «Печора-2М» в Египет, Сирию, Ливию, Мьянму, Вьетнам, Венесуэлу и Туркменистан. Общая стоимость поставок — около $250 млн[11].

Объём международного рынка модернизированных ЗРК С-125 оценивается в 500 комплексов[12].

В 2019 году Украина подписала контракт на $30 млн с Турецкой стороной на поставку двух зенитно-ракетных комплексов типа С-125, после их модернизации в компании «Аэротехника-МЛ» до уровня С-125М1 «Печора-M1», предположительно для использования в Ливии. Данные комплексы, помимо модернизации электронной начинки, должны были быть перемонтированы на автомобильные платформы семейства КрАЗ, вместо ранее использовавшихся ЗИЛ-131. Также возможно, что по данному контракту предполагалась поставка дополнительных комплексов этого типа для развёртывания вблизи авиабазы «Эль-Ватыя», взамен ранее уничтоженных комплексов MIM-23 Hawk. В январе 2020 года, после смены руководства в ГК «Укроборонпром», украинская сторона предложила переподписание контракта уже от лица компании «Техимпекс», на балансе которой значились закупленные комплексы за $200 000 за штуку в 2016 году в Молдове, обозначенные как нерабочие. Турецкая сторона отказалась от подписания данного контракта. Предположительно в это время Турция рассчитывала получить российско-белорусские комплексы, модернизированные до уровня С-125-2ТМ «Печора-2ТМ». Тем не менее 8 июля 2020 года стало известно, что украинская сторона продала Турции 6 батарей ЗРК С-125, предположительно модернизированных до уровня С-125-2Д «Печора-2Д»[13][14]. В конце сентября первая партия данных комплексов была поставлена.

На вооружении[править | править код]

Операторы С-125
  • Флаг Азербайджана Азербайджан — 24 ПУ (6 дивизионов) С-125-2ТМ Печора-2ТМ, по состоянию на 2023 год[4]
  • Флаг Алжира Алжир — 12 ПУ (3 дивизиона) С-125М Печора-М и 24 ПУ (6 дивизионов) С-125М1 Печора М1, по состоянию на 2022 год[8]
  • Флаг Анголы Ангола — 12 ПУ (3 дивизиона) С-125М1 Печора-М1, по состоянию на 2023 год[10]
  • Флаг Армении Армения — не более 14 ПУ С-125 и С-125-2М (4 дивизионов) «Печора-2М»[13][14]
  • Флаг Венесуэлы Венесуэла — 44 ПУ (11 дивизионов) С-125-2М Печора-2М, по состоянию на 2023 год[15]
  • Флаг Вьетнама Вьетнам — около 30 ПУ (10 дивизионов) С-125-2ТМ Печора-2ТМ и 21 ПУ (7 дивизионов) С-125М Печора-М, по состоянию на 2023 год[16]
  • Флаг Египта Египет — 120 ПУ (30 дивизионов) С-125М Печора-М и 40 ПУ (10 дивизионов) С-125-2М Печора-2М, по состоянию на 2023 год[17]
  • Флаг Замбии Замбия — 6 ПУ (2 дивизиона) С-125М Печора-М, по состоянию на 2023 год[18]
  • Флаг Индии Индия — 100 ПУ (25 дивизионов) С-125М Печора-М, по состоянию на 2023 год[19]
  • Флаг Казахстана Казахстан — 3 ПУ (1 дивизион) С-125-1Т Печора-1Т, по состоянию на 2023 год[20]
  • Флаг Кыргызстана Кыргызстан — 8 ПУ (2 дивизиона) С-125М1 Печора-М1, по состоянию на 2023 год[21]
  • Флаг КНДР КНДР — 20 ПУ (5 дивизиона) С-125М1 Печора-М1 с сомнительной боеспособностью, по состоянию на 2023 год[22]
  • Флаг Кубы Куба — 12 ПУ (3 дивизиона) С-125М1 Печора-М1, по состоянию на 2023 год[23]
  • Флаг Молдавии Молдова — 3 ПУ (1 дивизион) С-125М1 Нева-М1, по состоянию на 2023 год[24]
  • Флаг Монголии Монголия — 8 ПУ (2 дивизиона) С-125-2М Печора-2М, по состоянию на 2023 год[25]
  • Флаг Мьянмы Мьянма — 32 ПУ (8 дивизионов) С-125-2М Печора-2М, по состоянию на 2023 год[26]
  • Флаг Перу Перу — 24 ПУ (6 дивизионов) С-125, по состоянию на 2016 год[27]
  • Флаг Польши Польша — 51 ПУ (17 дивизионов) С-125 Newa-SC, по состоянию на 2023 год[28][29]
  • Флаг Сербии Сербия — 6 ПУ (2 дивизиона) С-125М1 Печора-М1, по состоянию на 2023 год[30]
  • Флаг Сирии Сирия — 36 ПУ (9 дивизионов) С-125-2М Печора-2М и некоторое количество С-125, по состоянию на 2023 год[31]
  • Флаг Таджикистана Таджикистан — 3 ПУ (1 дивизион) С-125-2М Печора-2М и 5 ПУ (2 дивизиона) С-125М1 Нева-1М, по состоянию на 2023 год[32]
  • Флаг Туркмении Турмкенистан — 4 ПУ (1 дивизион) С-125-2М и 12 ПУ (3 дивизиона) С-125М1 Нева-М1, по состоянию на 2023 год[33]
  • Флаг Украины Украина — 8 ПУ (2 дивизиона) С-125-2Д Печора-2Д, по состоянию на 2023 год[34]
  • Флаг Узбекистана Узбекистан — 4 ПУ (1 дивизион) С-125-2М и 10 ПУ (3 дивизиона) С-125М1 Нева-М1, по состоянию на 2023 год[35]
  • Флаг Эфиопии Эфиопия — 4 ПУ (1 дивизион) С-125М1 Печора-М1, по состоянию на 2023 год[36]

