Сардар-Абад (бриг) (Vgj;gj-GQg; (Qjni))
Сардар-Абад | |
---|---|
Сардаръ-Абадъ | |
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | бриг |
Тип парусного вооружения | бриг |
Организация | Каспийская флотилия |
Изготовитель | Астраханское адмиралтейство |
Корабельный мастер | С. О. Бурачек |
Строительство начато | декабрь 1825 года |
Спущен на воду | 27 мая (8 июня) 1827 года |
Введён в эксплуатацию | 1827 года |
Выведен из состава флота | переоборудован в магазин в 1836 году |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 25,45—25,5 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 7—7,1 м (без обшивки) |
Глубина интрюма | 3,3 м |
Двигатели | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 12 |
«Сардар-Абадь» — 12-пушечный бриг Каспийской флотилии Российской империи, второй из четырёх бригов типа «Эривань». Находился в составе флота с 1827 по 1836 год, принимал участие в Русско-Персидской войне 1826—1828 годов и Русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался в качестве крейсерского, транспортного и брандвахтенного судна, а по окончании службы был переоборудован в магазин в Астрахани.
Описание брига
[править | править код]Парусный бриг с деревянным корпусом, один из четырёх бригов типа «Эривань», строившихся в Астрахани в 1826 и 1827 годах[комм. 1]. Длина брига по сведениям из различных источников составляла 25,45—25,5 метра[комм. 2], ширина без обшивки — 7—7,1 метра[комм. 3], а осадка 3,3 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из 12 орудий[2][4][5].
Получил своё название в память о взятии русскими войсками персидской крепости Сардар-Абад 19 сентября (1 октября) 1827 года[4].
История службы
[править | править код]Бриг «Сардар-Абад» был заложен на стапеле Астраханского адмиралтейства в декабре 1826 года и после спуска на воду 27 мая (8 июня) 1827 года вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство корабля вёл кораблестроитель в звании подпоручика Корпуса корабельных инженеров С. О. Бурачёк[комм. 5][4][8][9][10].
Принимал участие в войне с Персией 1826—1828 годов, в ходе которой в течение кампании 1827 года нёс крейсерскую службу в акватории Каспийского моря[4].
Во время Русско-турецкой войны 1828—1829 годов обеспечивал доставку припасов и войск из Астрахани в действующую армию[4].
После окончания войны бриг в течение кампаний 1830—1832 годов выходил в плавания в Каспийское море, а в 1833 году стоял на брандвахте на Саринском рейде[4].
По окончании службы в 1836 году бриг «Сардар-Абад» был переоборудован под магазин в порту Астрахани[4][11].
Командиры
[править | править код]Командирами брига «Сардар-Абад» в составе Российского императорского флота в разное время служили[4]:
- 1827—1828 годы — А. А. Бахин;
- 1829—1833 годы — А. С. Костыгов.
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]- ↑ Всего в рамках серии было построено 4 брига: «Эривань», «Сардар-Абад», «Тавриз» и «Аббас-Абад»[1].
- ↑ 83 фута 6 дюймов[2].
- ↑ 23 фута[2].
- ↑ 10 футов 10 дюймов[3].
- ↑ В книге Л. И. Голенищева-Кутузова «О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича» ошибочно назван подполковником, фактически в книге указано звание кораблестроителя на момент выхода книги в 1843 году[6][7].
Ссылки на источники
[править | править код]- ↑ Чернышёв, 2002, с. 93—94.
- ↑ 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 654.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 656.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 2002, с. 93.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 401.
- ↑ Голенищев-Кутузов, 1843, с. 3.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 416.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 654—655.
- ↑ Голенищев-Кутузов, 1843, с. 1, 3.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 415.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 655.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
- Голенищев-Кутузов Л. И. О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича. — СПб., 1843. — 84 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.