Сафонов, Михаил Иванович (лётчик) (Vgskukf, Bn]gnl Nfgukfnc (l~mcnt))

Михаил Иванович Сафонов
Михаил Иванович Сафонов
Дата рождения	31 октября 1893
Место рождения	Острогожск, Воронежская губерния
Дата смерти	1924
Место смерти	Китай
Род деятельности	лётчик
Принадлежность	Российская империя; Белое движение
Род войск	авиация
Годы службы	1913—1918
Звание	старший лейтенант
Сражения/войны	Первая мировая война;

Михаи́л Ива́нович Сафо́нов (31 октября 1893, Острогожск — май 1924, Китай) — один из первых российских военно-морских лётчиков и гидроавиаторов, русский лётчик-ас. Старший лейтенант (1917).

Биография

Родился в городе Острогожск Воронежской губернии. Из дворян. 23 июля 1913 года окончил Морской корпус и произведён в гардемарины. В 1913—1914 годах нёс службу на крейсерах «Олег» и «Громобой», с июля 1914 года зачислен в 1‑й Балтийский флотский экипаж.

Участник первой мировой войны с 1914 года. 16 июля 1914 года произведён в мичманы, и в октябре 1914 года переведён на 2‑ю бригаду линейных кораблей, на линкор «Севастополь». Окончил Петроградскую Офицерскую школу Морской авиации (Бакинское отделение, находившееся на Каспии), в том числе и теоретические авиационные курсы при Петроградском политехническом институте, где в декабре 1915 года совершил первый полёт. В феврале 1916 года Сафонов прикомандировывается к авиационному отделу Службы связи с зачислением на 3‑ю авиационную станцию для обслуживания полётов. Станция располагалась в районе Ревеля (нынеТаллин), в селении Бригитовка. В апреле 1916 года утверждён в звании «морской лётчик». Сафонов выполнял разведывательные полёты, а первый воздушный бой провёл 9 сентября 1916 года над фортом Михайловский в Ирбенском проливе. В этот день морской лётчик Сафонов с механиком Орловым, выполнявшим функции воздушного стрелка, на летающей лодке М-9 сбили германский самолёт. 26 сентября два русских «М-9» приняли бой с 20 немецкими самолётами. В этом бою один из русских самолётов был сбит, а М. И. Сафонов, раненый в ногу, сумел довести самолёт до аэродрома. После возвращения из госпиталя продолжил боевые вылеты. В ноябре 1916 года им были сбиты ещё 2 немецких самолёта. В декабре 1916 года Сафонов переведён в 1-й авиаотряд 2-го дивизиона, носивший наименование «Г» («Глаголь»).

29 сентября (12 октября) 1917 года немцы начали операцию «Альбион» по захвату Моонзундского архипелага. Немецкий флот поддерживали свыше 100 самолётов и 6 дирижаблей. Им противостояло 30 русских гидросамолётов. В первые четыре дня сражения Сафонов сбил 4 самолёта противника, по одному в день.

В конце октября Сафонов производится в чин старшего лейтенанта, и получает отпуск «по семейным обстоятельствам»: он женился на медсестре Людмиле Чеботарёвой, с которой познакомился во время своего пребывания в госпитале. С ноября становится командиром 2‑го истребительного отряда «Д». Всего в Первую мировую войну (в 1916—1917 годах) сбил по утверждениям одних авторов 11 самолётов противника, а по другим — 5 или 6 самолётов^[1].

После Октябрьской революции продолжил службу в морской авиации. Его отряд был перебазирован на Комендантский аэродром под Петроградом. Однако вскоре после заключения большевиками сепаратного мира с немцами 19 марта 1918 года был уволен со службы.

Подписав контракт с финнами, 11 апреля 1918 года Сафонов вместе с четырьмя другими бывшими морскими лётчиками угнали свои самолёты с Комендантского аэродрома в Петрограде и перелетели в Финляндию, получившую независимость от России. Вместе с Сафоновым летела его жена. Там Михаил Сафонов на время становится Микко Вуоренхеймо. Служил в финской авиации Маннергейма, участвуя в Гражданской войне в Финляндии. После увольнения в сентябре 1918 года всех русских лётчиков, выехал на юг России. В Новочеркасске вступил в ряды Белого движения и где участвовал в гражданской войне на стороне белых. Служил в авиации Донской Армии и Добровольческой армии генерала А. И. Деникина^[2]. С 1919 г. начальник Донского дивизиона морской авиации на Каспии. После окончания войны на юге России, был в конце 1920 года интернирован англичанами в лагере «Басра» (Месопотамия). 23 сентября 1921 года прибывает во Владивосток, где командует одним из судов Сибирской флотилии белых — миноносцем «Бойкий»^[3]. После эвакуации Владивостока и прихода Сибирской флотилии в Шанхай в декабре 1922 года покидает флотилию.

В Китае поступает на службу в армию под руководством генерал-губернатора Маньчжурии Чжан Цзолиня, работает в авиационных мастерских, учит китайских лётчиков летать на морских самолётах. В начале 1924 года, когда активизировались военные действия между армией Чжан Цзолиня и Гоминьданом, Михаил Сафонов принял непосредственное участие в боях. В мае его самолёт был сбит (по другим данным, погиб в авиационной катастрофе), остатки самолета найдены не были^[1].

Награды

Российские ордена: Святой Анны 4-й степени, Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом, Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, Святого Владимира 3-й степени с мечами. Финский орден: Крест Свободы.

Литература

Летающие тузы. Российские асы Первой мировой войны. — СПб: ГИЦ «Новое культурное пространство», 2006. — 432с. ISBN 5-902404-07-X
Герасимов В. Ас флота Балтийского моря. // Морской сборник. — 2001. — № 8. — С.54—55.

Ссылки

Примечания

↑ ¹ ² Артемьев А. Морская авиация Отечества. // Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра… — 2011. — № 4. — С. 21.
↑ Флот в Белой борьбе — М.: Центрполиграф, 2002. — С. 58.
↑ Флот в Белой борьбе — М.: Центрполиграф, 2002. — Прим. 232.

[автоссылка1-1] ¹ ² Артемьев А. Морская авиация Отечества. // Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра… — 2011. — № 4. — С. 21.

[2] Флот в Белой борьбе — М.: Центрполиграф, 2002. — С. 58.

[3] Флот в Белой борьбе — М.: Центрполиграф, 2002. — Прим. 232.

[1]

[2]

[3]