Спрей (парусник) (Vhjyw (hgjrvunt))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Спрей
англ. Spray
Служба
Выведен из состава флота пропало 14 ноября 1909 года
Основные характеристики
Длина 11,2 метра
Ширина 4,32 метра
Двигатели паруса
Экипаж 1 человек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Спрей» (англ. Spray) — парусное судно (шлюп), на котором под этим названием было совершено первое одиночное кругосветное плавание.

В 1892 году друг канадско-американского мореплавателя Джошуа Слокама капитан Эбен Пирс (Eben Pierce)[1], предложил ему судно, которое нуждалось в ремонте. Слокам отправился в Фэрхейвен[англ.], штат Массачусетс, где увидел разрушающийся старый шлюп, ранее использовавшийся для ловли уcтриц, называвшийся «Spray». Капитально отремонтировав судно, на что ушло более года кропотливого труда и 553,62 долларов (эквивалентно 15 438 долларов в 2018 году), Слокам решил не изменять имя шлюпа.

24 апреля 1895 года Джошуа Слокам отправился на «Спрее» из Бостона в кругосветное плавание и более чем через три года — 27 июня 1898 года — вернулся в Ньюпорт, штат Род-Айленд, обогнув земной шар и пройдя в одиночном плавании более 46 тыс. миль (74 тыс. км). Его парусник стал в 1901 году экспонатом Панамериканской выставки. 14 ноября 1909 года Слокам решил совершить очередное путешествие на «Спрее», отойдя от острова Мартас-Винъярд и взяв курс на Южную Америку — с этого момента ни о нём, ни о его судне не было никаких вестей[2].

Существуют несколько копий «Спрея»[3][4]. Одна из них находится в городе Фьюмичино (Италия) и называется Berenice.

Примечания

[править | править код]
  1. Capt Eben Pierce
  2. Ноябрь 1909 года. Джошуа Слокам и «Спрей». Глава из книги Лоуренса Д. Куше «Бермудский треугольник: мифы и реальность» (1 декабря 2011). Дата обращения: 1 декабря 2011. Архивировано 30 июля 2012 года.
  3. 45' Spray replica. Дата обращения: 16 июня 2019. Архивировано 16 июня 2019 года.
  4. 38' Spray replica. Дата обращения: 16 июня 2019. Архивировано 21 июня 2019 года.