Сиднейский метрополитен (Vn;uywvtnw bymjkhklnmyu)
| Сиднейский метрополитен | |||
|---|---|---|---|
| Sydney Metro | |||
 | |||
.jpg) | |||
| Описание | |||
| Тип | метрополитен | ||
| Страна |
 Австралия |
||
| Расположение | Сидней | ||
| Дата открытия | 26 мая 2019 | ||
| Владелец | Transport for NSW[англ.] | ||
| Эксплуатант | Northwest Rapid Transit | ||
| Сайт | sydneymetro.info | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий |
1 (предложено ещё 2) |
||
| Число станций |
21 (строится ещё 15 + 10 перестраиваются под метро) |
||
| Длина сети | 52 км | ||
| Подвижной состав | |||
| Размер ПС | 22 (Alstom Metropolis) | ||
| Число вагонов в составе | 6 | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | 1435 мм (европейская) | ||
| Электрификация | 1500 В, контактный рельс | ||
| Средняя скорость | 100 км/ч | ||
| Максимальная скорость | 120 км/ч | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Сидне́йский метрополите́н (англ. Sydney Metro) — автоматизированная система скоростного внеуличного транспорта в Сиднее, Австралия. Станции обозначаются бирюзовой литерой «M». Первый метрополитен на континенте. Первые 13 станций открылись 26 мая 2019 года. Эксплуатацией занимается сиднейское агентство метро, входящее в Transport for NSW — ведомство при правительстве Нового Южного Уэльса, которому принадлежит система бесконтактной оплаты проезда Opal, которая также была внедрена и в метрополитене[1]. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери[2].
В состав первой очереди вошла линия Sydney Metro North West с 13 станциями и 36 км путей, связавшая пригороды Роуз-Хилл и Чатсвуд. В 2024 году линия была продлена ещё на 8 станций и уже проходила под центральным деловым районом Сиднея и гаванью.
К 2032 году планируется 4 линии метро включающие 46 станций и 113 км новых путей.
Линии
[править | править код]| Цвет линии | Название линии | Конечные пункты | Описание линии | Запуск линии |
|---|---|---|---|---|
|
North West & Bankstown Line
Линия Северо-запад и Бэнкстаун |
Sydenham Сиденхам
Tallawong Таллавонг |
Линия начинается от Таллавонга на северном берегу и идет до Сиденхам на юго-западе города через центральный деловой район Сиднея и Сиднейскую Гавань. В 2025 году линию продлят от Сиденхама до Бэнкстауна | Первые 13 станций открылись 26 мая 2019 года. Следующие 8 станций открылись 19 августа 2024 года. Последние 10 станций ожидаются в 2025 году |
В данный момент действует одна линия «M1 North West & Bankstown Line», поезда которой курсируют от станции Таллавонг до станции Сиденхам. В 2025 году будет открыто 10 новых станций.
Открытие линии «Western Sydney Airport» запланировано на 2026 год. Включает 6 новых станций. Проходит через терминал нового Западного Аэропорта Сиднея.
Открытие линии «Sydney Metro West» запланировано на 2032 год. Включает 10 новых станций. Проходит через Олимпийский Парк и Парраматту.
Подвижной состав
[править | править код]
Для перевозки пассажиров на линии метро «M1 North West & Bankstown Line» используются 22 шестивагонных поезда Alstom Metropolis. В каждом вагоне имеется по три пары дверей с каждой стороны. В шестивагонной конфигурации каждый поезд имеет 378 сидячих мест, а его общая вместимость составляет 1100 человек.[3]
Ещё до изготовления подвижного состава для одной из выставок была построена демонстрационная модель головного вагона в натуральную величину. В ходе выставки публике предоставлялся свободный доступ в вагон для ознакомления. Длина этой модели составляла 75 % от окончательного дизайна вагона: в ней было две пары дверей вместо трёх.
Сборка поездов осуществлялась на фабрике Alstom в Индии. Первый шестивагонный поезд для Сиднейского метрополитена был доставлен в Роуз-Хилл 26 сентября 2017 года. В последующие месяцы он проходил испытания.
