Смелый (фрегат, 1859) (Vbyldw (sjyigm, 1859))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Смелый
Рисунок пароходо-фрегата «Смелый»
Рисунок пароходо-фрегата «Смелый»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Пароходофрегат
Тип парусного вооружения Парусно-колёсный
Организация Балтийский флот
Изготовитель Охтенское адмиралтейство, Санкт-Петербург
Корабельный мастер До 1858 года: Карповский; с 1858 года: Н. А. Субботин и Л. Г. Шведе
Строительство начато 10 сентября 1857 года
Спущен на воду 8 октября 1858 года
Введён в эксплуатацию с 1859 года
Выведен из состава флота 8 декабря 1879 года
Статус в 1901—1902 годах продан на слом
Основные характеристики
Водоизмещение 1784 т
Длина по верхней палубе 60,9 м
Ширина по мидельшпангоуту 11 м
Осадка 4,7 м
Двигатели Паровая машина простого расширения
Мощность 400 л. с.
Движитель Паруса, два гребных колеса
Скорость хода 10 узлов
Экипаж 210 человек

«Смелый» — парусно-колёсный пароходо-фрегат 8-пушечного ранга Российского императорского флота. Второй пароходо-фрегат с таким названием. С 8 декабря 1879 года блокшив № 6.

Строительство

[править | править код]

Заложен 10 сентября 1857 года на Охтенском адмиралтействе в Санкт-Петербурге. Строителем выступил ККИ Карповский. «Смелый» спущен на воду 8 октября 1858 года. В 1858 — 1859 годах достройкой и вооружением корабля занимались Н. А. Субботин и Л. Г. Шведе. «Смелый» вступил в строй в кампанию 1859 года[1].

Конструкция

[править | править код]

Водоизмещение 1784 тонн. Длина 60,9 метра, ширина 11 метров. Средняя осадка 4,7 метра. Команда состояла из 210 человек[1]. Паровая машина, снятая со старого пароходо-фрегата «Смелый», развивала мощность 400 номинальных (852 индикаторных) л. с. Она была построена в Англии с 1842 по 1844 год под наблюдением М. Н. Гринвальда[2]. В 1868 году были установлены паровые котлы с пароходо-фрегата «Олаф». «Смелый» развивал максимальную скорость под парами до 10 узлов[1].

На «Смелом» были просторные хорошо отделанные каюты, в которых могли размещаться российские чиновники или миссии иностранных держав.

Вооружение

[править | править код]
  • На 1862 год: 14 × 24-фн длинных пушек (нижний дек); 3 × 60-фн пушки № 1 и 2 × 60-фн пушки № 2 (палуба)
  • На 1866 год: 14 × 24-фн длинных пушек (нижний дек); 1 × 60-фн пушки № 1, 1 × 60-фн пушки № 2, 2 × 24-фн пушко-карронады (палуба)
  • На 1868 год: 14 × 24-фн длинных пушек (нижний дек); 1 × 60-фн пушки № 1 и 2 × 24-фн пушко-карронады (палуба)
  • На 1871 год: 4 × 30-фн пушки, 2 × 1/4-пуд. «единорога» (палуба)

Осенью 1859 года, с 19 октября по 1 ноября, «Смелый» под командованием капитана 2-го ранга Аболешева выходил в плавание в Балтийское море.

В 10-х числах июля 1862 года пароходо-фрегат «Смелый» под командованием капитана 2-го ранга Левицкого был отправлен в Свинемюнде за японским посольством, совершавшим вояж по маршруту ЯпонияГонконгСингапурЦейлонОсманская империяАнглияГолландияПруссияРоссийская империя — Япония. От морского министерства был послан адъютант штаба Кронштадтского порта капитан-лейтенант А. Ф. Можайский, от министерства иностранных дел барон Н. Д. Остен-Сакен и хор портовых музыкантов для парадной встречи посольства на корабле[3][4]. 24 июля японское посольство перешло с прусского военного парохода «Одер» на пароходо-фрегат «Смелый». Во время перехода до Кронштадта, на высотах мыса Дагерорд[нем.], был встречен 111-ти пушечный винтовой корабль «Император Николай I», который салютовал флагу японского посланника 15 выстрелами. На малый рейд Кронштадта «Смелый» зашёл в 10 часов вечера 27 июля. В память об этом плавании командир пароходо-фрегата подарил князю Симодскому чертежи «Смелого». В 12 часов дня 28 июля японская миссия пересела на придворный пароход «Стрельна» и отправилась в Санкт-Петербург[5].

В сентябре 1862 года пароходо-фрегаты «Смелый», «Храбрый» и «Владимир» были отправлены на выручку, севшему на плоскую подводную скулу острова Малый Соммерс, пароходо-фрегату «Гремящий» под командованием капитана 1-го ранга А. Аболешева. Сама спасательная операция проводилась с 19 до ночи с 20 на 21 сентября. В 3 часа дня 21 сентября, в связи с неправильными действиями, пароходо-фрегат «Гремящий» затонул[6].

C 25 мая по 14 сентября 1874 года плавание по Балтике.

В 1878 году «Смелый» использовался начальником штаба Морской обороны Свеаборга и начальником штаба отряда броненосной эскадры Балтийского флота контр-адмиралом А. Е. Кроуном.

Пароходо-фрегат «Смелый» отчислен к Кронштадтскому порту 8 декабря 1879 года и переоборудован в блокшив с номером 6.

В 1901 — 1902 годах продан на слом.

Известные люди, служившие на корабле

[править | править код]
  • ??.??.1859 — ??.??.18?? — капитан 2-го ранга (с 08.09.1859 капитан 1-го ранга) Аболешев, Александр Нилович
  • 03.12.1860 — 24.07.1861 — капитан-лейтенант (с 23.04.1861 капитан 2-го ранга) Свинкин, Иван Иосифович
  • 24.07.1861 — ??.??.186? — капитан 2-го ранга Левицкий, Павел Павлович
  • 27.03.1866 — хх.хх.1876 — капитан 2-го ранга (с 20.04.1869 капитан 1-го ранга) Коршунов, Павел Николаевич

Другие должности

[править | править код]

Проходили морское обучение / практику

[править | править код]

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография В. Демакова, 1892. — Т. VI / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — С. 638. — 642 с. — (Военно-историческая библиотека).
  • Лукошков А. В. Боевой колесный пароход «Гремящий» на дне Балтийского моря (рус.) // «Морское наследие» : Журнал. — 2017. — 16 мая.
  • Кронштадтский Вестник, 32.  (рус.) // Кронштадтский Вестник : газета. — СПб., 1862. — 26 апреля (№ 32). — С. 125.
  • Кронштадтский Вестник, 56.  (рус.) // Кронштадтский Вестник : газета. — СПб., 1862. — 19 июля (№ 56). — С. 237.
  • Кронштадтский Вестник, 59.  (рус.) // Кронштадтский Вестник : газета. — СПб., 1862. — 29 июля (№ 59). — С. 249-250.