Сотовая панель (Vkmkfgx hguyl,)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/%D0%9C%D0%B8%D0%B3-23_%D0%B2_%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B5_%D0%9A%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D0%BE_%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9_3.JPG/280px-%D0%9C%D0%B8%D0%B3-23_%D0%B2_%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B5_%D0%9A%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D0%BE_%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9_3.JPG)
Сотовая обшивка, самолёт МиГ-23
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/CompositeSandwich.svg/280px-CompositeSandwich.svg.png)
А — сотовая панель в сборе
Элементы конструкции сотовой панели:
B — наружные листы
C — сотовый заполнитель
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Сотовая панель — трёхслойная панель, состоящая из верхней и нижней обшивок и сотового заполнителя между ними.
Применение
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/CompositeSandwich.svg/280px-CompositeSandwich.svg.png)
Элементы конструкции сотовой панели:
B — наружные листы
C — сотовый заполнитель
Сотовые панели применяются в самолетостроении для внешней обшивки, стенок силовых элементов и полов. Часто полностью заполняются сотами элементы малой толщины: рули, элероны и ЦПГО сверхзвуковых самолетов. Наибольшее количество сотовых панелей от общей массы конструкции самолета в бомбардировщике B-58.
Свойства
[править | править код]Преимущества
[править | править код]- малая масса конструкции
- высокая жесткость
- удельная статическая прочность больше на 20–40%
- устойчивость при продольном сжатии выше в 2–4 раза
- количество деталей, входящих в узел или агрегат, меньше в 3–4 раза
- более гладкие поверхности узлов и агрегатов
- теплоизоляционные свойства выше в 3–5 раз
- акустические характеристики лучше в 3–5 раз
Недостатки
[править | править код]- сложность контроля качества клеевого соединения обшивки и сотового заполнителя
- скопление конденсата внутри панели, что может приводить к ускорению процесса коррозии
- относительно высокая стоимость изготовления
- трудоёмкость изготовления и проектирования больше на 15–20%