Сибирь (атомный ледокол проекта 22220) (VnQnj, (gmkbudw ly;ktkl hjkytmg 22220))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Сибирь (значения).
«Сибирь»
Строящийся ледокол «Сибирь» у причала Балтийского завода в Санкт-Петербурге. Декабрь 2018 года
Строящийся ледокол «Сибирь» у причала Балтийского завода в Санкт-Петербурге. Декабрь 2018 года
 Россия
Класс и тип судна ЛК-60Я
Ледовый класс КМ ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP
Порт приписки Мурманск
Номер ИМО 9774422
Организация Российская Федерация
Оператор ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»
Изготовитель Балтийский завод
Строительство начато 26 мая 2015 года
Спущен на воду 22 сентября 2017 года
Введён в эксплуатацию 25 января 2022 года
Статус в эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение 26 771 т (наименьшее)
32 747 т (стандартное)
33 540 т (полное по КВЛ)
Длина 173,3 м (наибольшая)
172,7 м (габаритная)
(160,0 м по КВЛ)
Ширина 34,0 м (33,0 м по КВЛ)
Высота 15,2 м (борта на миделе)
59,3 м (наибольшая)
Осадка 9,03 м (рабочая минимальная)
10,5 м (полная по КВЛ)
Двигатели 2 ядерных реактора РИТМ-200 по 175 МВт
Мощность 60 МВт (81 500 л.с.) на валах
Движитель 3 гребных винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями
Скорость хода 22,0 узла (полная) по чистой воде;
12,0 узлов по льду 1,5 м;
2,0 узла по льду 2,8-2,9 м;
3,0 м (наибольшая толщина льда)
Автономность плавания 7 лет (перезагрузка топлива)
6 месяцев (по запасам провизии)
Экипаж 54 человека[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Сибирь» — российский атомный ледокол проекта 22220. Является вторым судном проекта.

Почтовая марка. 2022 год  (ЦФА [АО «Марка»] № 2964)

Строительство[править | править код]

Ледокол был заложен 26 мая 2015 года. Спуск на воду состоялся 22 сентября 2017 года[2][3].

18 сентября 2017 года Машиностроительный дивизион госкорпорации «Росатом» холдинг «Атомэнергомаш» завершил изготовление и отправил в Санкт-Петербург на «Балтийский завод» первый реактор силовой установки РИТМ-200 для атомного ледокола «Сибирь»[4].

В рамках договорных отношений по обеспечению атомного ледокола «Сибирь» судовой арматурой, машиностроительный завод АО «Армалит» поставил на «Балтийский завод» около 1 тыс. единиц судовой арматуры. В номенклатуру поставок вошли уникальные в своём роде донно-бортовая арматура и клапаны затопления[5].

Планировался к вводу в эксплуатацию в 2019 году[6]. 12 июля 2017 года новым сроком ввода в строй стал 2021 год[7][8]. На церемонии спуска на воду сроком сдачи был назван ноябрь 2020 года[9].

1 ноября Росатом выпустил сюжет о ходе строительства ледокола[10].

16 ноября, запланировано начало ходовых испытаний второго атомного ледокола «Сибирь». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя генерального директора — директора по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонида Ирлица[11][12][13].

1 декабря СМИ сообщили, что ледокол вернулся на «Балтийский завод» после завершения основного этапа программы заводских ходовых испытаний[14].

24 декабря 2021 года подписан акт-приёмки и передачи заказчику — ФГУП «Атомфлот»[1].

25 января 2022 года в Мурманске первый серийный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 официально вошёл в состав ФГУП «Атомфлот», на нём торжественно поднят флаг России.

Конструкция[править | править код]

Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5 — 2 узла (3,0 метра наибольшая).

Наименьшее водоизмещение по КВЛ — 26 771 т[15].

Является двухосадочным ледоколом: при глубокой осадке способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой — работать в руслах рек, тем самым замещая собой сразу два ледокола: классов «Арктика» и «Таймыр» соответственно.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 гл. ред. П. А. Яковлев : Балтийский завод передал Росатомфлоту первый серийный атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь». Атомная энергия 2.0 С. 120598 (24 декабря 2021). Дата обращения: 24 декабря 2021. Архивировано 24 декабря 2021 года.
  2. ↑ В Петербурге спустили на воду мощнейший в мире атомный ледокол «Сибирь». Дата обращения: 22 сентября 2017. Архивировано 22 сентября 2017 года.
  3. ↑ Второй ледокол типа «Арктика» спустят на воду 22 сентября. Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 1 сентября 2017 года.
  4. ↑ Атомэнергомаш отправил на «Балтийский завод» первый реактор силовой установки «РИТМ-200» для ледокола «Сибирь». Дата обращения: 22 сентября 2017. Архивировано 23 сентября 2017 года.
  5. ↑ АО «Армалит»: уникальная арматура для уникального ледокола. www.armalit1.ru. Дата обращения: 29 января 2018. Архивировано 30 января 2018 года.
  6. ↑ В «Росатоме» сообщили, когда новые ледоколы выйдут в Арктику. Дата обращения: 25 июля 2016. Архивировано 26 июля 2016 года.
  7. ↑ «Арктика» легла в дрейф. Дата обращения: 12 июля 2017. Архивировано 12 июля 2017 года.
  8. ↑ Как подрядчики ледокола «Арктика» объясняют срыв сроков сдачи. Дата обращения: 12 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года.
  9. ↑ БАЛТИЙСКИЙ ЗАВОД СПУСТИЛ НА ВОДУ ВТОРОЙ КРУПНЕЙШИЙ В МИРЕ АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ. Дата обращения: 22 сентября 2017. Архивировано 23 сентября 2017 года.
  10. ↑ Балтийский завод. Ледокол «Сибирь», ход строительства (рус.). Дата обращения: 1 ноября 2021. Архивировано 1 ноября 2021 года.
  11. ↑ Ходовые испытания атомного ледокола «Сибирь», снятые с атомного ледокола «Арктика» (рус.). Дата обращения: 27 ноября 2021. Архивировано 27 ноября 2021 года.
  12. ↑ Атомный ледокол «Сибирь» вышел на испытания в Финский (рус.). Дата обращения: 18 ноября 2021. Архивировано 18 ноября 2021 года.
  13. ↑ Второй атомный ледокол типа "Арктика" подготовили к ходовым испытаниям. ФлотПром. Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано 16 ноября 2021 года.
  14. ↑ Второй ледокол типа "Арктика" вернулся с ходовых испытаний. ФлотПром. Дата обращения: 1 декабря 2021. Архивировано 1 декабря 2021 года.
  15. ↑ АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ Арктика, проект 22220 – ПАО ЦКБ «Айсберг» (рус.). Дата обращения: 27 января 2022. Архивировано 13 декабря 2021 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Сибирь_(атомный_ледокол_проекта_22220)&oldid=135663742