Соколов, Виктор Фаддеевич (Vktklkf, Fntmkj Sg;;yyfnc)
| Виктор Фаддеевич Соколов | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||
| Дата рождения | 8 августа 1928 | |||||||||||||||
| Место рождения | деревня Казинка, Куркинский район, Тульская область | |||||||||||||||
| Дата смерти | 15 августа 2010 (82 года) | |||||||||||||||
| Место смерти | ||||||||||||||||
| Страна | ||||||||||||||||
| Супруга | Клавдия Адольфовна | |||||||||||||||
| Награды и премии |
|
|||||||||||||||
Виктор Фаддеевич Соколов (8 августа 1928 — 15 августа 2010) — машинист электровоза Локомотивного депо Москва-Сортировочная, единственный в советской железнодорожной отрасли дважды Герой Социалистического Труда[1].
Весной 1980 года впервые в мире провёл грузовой поезд весом 10 тыс. тонн[1]. В январе 1977 года первым в мире провёл грузовой поезд с углём весом более 6 тыс. тонн[2].
Биография
[править | править код]Родился 8 августа 1928 года в деревне Казинка Тульской области в семье крестьянина. Русский.
Окончил пять классов школы, начал работать в местном совхозе им. В. И. Ленина[3].
После завершения обучения в ремесленном училище, в феврале 1945 года приехал в Москву. Начал работать помощником слесаря в депо Москва-Сортировочная[3].
В 1949 году закончил курсы помощников машинистов, после чего стал помощником машиниста[3], а затем машинистом паровоза, тепловоза в депо Москва-Сортировочная. Продолжил работу на станции Кувандык Оренбургской железной дороги, куда Виктор Соколов приехал по комсомольской путёвке. Там после основательной обкатки в ноябре 1950 года начал самостоятельно водить поезда паровозами СО[2]. В дальнейшем участвовал в обучении кочегаров на помощников машинистов[3].
В 1954 году, после внедрения прогрессивных мощных видов тяги, депо Кувандык было закрыто, и Соколов вернулся в родное депо Москва-Сортировочная и окончил вечернюю школу[3].
Член КПСС с 1957 года[3]. С 1958 года, окончив курсы машинистов электровоза, продолжил работу машинистом электровоза ВЛ22М Локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская[2].
В 1967 году колонна В. Ф. Соколова из депо Москва-Сортировочная заняла первое место по показателям эффективности и производительности труда среди всех машинистов Московской железной дороги и получила почётное наименование "Колонна имени 50-летия Октября"[3].
С 1968 года начали заключать договоры между машинистами и поездными диспетчерами на вождение мощными электровозами поездов повышенных веса и длины, Соколов начал водить такие поезда строго по графику. В 1974 году Соколов сел за контроллер нового, ещё более мощного восьмиосного электровоза серии ВЛ10. За счёт использования ресурса этих электровозов удалось существенно повысить вес и длину ведомых грузовых поездов, нарастить провозную способность самых загруженных направлений, прежде всего Москва — Рыбное — Рязань. Депо вышло на подготовку к установлению мировых рекордов тяжеловесного и длинносоставного движения[2].
По инициативе Соколова и его коллег-машинистов 5 марта 1980 года на станции Рыбное впервые в мире был сформирован поезд весом 10 000 т (более 125 вагонов), ведомый от станции Рыбное до станции Перово двумя локомотивами. Поезд вели машинисты Соколов (в головном локомотиве) и Дмитрий Богданов (в хвостовом локомотиве), между ними требовались исключительно слаженные действия по набору скорости и торможению, связь между машинистами поддерживалась по радио[2][4]. Новая технология перевозок получила широкое распространение на Московской железной дороге[5].
Водил электровозы до самой пенсии, установив несколько всесоюзных рекордов тяжеловесного движения. Подготовил более 40 машинистов и 200 помощников машинистов. По рекомендациям Соколова был существенно повышен уровень комфорта на рабочих местах машиниста, что отразилось на качестве работы вперёдсмотрящих[2].
