Свидетельство частного пилота (Vfn;ymyl,vmfk cgvmukik hnlkmg)
Свидетельство частного пилота — документ, удостоверяющий право лица выполнять функции командира ВС, не занятого в воздушных коммерческих перевозках. В зависимости от квалификационной отметки о виде ВС даёт право управлять самолётом, вертолётом или дирижаблем.
За рубежом данный тип свидетельства именуется англ. Private Pilot License (PPL).
Валидация в России
[править | править код]Свидетельство, полученное за рубежом для полетов требует прохождения дополнительной процедуры — придания силы (валидации), результатом которой является выдача удостоверения о придании силы зарубежному свидетельству на территории Российской Федерации[1].
Получение свидетельства Частного пилота
[править | править код]Квалификационная отметка "самолёт":
- Иметь налёт не менее 40 часов.
- Не менее 10 часов самостоятельного налёта.
- Не менее 1 часа налет по приборам.
- 5 часов самостоятельного налета по маршруту.
- 3 часа налёта ночью.
Авиационный опыт для получения FAA PPL
[править | править код]Для получения лицензии FAA пилота-любителя (Private Pilot License) необходим следующий авиационный опыт и тренировки (по программе FAA):
- 40 часов общего налёта (total flight time);
- из них, 10 часов самостоятельного полёта (solo);
- из них, 5 часов самостоятельного полёта между аэропортами с расстоянием более 50 миль (solo cross-country).
- 3 часа полёта с инструктором между аэропортами с расстоянием более 50 миль (dual cross-country)
- 1 теоретический экзамен (theory exam).
Авиационный опыт для получения EASA PPL
[править | править код]Для получения лицензии пилота-любителя (Private Pilot License) необходим следующий авиационный опыт и тренировки (по программе EASA):
- 45 часов общего налёта (total flight time);
- из них, минимум 25 часов полёта с инструктором (dual instruction);
- из них, минимум 10 часов самостоятельного полёта (solo);
- из них, минимум 5 часов конвейера (touch and go);
- из них, минимум 5 часов самостоятельного полёта между аэропортами (solo cross-country).
- 1 полёт с общим расстоянием более 150 морских миль (270 км) с посадкой в двух отличных от аэропорта вылета аэродромах.
- 9 теоретических экзаменов (7 в Великобритании) (theory exam).
- 9 экзаменов включают в себя 120 вопросов.
Авиационный опыт для получения CAAC PPL
[править | править код]Для получения лицензии пилота-любителя (Private Pilot License) необходим следующий авиационный опыт и тренировки (по программе CAAC):
- 40 часов общего налёта (total flight time);
- из них, 10 часов самостоятельного полёта (solo);
- из них, 5 часов самостоятельного полёта ночью;
- из них, 5 часов самостоятельного полёта между аэропортами с расстоянием более 50 миль (solo cross-country).
- 3 часа полёта с инструктором между аэропортами с расстоянием более 50 миль (dual cross-country).
- 2 теоретическиx экзаменa (theory exam).
Для улучшения этой статьи желательно:
|
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Приказ Министерства транспорта РФ от 14 февраля 2013 г. N 45