Свободный (эсминец, 1951) (VfkQk;udw (zvbnuye, 1951))

«Свободный»
Служба
СССР
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец проекта 30-бис
Организация	ВМФ СССР
Изготовитель	Завод № 190
Заказан к постройке	15 апреля 1949 (зачислен в списки)
Строительство начато	27 ноября 1950
Спущен на воду	20 августа 1951 года
Введён в эксплуатацию	23 июня 1952 года
Выведен из состава флота	19 января 1983 года
Статус	Выведен из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение	2316 тонн (стандартное), 3066 тонн (полное).
Длина	120,5 м
Ширина	12 м
Осадка	3,9 м (средняя)
Мощность	2x30 000 л. с.
Скорость хода	36,5 узлов (максимальная), 15,7 узлов (экономическая)
Дальность плавания	3660 морских миль на экономической скорости.
Экипаж	286 чел.
Вооружение
Артиллерия	2x2 130-мм АУ Б2-ЛМ.
Зенитная артиллерия	1х2 85-мм АУ 92-К и 7х1 37-мм АУ 70-К (или 4х2 37-мм АУ В-11).
Минно-торпедное вооружение	2 х 5 533-мм ТА, 2 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (51 глубинная бомбы), 52 мины КБ-«Краб» или 60 мин М-26.

«Свободный» — советский эскадренный миноносец проекта 30-бис.

История

Эсминец «Свободный» был зачислен в состав флота 15 апреля 1949 года. Заложен 27 ноября 1950 года на ленинградском судостроительном заводе № 190 под заводским номером 609. 20 августа 1951 года спущен на воду. Вступил в строй 23 июня 1952 года.

3 августа 1952 года вошёл в состав 8-го ВМФ. С 24 декабря 1955 года находился в составе КБФ.

Корабль во время несения службы нанёс ряд визитов в зарубежные порты:

• 16 июля — 21 июля 1954 года — Стокгольм, Швеция
• 12 сентября — 18 сентября 1957 года — Сплит, Югославия
• 21 сентября — 1 октября 1957 года — Латакия, Сирия
• 7 июля — 11 июля 1958 года — Хельсинки, Финляндия
• 13 июля — 17 июля 1960 года — Хельсинки, Финляндия

В 1983 году был исключён из состава флота. 19 января был разоружён и предназначался для разборки на металлолом. 7 июня того же года был расформирован, однако 28 июля был снят с прикола и с того времени используется для выполнения боевых упражнений, получил индекс СМ-132.

Ссылки

• Эскадренный миноносец «Свободный»