Снят с вооружения[править | править код]

  • Флаг Венгрии Венгрия — ЗРК находился в эксплуатации в 1978—1995 годах[37]
  • Флаг ГДР ГДР
  • Флаг Ирака Ирак — ЗРК ликвидированы в 2003 году
  • Флаг Йемена Йемен
  • Флаг Камбоджи Камбоджа — сняты с вооружения в 2005 году[38]
  • Флаг Ливии Ливия— из СССР было поставлено в Ливию 60 ЗРК «Печора»[39]
  • Флаг Мозамбика Мозамбик — некоторое количество небоеспособных С-125М1 Печора-М1, по состоянию на 2021 год
  • Флаг Румынии Румыния — ЗРК находился в эксплуатации в 1986—1998 годах
  • Флаг Сомали Сомали — выведен из эксплуатации в 1992 году[40]
  • Флаг Танзании Танзания — некоторое количество С-125, вероятно в небоеспособном состоянии, на 2016 год[41]
  • Флаг СССР СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам
    • Флаг России Россия — сняты с вооружения в 1990-х годах
  • Флаг Союзной Республики Югославия Югославия — перешли к образовавшимся после распада государствам
  • Флаг Южного Судана Южный Судан — 16 ПУ (4 дивизиона) С-125 Печора с сомнительной боеспособностью, по состоянию на 2023 год[43]

Боевое применение[править | править код]

Война на истощение[править | править код]

Обломок израильского истребителя «Фантом» в музее войск ПВО, сбитого советским ЗРК С-125 в 1970 году

После бомбардировок Израилем гражданских объектов на территории Египта весной 1970 года для защиты воздушного пространства была передислоцирована советская 18-я особая зенитно-ракетная дивизия. Первым успехом советских зенитчиков стало сбитие египетского бомбардировщика Ил-28. Всего в марте-июле 1970 года советскими дивизионами ЗРК С-125 в 17 стрельбах (расход 35 ракет) было сбито 9 израильских и 1 египетский самолёты[44][45].

Как указывал израильский ветеран Эмануэль Сакал, появление ЗРК С-125 поменяло ситуацию радикально. Министр обороны Израиля заявил, что ВВС были не в состоянии уничтожить зенитно-ракетные комплексы. В результате действий советских зенитчиков ВВС Израиля утратили превосходство в воздухе над западным берегом Суэцкого канала[46]. Под прикрытием советских зенитчиков египтяне продвинулись вперёд на 20 километров, что позволило артиллерии под прикрытием зенитчиков обстреливать опорные пункты линии Бар Лева, а египетским зенитчикам атаковать израильские самолёты над Синаем[47].

