Синтин (Vnumnu)
| Синтин | |
|---|---|
 | |
| Общие | |
| Систематическое наименование |
1′-метил-1,1′:2′,1′′-терциклопропан |
| Традиционные названия | 1-метил-1,2-дициклопропилциклопропан, «Синтин», «Циклин» |
| Хим. формула | C10H16 |
| Физические свойства | |
| Состояние | жидкое |
| Молярная масса | 136,23 г/моль |
| Плотность | 0,851 г/см³ |
| Термические свойства | |
| Температура | |
| • кипения | 158 °C |
| Энтальпия | |
| • образования | 133 кДж/моль |
| Классификация | |
| Рег. номер CAS | 93223-46-2 |
| PubChem | 519050 |
| SMILES | |
| InChI | |
| ChemSpider | 452765 |
| Безопасность | |
| Токсичность | токсичен [1] |
| Приведены данные для стандартных условий (25 °C, 100 кПа), если не указано иное. | |
«Синтин» — разработанное в СССР синтетическое высокоэнергетическое углеводородное ракетное топливо. Применение синтина сходно с применением керосина. Химическая формула — 1-метил-1,2-дициклопропилциклопропан (C10H16). Бесцветная, крайне текучая жидкость с лёгким приятным запахом[источник не указан 2921 день].
Характеристики
[править | править код]
В отличие от большинства других вариантов высокоэффективного углеводородного топлива, синтин является химически устойчивым и может храниться неограниченно долго. Крайне текуч, что способствует снижению трения жидкости в двигательной установке, что снижает требования к мощности турбонасосов и повышает удельный импульс[2].
Использование
[править | править код]Синтин как ракетное топливо используется в разгонных блоках ДМ[3][4], а также специальной модификации ракеты-носителя «Союз-У2» и крылатых ракетах.
Синтин также использовался в двигательной установке космического корабля «Буран».
С 1996 года в связи с уменьшением серии двигателей 11Д511 стало невозможно отбирать экземпляры, надежно работающие на синтетическом горючем. Из-за этого, а также в связи с высокой стоимостью производства синтина и его высокой токсичностью, пуски ракеты 11А511У2 («Союз-У2») были прекращены[5]. Начиная с «Союза ТМ-24», произошёл возврат на носитель «Союз-У». Одновременно это вынудило конструкторов бороться за снижение массы кораблей, чтобы компенсировать убыль энергетики носителя.[6]
См. также
[править | править код]- Синтин-процесс, продукт которого также называли синтином в середине XX века
Примечания
[править | править код]- ↑ ЖРД РД-107 и РД-108 и их модификации. Дата обращения: 19 мая 2017. Архивировано 24 декабря 2013 года.
- ↑ «Двигатель» № 6 (42) 2005 г. УЛУЧШЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ. Дата обращения: 13 марта 2016. Архивировано 11 апреля 2016 года.
- ↑ Источник. Дата обращения: 13 марта 2016. Архивировано 8 октября 2020 года.
- ↑ ТАСС: Биографии и справки — Российский разгонный блок ДМ-03. Досье. Дата обращения: 25 апреля 2016. Архивировано 24 апреля 2016 года.
- ↑ РД-107 и РД-108. www.lpre.de. Дата обращения: 28 ноября 2024.
- ↑ Игорь Афанасьев, Дмитрий Воронцов. Первый полет «Союз МС»: полвека эволюции Архивная копия от 8 июля 2016 на Wayback Machine. // 3dnews.ru, 07 июля 2016
Ссылки
[править | править код]- Азов В., Воронцов Д. Последний бой углеводородов // Новости космонавтики : журнал. — 2008. — № 2. Архивировано 4 мая 2014 года.
 | Это заготовка статьи по химии. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Это заготовка статьи по космонавтике. Помогите Википедии, дополнив её. |