Судоподъёмник в Монтеше (Vr;khk;a~bunt f Bkumyoy)
| Судоподъёмник в Монтеше | |
|---|---|
 | |
| Государство | |
| Административно-территориальная единица | Монтеш[вд] |
  Судоподъёмник в Монтеше | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Судоподъёмник в Монте́ше — наклонный водоклиновый судоподъёмник открытый в 1974 году на Гароннском канале в коммуне Монтеш[фр.] во Франции[1][2].
Работа судоподъёмника была прекращена 2009 году. В 2020 году планировалось его использование в качестве туристической достопримечательности без повторного ввода в эксплуатацию[3].
Принцип работы
[править | править код]Конструкция подъёмника была предложена французским инженером Жаном Обером[фр.][3]. В целом эта конструкция напоминает своеобразный «водный бульдозер»[2].
Между верхним и нижним бьефом находится бетонный лоток — наклонный канал. Вдоль него перемещаются мобильные ворота судоподъёмника, состоящие из рамы, жёстко установленной на две моторные тележки по бокам лотка. К раме прикреплён щит, который может подниматься над лотком и опускаться в него[2].
При проходе судоподъёмника снизу вверх судно из нижнего бьефа заходит в начало наклонного лотка. За ним опускается щит мобильных ворот, прилегая к стенкам лотка. Моторные тележки синхронно движутся по склону лотка вверх, протягивая за собой щит, который в свою очередь проталкивает вперёд водяной клин с плавающим в нём судном. Таким образом водяной клин достигает верхнего бьефа. Ворота подходного канала верхнего бьефа открываются и перемещённое судно продолжает самостоятельное плавание вверх по каналу. При проведении судна вниз по каналу процесс происходит в обратном порядке[2].
Технические данные
[править | править код]Основные характеристики системы[1]:
- Высота между верхним и нижним уровнем: 13,3 м
- Наклонный канал:
- Наклон: 3 %
- Длина: 443 м
- Ширина: 6 м
- Высота стен: 4,35 м
- Уровень воды на входе / выходе: 2,5 м
- Длина водного клина: 125 м
- Максимальная глубина водного клина: 3,75 м
- Наибольшие главные размерения судна:
- Длина: 38,5 м
- Ширина: 5,5 м
- Осадка: 2,2 м
- Водоизмещение: 300 тонн
- Мобильные ворота:
- Масса механизма: 190 тонн
- Мощность двигателей механизма: 2 × 740 кВт
- Скорость передвижения: 1,4 м/с
- Сила тяги: 540 кН — номинальная, 690 кН — максимальная
Галерея
[править | править код]-
Гароннский канал на карте -
Мобильные ворота -
Вид сзади, щит поднят -
Ворота наверху канала, щит опущен -
Наклонный канал
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Permanent International Association of Navigation Congresses. Ship lifts: report of a Study Commission within the framework of Permanent … (англ.). — PIANC, 1989. — ISBN 978-2-87223-006-8. Архивировано 16 февраля 2017 года.
- ↑ 1 2 3 4 Г. Л. Гладков. 13. Судоподъемники // Водные пути и гидротехнические сооружения: учебник для вузов. — СПб.: ФГБОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций, 2011. — 411 с. — ISBN 978-5-88789-310-5.
- ↑ 1 2 Посещение знаменитого наклонного судоподъемника Монтеш (Франция) предлагается включить в туристическую программу. Российское судоходство. Российская палата судоходства (26 марта 2019). Дата обращения: 11 февраля 2020.
Ссылки
[править | править код]- Montech Water Sluice (англ.)