Война Судного дня[править | править код]

По арабским данным ЗРК С-125 Египта во время Войны Судного дня с Израилем в октябре 1973 года в 61 стрельбе (расход 174 ракеты) был сбит 21 самолёт, ЗРК С-125 Сирии в 72 стрельбах (расход 131 ракета) — 33 самолёта[15].

По российским данным, всего арабскими С-125 было сбито 3 израильских самолёта[48].

Израиль же подтвердил что от огня С-125 потерял 6 самолётов[16].

Инцидент над Армянской ССР в 1976 году[править | править код]

2 сентября 1958 года, в 15:12, сбит самолет-нарушитель С-130А 56-0528 7406-й аэ ВВС США. Разведчик произвел взлет с турецкой авиабазы Инжирлик в 13:21 и набрав высоту 8600 м направился к контрольной точке Трабзон, откуда должен был проследовать к н.п. Ван и возвращаться обратно. В 14:42 экипаж доложил прохождение Трабзона и больше на связь не выходил. Позже выяснилось, что следуя над слоем облачности,  в 15:06, разведчик зашел в воздушное пространство СССР в точке 20 км южнее Ленинакана и с курсом 120 углубился на территорию СССР до 45 км. На его перехват были подняты дежурные пары МиГ-17Ф из 25-го иап с аэродрома Эребуни в 14:47 (ведущий ст.л-т В.В. Лопатков, ведомый ст.л-т Н. Гаврилов) и 177-го иап с аэродрома Ленинакан в 14:54 (ведущий ст.л-т Н.П. Кучеряев, ведомый ст.л-т В.Д. Иванов). Истребители обнаружили противника в 15:10 и попыталась принудить его к посадке. Нарушитель на поданные сигналы не реагировал и был сбит огнем ВПУ у села Саснашен, в 44 км. южнее Ленинакана. Погибло 17 человек находившихся на борту (в том числе 6 членов экипажа к-на Руди Свиестра и 11 операторов разведывательных систем).[49]

24 августа 1976 года истребитель-разведчик RF-5A Freedom Fighter ВВС Турции в ходе проведения разведки пересёк советскую территорию, следуя на высоте 7600 метров. Пусками расчёта советского ЗРК С-125 нарушитель был сбит, обломки сбитого истребителя рухнули на турецкой территории, там же и приземлился катапультировавшийся турецкий пилот старший лейтенант Сахир Бесерен[50].

Угандийско-танзанийская война[править | править код]

Применялся танзанийской стороной. По ошибке был сбит танзанийский истребитель МиГ-21.[17]

Ирано-иракская война[править | править код]

Применялся Ираком против вторжений иранской авиации с середины 1980 года и последующей далее ирано-иракской войны. Первый самолёт (F-5E) был сбит 25 июня 1980 года, после нарушения иракской границы, пилот погиб[51].

Обломки американского истребителя F-16, сбитого иракским ЗРК С-125 в 1991 году[18]

Также по ошибке был сбит иракский транспортный самолёт Ил-76[52].

Война в Югославии[править | править код]

Применялся сербской стороной во время войны в Югославии 1999 года.

27 марта 1999 года, в 20:55, над Югославией югославский ЗРК С-125М «Печора» 3-й батареи 250-й ракетной бригады ВВС и войск ПВО Сербии под командованием полковника Золтана Дани двумя ракетами 5В27 впервые в мире сбил американский малозаметный самолёт F-117, в 32 км от Белграда и 13 км от пусковой установки.

2 мая 1999 года ЗРК С-125М сбил американский истребитель F-16CG (с/н 88-0550), пилот катапультировался[53].

В целом югославские С-125 сбили два самолёта НАТО, израсходовав 188 ракет[19]. Кроме того, 120 зенитных ракет В-601П уничтожены авиацией НАТО на складах[54].

Приднестровский конфликт[править | править код]

1992 год — инцидент с молдавским МиГ-29.

Гражданская война в Сирии[править | править код]

17 марта 2015 года сирийский С-125 сбил американский БПЛА MQ-1 Predator, вторгнувшийся в воздушное пространство Сирии[20].

14 апреля 2018 года Сирийские ПВО использовали комплексы С-125 для отражения ракетного удара США, Британии и Франции в 2018 году[55]. Согласно официальным данным Министерства обороны России, всего США и их союзниками было применено 103 крылатые ракеты, из которых сирийскими средствами ПВО, успешно перехвачена 71 крылатая ракета. В отражении ракетного удара были задействованы средства ПВО С-125, С-200, «Бук», «Квадрат», «Оса», «Стрела-10» и «Панцирь-С1», при этом ЗРК С-125 было выпущено 13 ракет, поражено 5 целей[56][21]. Согласно официальным данными Министерства обороны США, ни одна из атакующих ракет поражена не была, а большинство пусков зенитных ракет были произведены уже после того, как крылатые ракеты достигли цели[57].