В феврале 2018 года начались динамические испытания первых составов. Также проходили испытания рельсового полотна, систем информирования пассажиров, освещения и автоматического открывания дверей.[4]
Подвижными составами для линии метро «Western Sydney Airport» станут Siemens Inspiro.[5] Эти поезда разработала Siemens для полностью автоматизированных линий метро.
Планы
[править | править код]К 2032 году планируется 4 линии метро включающих 46 станций и 113 км новых путей.[1]
«Western Sydney Airport» представляет собой новую 23-километровую железнодорожная линию которая соединит систему общественного транспорта Сиднея с новым Западным аэропортом Сиднея. Линия начинается от железнодорожной станции Сант Мерис, проходит через терминал аэропорта и бизнес-парк аэропорта, и заканчивается на станции Брэдфилд. Открытие нового аэропорта и линии метро запланировано на 2026.[6] Линия будет включать в себя 6 новых станций.
.jpg)
«Sydney Metro West» представляет собой новую 24-километровую подземную железную дорогу между Парраматтой и центральным деловым районом Сиднея, преобразив Сидней для будущих поколений. Линия начинается на новой станции Хантер-стрит в центральном деловом районе Сиднея, проходит через Пирмонт, Олимпийский парк Сиднея, Парраматту, и заканчивается на станции Вестмед. Открытие линии запланировано на 2032.[7] Линия будет включать в себя 10 новых станций.
Предыдущий проект
[править | править код] | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Первый проект был официально предложен 23 октября 2008 года[8]. Планировалось, что метрополитен Сиднея будет обслуживать «CBD Growth Centre»[9]. Система должна была состоять из одной линии длиной 9 км с конечными пунктами в пригородах Сиднея Розуэлл и Пирмонт.
В перспективе планировалось продолжить линию метрополитена от станции Розуэлл до железнодорожной станции Эппинг, частично по трассе проектируемого метрополитена North West Metro, и продлить линию от станции Central до железнодорожной станции Парраманта[10].
Критика
[править | править код]Проектируемая система критиковалась главами RailCorp и the NSW Property Council, так как единственная линия использовала бы весьма необходимый транспортный коридор, предназначенный для линии проектируемой системы «Redfern — Chatswood Rail Link», проходящий через Центральный деловой район Сиднея[11].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Сиднейский метрополитен: информация и планы | О метрополитене (англ.). www.sydneymetro.info. Дата обращения: 18 декабря 2019. Архивировано 9 февраля 2021 года.
- ↑ Sydney Metro Train Stations | New Metro Stations Sydney. www.sydneymetro.info. Дата обращения: 18 декабря 2019. Архивировано 9 декабря 2019 года.
- ↑ O'Rourke, Jim (2015-11-05). "Sydney Metro Northwest: министр транспорта представил полноразмерную модель вагона Metropolis". The Daily Telegraph (англ.). Дата обращения: 7 ноября 2015.
- ↑ Испытания первого поезда метро | Сиднейский метрополитен (англ.). www.sydneymetro.info (8 февраля 2018). Дата обращения: 1 августа 2019. Архивировано 31 июля 2019 года.
- ↑ Transform mobility in Western Sydney (англ.). Siemens Mobility Global. Дата обращения: 6 ноября 2024.
- ↑ Western Sydney Airport project overview | Sydney Metro (англ.). www.sydneymetro.info. Дата обращения: 6 ноября 2024.
- ↑ West project overview | Sydney Metro (англ.). www.sydneymetro.info. Дата обращения: 6 ноября 2024.
- ↑ Where could we use a metro rail line? web.archive.org (19 июля 2008). Дата обращения: 29 августа 2024. Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года.
- ↑ Railway Gazette: Single-View. web.archive.org (8 октября 2009). Дата обращения: 29 августа 2024. Архивировано из оригинала 8 октября 2009 года.
- ↑ SYDNEY’S RAIL FUTURE Modernising Sydney’s Trains (англ.). Transport for NSW (26 июня 2014). Дата обращения: 29 августа 2024. Архивировано 26 июня 2014 года.
- ↑ Reporter, Linton Besser Transport Metro plan threatens to derail city (англ.). The Sydney Morning Herald (21 января 2009). Дата обращения: 29 августа 2024. Архивировано 29 августа 2024 года.
 | Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |