Схема размещения и крепления груза (V]ybg jg[bypyunx n tjyhlyunx ijr[g)

Схема размещения и крепления груза (далее — схема погрузки) — проект погрузки груза на железнодорожном подвижном составе, содержащий саму схему, с нанесенными на ней соответствующими условными обозначениями, и расчетно-пояснительную записку к ней. Схема погрузки разрабатывается на основе технических условий размещения и крепления грузов^[1] и может представлять собой: эскиз погрузки, непредусмотренные техническими условиями размещение и крепления груза (далее — НТУ), а также местные технические условия (далее — МТУ). Общий вид схемы погрузки представлен на рисунке.

Схемы погрузки разрабатываются как для грузов расположенных в основном габарите погрузки, так и выходящих за его очертание — негабаритных грузов^[2]. Груз на железнодорожном подвижном составе закрепляется при помощи средств крепления^[1].

Примечания

↑ ¹ ² Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. — М.: Юридическая фирма «Юртранс», 2003.-544с.
↑ Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов. ДЧ-1835. — Москва, 2001 г.

[:0-1] ¹ ² Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. — М.: Юридическая фирма «Юртранс», 2003.-544с.

[2] Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов. ДЧ-1835. — Москва, 2001 г.

[1]

[2]