Полномасштабное вторжение России в Украину (с 2022)

Применяется для прикрытия воздушного пространства города [2]


Примечания[править | править код]

  1. Егоров В. «Печора-2М» выходит на финишную прямую. Независимое военное обозрение (24 мая 2002). Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года.
  2. Египет показал новую «Печору». Lenta.ru (23 октября 2006). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 28 марта 2008 года.
  3. ЗРК средней дальности С-125-2ТМ «ПЕЧОРА-2ТМ». УП «Тетраэдр». Дата обращения: 29 января 2023. Архивировано из оригинала 14 апреля 2015 года.
  4. 1 2 Зенитная ракетная система С-125 «Нева». Данные с официального сайта ОАО «ГСКБ «Алмаз-Антей». Дата обращения: 2 апреля 2013. Архивировано из оригинала 4 апреля 2013 года.
  5. Зенитный ракетный комплекс С-125М Нева-М Архивная копия от 9 мая 2015 на Wayback Machine ИС «Ракетная техника»
  6. Зенитная ракетная система С-125 «Печора-2А». Дата обращения: 8 февраля 2012. Архивировано из оригинала 26 января 2012 года.
  7. С-125 (SA-3, Goa), зенитная ракетная система Архивная копия от 27 июня 2013 на Wayback Machine ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство
  8. 1 2 Основная производственная специализация предприятий холдинга Архивная копия от 27 августа 2013 на Wayback Machine Официальный сайт ОАО «Оборонительные системы»
  9. «Печора-2М» стала практически неуязвима для ракет, самонаводящихся по излучению радаров — Сергей Птичкин — «Комплекс полноценности» Архивная копия от 29 ноября 2018 на Wayback Machine Российская Газета
  10. 1 2 С-125 (SA-3, Goa), зенитная ракетная система — ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство. Дата обращения: 8 февраля 2012. Архивировано из оригинала 27 июня 2013 года.
  11. Никольский А. Простой, как «Калашников» // Ведомости. — 2008. — Вып. 2268, № 246. Архивировано 28 февраля 2009 года. (исп.)
  12. Пузырев Э. Испытания ЗРК С-125 "Печора-2М" успешно завершены. РИА Новости (21 марта 2001). Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано 2 июня 2012 года.
  13. 1 2 Турция хочет перебросить советские комплексы С-125М1 в Ливию Архивная копия от 13 октября 2020 на Wayback Machine // rg.ru, 2020-07-13
  14. 1 2 Предупрежден-вооружен: как РФ сорвала украинский контракт с Турцией на поставку ЗРК С-125. Дата обращения: 7 октября 2020. Архивировано 11 октября 2020 года.
  15. 1 2 Зенитные ракетные войска в войнах во Вьетнаме и на Ближнем Востоке (в период 1965—1973 гг.). М.: Воениздат, 1980. С. 223
  16. 1 2 ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-125 (SA-3 GOA). Вестник ПВО. Дата обращения: 28 июля 2019. Архивировано из оригинала 22 июля 2019 года.
  17. 1 2 Война Кагера. Дата обращения: 16 июля 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
  18. 1 2 Damaged and lost planes. Jakub Cikhart. Дата обращения: 7 марта 2022. Архивировано 25 января 2020 года.
  19. 1 2 Revisiting the Lessons of Operation Allied Force. Дата обращения: 30 августа 2022. Архивировано 30 августа 2022 года.
  20. 1 2 В Сирии чтобы сбить MQ-1 "Predator" "Печоре-2М" хватило одной ракеты. Дата обращения: 18 февраля 2019. Архивировано 31 марта 2022 года.
  21. 1 2 Брифинг начальника Главного оперативного управления Генерального штаба ВС РФ по ситуации в Сирии : Министерство обороны Российской Федерации. function.mil.ru. Дата обращения: 15 апреля 2018. Архивировано 14 апреля 2018 года.
  22. The Military Balance 2023, p. 264
  23. Trade Registers. armstrade.sipri.org. Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 26 ноября 2009 года.
  24. The Military Balance 2023, p. 182
  25. The Military Balance 2023, p. 274
  26. Myanmar to get Russian Pantsir-S1 air defense systems | Defense News January 2021 Global Security army industry | Defense Security global news industry army year 2021 | Archive News year. www.armyrecognition.com. Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 17 октября 2023 года.
