Свидетельство частного пилота (Vfn;ymyl,vmfk cgvmukik hnlkmg)

Перейти к навигации Перейти к поиску

Свидетельство частного пилота — документ, удостоверяющий право лица выполнять функции командира ВС, не занятого в воздушных коммерческих перевозках. В зависимости от квалификационной отметки о виде ВС даёт право управлять самолётом, вертолётом или дирижаблем.

За рубежом данный тип свидетельства именуется англ. Private Pilot License (PPL).

Валидация в России

[править | править код]

Свидетельство, полученное за рубежом для полетов требует прохождения дополнительной процедуры — придания силы (валидации), результатом которой является выдача удостоверения о придании силы зарубежному свидетельству на территории Российской Федерации[1].

Получение свидетельства Частного пилота

[править | править код]

Квалификационная отметка "самолёт":

  • Иметь налёт не менее 40 часов.
  • Не менее 10 часов самостоятельного налёта.
  • Не менее 1 часа налет по приборам.
  • 5 часов самостоятельного налета по маршруту.
  • 3 часа налёта ночью.

Авиационный опыт для получения FAA PPL

[править | править код]

Для получения лицензии FAA пилота-любителя (Private Pilot License) необходим следующий авиационный опыт и тренировки (по программе FAA):

  • 40 часов общего налёта (total flight time);
  • из них, 10 часов самостоятельного полёта (solo);
  • из них, 5 часов самостоятельного полёта между аэропортами с расстоянием более 50 миль (solo cross-country).
  • 3 часа полёта с инструктором между аэропортами с расстоянием более 50 миль (dual cross-country)
  • 1 теоретический экзамен (theory exam).

Авиационный опыт для получения EASA PPL

[править | править код]

Для получения лицензии пилота-любителя (Private Pilot License) необходим следующий авиационный опыт и тренировки (по программе EASA):

  • 45 часов общего налёта (total flight time);
  • из них, минимум 25 часов полёта с инструктором (dual instruction);
  • из них, минимум 10 часов самостоятельного полёта (solo);
  • из них, минимум 5 часов конвейера (touch and go);
  • из них, минимум 5 часов самостоятельного полёта между аэропортами (solo cross-country).
  • 1 полёт с общим расстоянием более 150 морских миль (270 км) с посадкой в двух отличных от аэропорта вылета аэродромах.
  • 9 теоретических экзаменов (7 в Великобритании) (theory exam).
  • 9 экзаменов включают в себя 120 вопросов.

Авиационный опыт для получения CAAC PPL

[править | править код]

Для получения лицензии пилота-любителя (Private Pilot License) необходим следующий авиационный опыт и тренировки (по программе CAAC):

  • 40 часов общего налёта (total flight time);
  • из них, 10 часов самостоятельного полёта (solo);
  • из них, 5 часов самостоятельного полёта ночью;
  •  из них, 5 часов самостоятельного полёта между аэропортами с расстоянием более 50 миль (solo cross-country).
  •  3 часа полёта с инструктором между аэропортами с расстоянием более 50 миль (dual cross-country).
  •  2 теоретическиx экзаменa (theory exam).

Примечания

[править | править код]
  1. Приказ Министерства транспорта РФ от 14 февраля 2013 г. N 45