Сент-Джонс-Вуд (станция метро) (Vyum-:'kuv-Fr; (vmguenx bymjk))
| «Сент-Джонс-Вуд» | |
|---|---|
| англ. St. John's Wood Юбилейная линия | |
| Лондонский метрополитен | |
 Вход на станцию | |
| Район | Сент-Джонс-Вуд |
| Округ | Большой Лондон |
| Дата открытия | 20 ноября 1939 года |
| Тип | станция глубокого заложения |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | островная |
| Форма платформ | прямая |
| Архитекторы | Стэнли Хипс[вд] |
| Тарифная зона | 2 |
| Соседние станции | Бейкер-стрит[1] и Суис-Котедж[1] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Сент-Джонс-Вуд (англ. St. John's Wood) — станция глубокого заложения лондонского метро, расположенная в районе Сент-Джонс-Вуд в Вестминстере, на северо-западе Лондона, между станциями «Суисс Коттедж» и «Бейкер-стрит». В настоящее время обслуживается поездами Юбилейной линии. Находится во второй тарифной зоне.
Положение
[править | править код]Вестибюль станции расположен на углу улиц Акация-роуд и Финчли-роуд[2]. Кроме того, карты и схемы метро Лондона конца 1938 и начала 1939 годов чётко указывают на то, что изначально станция именовалась «Акация-роуд» или просто «Акация»[3][4]. Станция является ближайшей к Lord's Cricket Ground и студии «Эбби-роуд»[2]. Поэтому станцию «Сент-Джонс-Вуд» не следует путать со станцией лёгкого метро «Эбби-роуд» в восточной части Лондона.
История
[править | править код]Станция открыта 20 ноября 1939 года на новом участке глубокого заложения, между станциями «Бейкер-стрит» и «Финчли Роуд» линии «Бейкерлоо»[5]. Новая станция заменила две соседние станции на линии «Метрополитен», которые были закрыты накануне — Lord’s (первоначально называвшаяся St. John’s Wood Road, затем St. John’s Wood и Lord’s) и Marlborough Road[5].
1 мая 1979 года станция линии «Бейкерлоо» была передана в составе ответвления на Стэнмор вновь созданной Юбилейной линии.
Иллюстрации
[править | править код]- Станция «Сент-Джонс-Вуд»
-
Состав серии 1996 на станции -
Аккумуляторный электровоз на станции -
Платформа восточного направления, вид на запад -
Рондель на путевой стене
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
- ↑ 1 2 Google Maps (англ.). Google Maps. Дата обращения: 17 декабря 2021. Архивировано 17 декабря 2021 года.
- ↑ Harris, Cyril M. What's in a name? : [англ.]. — Capital Transport, 2006. — P. 61. — ISBN 1-85414-241-0.
- ↑ Horne, Mike. The Jubilee Line: An Illustrated History : [англ.]. — Capital Transport, 2000. — P. 19. — ISBN 1-85414-220-8.
- ↑ 1 2 Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History. — 9th. — Douglas Rose/Capital Transport, 2016. — ISBN 978-1-85414-404-1. (англ.)
| Предыдущая станция |  Лондонский метрополитен
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Суисс Коттедж в сторону Стэнмора[англ.] |
Юбилейная линия с 1979 года |
Бейкер-стрит в сторону Стратфорда | ||
| Предыдущая станция | Прежняя линия | Следующая станция | ||
| Суисс Коттедж в сторону Стэнмора[англ.] |
Бейкерлоо ветка на Стэнмор[англ.] (1939—1979) |
Бейкер-стрит в сторону Элефант-энд-Касла[англ.] | ||
| Станции |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подвижной состав | |||||||||
| Депо | |||||||||
| История |
| ||||||||
