Суэцмакс (Vrzebgtv)
.jpg)
Суэцмакс (англ. Suezmax) — термин в морской архитектуре, используемый в отношении судов (исключительно нефтеналивных танкеров), способных пройти через Суэцкий канал с полной загрузкой. Ограничительными факторами являются ширина, осадка, высота и длина[1]. Суда, которые не могут пройти через Суэцкий канал, группируются под термином кейпсайз.
После многочисленных углублений канала, текущая глубина позволяет проходить судам с осадкой не более 20,1 метра[2]. Дедвейт судов класса суэцмакс составляет около 160 000 тонн, максимально допустимая ширина судна — около 77,5 метров, максимальная высота ограничена 68 метрами из-за габаритов моста через Суэцкий канал[3]. Вместимость данных танкеров составляет около 1 млн баррелей нефти[4]. Администрация Суэцкого канала выпускает таблицу допустимой широты и осадки, которые со временем могут меняться[1].
Похожие термины, такие как панамакс, малаккамакс и сивэймакс, используются для крупных судов, способных проходить через Панамский канал, Малаккский пролив и морской путь Святого Лаврентия.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 SCA – Rules of Navigation (англ.). www.suezcanal.gov.eg. Дата обращения: 19 марта 2020. Архивировано 19 марта 2020 года.
- ↑ Egypt's Suez canal H1 revenue, traffic up; upgrade helps. Reuters Africa. Thomson Reuters (af.reuters.com) (26 июля 2010). Дата обращения: 26 марта 2011. Архивировано из оригинала 19 января 2012 года.
- ↑ Классификация нефтеналивных танкеров и танкеров-газовозов по размерам. Нефтегаз (24 июля 2012). Дата обращения: 15 августа 2023. Архивировано 6 июля 2020 года.
- ↑ Мировой танкерный флот. Морские вести России (26 февраля 2015). Дата обращения: 15 августа 2023. Архивировано 15 августа 2023 года.