С 1989 года В. Ф. Соколов на пенсии. Жил в Москве. Умер 15 августа 2010 года. Похоронен на Хованском кладбище.
Семья
[править | править код]Жена — Клавдия Адольфовна, с которой в 2008 году Виктор Фаддеевич отметил 55 лет совместной жизни.[6]
Память
[править | править код]- «Виктор Соколов» — именной электровоз ЧС2К-900 в локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская[7][8].
- В соответствии с законом на родине дважды Героя Социалистического Труда в деревне Казинка ещё при его жизни был установлен бронзовый бюст Соколова. Однако в связи с тем, что деревня Казинка опустела и прекратила существование, бюст перенесён в областной центр город Тулу.
Награды
[править | править код]- звание "Ударник коммунистического труда"[3]
- Звание Героя Социалистического Труда В. Ф. Соколову присвоено в 1976 году за успехи в выполнении заданий девятой пятилетки (1971—1975) и проявленный трудовой героизм. Второй медалью Золотая Звезда он награждён в 1984 году — за досрочное выполнение заданий и социалистических обязательств XI пятилетки (1981—1985)[9]. Виктор Фаддеевич первый и единственный среди железнодорожников СССР увенчан двумя Золотыми звёздами «Серп и Молот»[10][11].
- орден Трудового Красного Знамени,
- медаль «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина».
- Заслуженный работник транспорта РСФСР (28.08.1980)
- знак «Почётный железнодорожник».
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Машинист-тяжеловес Виктор Соколов. Гудок (24 мая 2019). Дата обращения: 24 мая 2019.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Верность традициям: дела и люди депо Москва-Сортировочная / под ред. В. А. Бирюкова, В. Б. Дернового, В. И. Тетеревятника. — М.: Издательский дом «Научная библиотека», 2012. — С. 116-119. — 184 с.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Игорь Боечин. Эстафета // журнал "Техника молодёжи", № 2, 1986. стр.24-26
- ↑ Гудок, 23 марта 2018. Наталья Щевелева. Служу железным дорогам
- ↑ Виктор Фаддеевич Соколов. Сайт «Герои страны».
- ↑ Ты — моя мелодия (недоступная ссылка)
- ↑ Юбилей знатного машиниста. Дата обращения: 25 февраля 2010. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
- ↑ Родился тёзка Виктора Соколова
- ↑ Московская железная дорога: 55 лет движения вперёд. Под ред. В. В. Мягкова. М. 2014. С. 74-77
- ↑ ИМЕНИ ВЫДАЮЩИХСЯ ВЕТЕРАНОВ ТРУДА (недоступная ссылка)
- ↑ Люди и рельсы. Дата обращения: 25 февраля 2010. Архивировано 16 января 2010 года.
Ссылки
[править | править код]- Виктор Фаддеевич Соколов. Сайт «Герои страны».
- Машинист-тяжеловес Виктор Соколов. Гудок (24 мая 2019). Дата обращения: 24 мая 2019.
- Биография в книге — «Герои Труда», В. П. Россовский
- Оренбуржцы — Дважды Герои Социалистического Труда
- Вершины машиниста Соколова
- Родившиеся 8 августа
- Родившиеся в 1928 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Куркинском районе
- Умершие 15 августа
- Умершие в 2010 году
- Умершие в Москве
- Герои Социалистического Труда
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Награждённые медалью «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
- Награждённые медалью «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «50 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «60 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «65 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «В память 850-летия Москвы»
- Награждённые медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «Ветеран труда»
- Почётные железнодорожники
- Дважды Герои Социалистического Труда
- Железнодорожники СССР
- Железнодорожники России
- Заслуженные работники транспорта РСФСР
- Персоналии:Кувандык
- Похороненные на Хованском кладбище
- Делегаты XXVII съезда КПСС
- Машинисты локомотива
- Делегаты XXVI съезда КПСС