Среднеплан — схема крепления крыла к фюзеляжусамолёта (моноплана), когда крыло проходит через среднюю часть его сечения. Такая схема применяется преимущественно на машинах лёгкой и боевой авиации.
Силовая балка, объединяющая обе плоскости крыла, должна проходить через фюзеляж, накладывая ограничения на компоновку внутренних агрегатов в этом месте.
Как альтернатива силовой балке могут быть использованы мощные кольцевые шпангоуты, однако они утяжеляют планер и затрудняют проведение ремонтных работ и модификаций.
Из-за указанных недостатков схема среднеплана крайне редко применяется на пассажирских и грузовых самолётах, но популярна на истребителях и штурмовиках.