  27. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 411. — ISBN ISBN 9781857438352.
  28. The Military Balance 2023, p. 122
  29. Nad Wisłą bezpieczniej? Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 7 апреля 2023 года.
  30. The Military Balance 2023, p. 129
  31. The Military Balance 2023, p. 356
  32. The Military Balance 2023, p. 198
  33. The Military Balance 2023, p. 200
  34. Повітряні Сили Архивная копия от 13 октября 2014 на Wayback Machine (укр.) ОФ. сайт МО Украины
  35. The Military Balance 2023, p. 206
  36. The Military Balance 2023, p. 452
  37. IMINT & Analysis: Hungarian Strategic Air Defense: A Cold War Case Study. Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано 7 сентября 2013 года.
  38. Архивированная копия. Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2008 года.
  39. Лидеры РФ и Ливии обсудят торгово-экономическое взаимодействие и ВТС. РИА Новости (1 ноября 2008). Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано 2 июня 2012 года.
  40. Somalia — Mission, Organization, and Strength. Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано 11 мая 2012 года.
  41. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 473. — ISBN ISBN 9781857438352.
  42. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 475. — ISBN ISBN 9781857438352.
  43. The Military Balance 2023, p. 479
  44. Зенитные ракетные войска в войнах во Вьетнаме и на Ближнем Востоке (в период 1965—1973 гг.). М.: Воениздат, 1980. С. 215
  45. Боевое применение зенитной ракетной системы С-125. Дата обращения: 13 сентября 2014. Архивировано 15 июля 2017 года.
  46. Зенитно-ракетная система С-125 (SA-3 Goa). Вестник ПВО 42.tut.by/608910 Операция «Кавказ»: израильские «Фантомы» против советской ПВО. Денис Алжохин. 22 сентября 2018. Дата обращения: 28 июля 2019. Архивировано из оригинала 18 июля 2019 года.
  47. The IAF Attacks Egypt's Depth/Soldier in the Sinai: A General's Account of the Yom Kippur War. Emanuel Sakal. University Press of Kentucky. 2014
  48. Действия средств ПВО советского производства во время войны Судного дня Архивная копия от 6 сентября 2014 на Wayback Machine (Центр анализа стратегий и технологий, 1999)
  49. Южная граница - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. www.skywar.ru. Дата обращения: 3 января 2024.
  50. Инциденты "Холодной войны". Южная граница. Skywar. Дата обращения: 13 сентября 2021. Архивировано 23 июля 2021 года.
  51. Потери ВВС Ирана. Дата обращения: 31 января 2018. Архивировано 29 мая 2019 года.
  52. Iraqi Air-to-Air Victories since 1967
  53. 02-MAY-1999. Дата обращения: 31 января 2018. Архивировано 31 января 2018 года.
  54. Дмитрий Неклюдов. Югославская война 1999. Часть I. Потери Югославии
  55. Система ПВО Сирии смогла перехватить около 70% американских и европейских крылатых ракет. Дата обращения: 14 апреля 2018. Архивировано 15 апреля 2018 года.
  56. "Минобороны: реальными целями удара США по Сирии были военные объекты". ТАСС. Архивировано из оригинала 17 апреля 2018. Дата обращения: 16 апреля 2018.
  57. В Вашингтоне заявили, что ни одна из ракет США и союзников не была сбита сирийскими ПРО. ИТАР ТАСС. Дата обращения: 15 апреля 2018. Архивировано 15 апреля 2018 года.

Литература[править | править код]

  • Ганин С., Коровин В., Карпенко А, Ангельский Р. Система-125 // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2003. — Август (№ 08). — С. 8—14.
  • Ганин С., Коровин В., Карпенко А, Ангельский Р. Система-125. Боевое применение комплексов С-125 // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2003. — Сентябрь (№ 09). — С. 12—13.
  • Ганин С., Коровин В., Карпенко А, Ангельский Р. Система-125. Модернизационные проекты последних лет и зарубежные модификации комплекса С-125 // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2003. — Октябрь (№ 10).

Ссылки[править | править код]