Сахаров, Владимир Васильевич (Vg]gjkf, Flg;nbnj Fgvnl,yfnc)
| Владимир Васильевич Сахаров | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 1860 |
| Дата смерти | 1904 |
| Род деятельности | инженер |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Владимир Васильевич Сахаров (1860 — 14 (27) октября 1904) — российский военный инженер[1].
В 1896 году окончил Николаевскую инженерную академию. В 1896—1898 годах был начальником сооружения коммерческого порта во Владивостоке[2][3].
В 1899 году назначен главным инженером по строительству коммерческого порта и города Дальний. Составил первый (достаточно схематичный) проект города, некоторые идеи из которого (например, расположение рекреационных зон) вошли в окончательный генеральный план архитектора Казимира Сколимовского[4].
Автор проекта временных правил продажи участков земли в городе, в котором также затрагивались вопросы его управления и организации проживания. Проект был представлен Правлению Общества КВЖД, а затем рассматривался специальной Комиссией по выработке правил управления Дальним, при этом отдельные его положения вызвали возражения, поскольку не соответствовали более ранним договорённостям (например, некоторые ограничения на продажу участков подданным Китая: «в европейском городе может быть допущена продажа участков китайским подданным, но с условием строить дома по европейскому образцу и строго подчиняться всем установленным санитарным требованиям»), однако идеи Сахарова об управлении города градоначальником, назначаемым из Петербурга, и выборным Городским советом и о русском языке, как официальном, были одобрены[5].
В 1901 году был назначен градоначальником Дальнего[6].
О жизни Сахарова в Дальнем писал в своих путевых заметках журналист Ойген Цабель: «Сахаров живёт там как маленький князь, а его квартира как дворец со всем мыслимым комфортом как для него самого и его семьи, так и для приёма гостей. Поистине русская „широкая натура“, он поставил себе задачу, не только в силу своего служебного положения, но и своих личных качеств, стать душой общества в городе. Торжества, которые он устраивает, порою длятся так долго, что и в 12 часов дня его нельзя потревожить. Однако затем он доступен для разговора каждому и полон идеями по усовершенствованию своего творения, на которое теперь обращены взгляды всей России»[7].
Умер от брюшного тифа в 1904 году во время Русско-японской войны в городе Порт-Артуре[8].
Примечания
[править | править код]- ↑ Булгаков Ф. И. Порт-Артур: Японская осада и русская оборона его с моря и суши: В 2-х т. Том 1
- ↑ Левошко С. С. Русская архитектура в Маньчжурии. Конец XIX — первая половина XX века. — Хабаровск: Частная коллекция, 2003
- ↑ Крадин Н. П. Приморские архитекторы в Харбинской эмиграции // Вестник ДВО РАН. — 2001. — No 4. — С. 112—124
- ↑ Светлана С. Левошко. Польско-русский архитектор Казимир Сколимовский (1862—1923) на фоне эпохи, Sztuka Europy Wschodniej / Искусство Bосточной Европы / Art of Eastern Europe, 2015, pp. 145—157
- ↑ Самойлов Н. А. Российские планы организации управления городом Дальний на рубеже XIX-ХХ вв. // Вестник Санкт-Петербургского университета. Сер. 2. 2008. Вып. 4. Ч. I. С. 144—150. Дата обращения: 5 августа 2020. Архивировано 23 марта 2020 года.
- ↑ Крадин Н. П. Приморские архитекторы в Харбинской эмиграции // Вестник ДВО РАН. — 2001. — No 4. — С. 112—124
- ↑ Россия, которую потеряли немцы. Путевые заметки с Транссиба накануне русско-японской войны // М. Борисёнок, портал «История. РФ». Дата обращения: 5 августа 2020. Архивировано 12 августа 2020 года.
- ↑ На обочине // Г. Н. Смекалов, МБУ «Александровск-Сахалинская ЦБС». Дата обращения: 5 августа 2020. Архивировано 28 января 2020 года.