Сапёрная бригада (Vgh~jugx Qjnig;g)

Сапёры Лейб-гвардии Сапёрного батальона.
1853 год. Картина работы А. И. Гебенса
В центре на фашине сидит командир батальона генерал-майор Н. Ф. Хомутов, крайний справа — полковник Н. К. Зацепин (известный художник, погиб 10 мая 1855 года при обороне Севастополя). (Музей А В. Суворова в Санкт-Петербурге.)

Переправа русской армии через Дунай у Зимницы 15 июня 1877 года, Н. Дмитриев-Оренбургский (1883 год).

Сапёры РККА во время Великой Отечественной войны.

Сапёрная бригада — соединение инженерных войск в вооружённых силах некоторых государств мира, форма организации инженерных войск Российской империи, Красной Армии ВС Союза ССР, во время Великой Отечественной войны.

В военной литературе и боевых документах для обозначения сапёрной бригады применяется сокращение «сапбр».

История

Российская империя

Пионерный полк Русской армии 27 июля 1803 года был разделён на 1-й Пионерный полк и 2-й Пионерный полк. А в 1812 году сформированы Лейб-гвардии сапёрный батальон и Сапёрный полк. В период 1815—1816 годов сапёрный и пионерные полки переформированы в отдельные батальоны (два сапёрных и семь пионерных). В 1819 году, сапёрные и пионерные батальоны были сведены в сводные пионерные бригады (пионерные бригады), которые позже в 1829 году были переименованы в сапёрные бригады, и все входившие в них батальоны стали именоваться сапёрными.

Сапёрные бригады в русской армии существовали с 1829 года в целях:

• устройства из подручных материалов закрытий (оборонительных сооружений) от неприятельского огня при обороне и при постепенной атаке, а также в устройстве преград против штурма и в устранении преград неприятельских при атаке;
• возведения бараков, землянок, хлебопекарных печей, кухонных очагов и тому подобное лагерных и бивачных построек в предвидении более или менее продолжительной стоянки формирований в данном месте;
• устройства, эксплуатации и исправлении дорог и переправ, необходимых для передвижения собственных войск и в порче этих сообщений, если ими может воспользоваться только неприятель;
• устройства и эксплуатации телеграфных линий, телефонных сообщений, гелиографирования, воздухоплавания, наблюдательных вышек и прочих средств сбора сведений о противнике и передачи известий на расстояния;
• ведении подземной минной войны при атаке и обороне крепостей и укреплений.

21 октября 1836 года Округа военных поселений Сапёрных бригад, вместе с Поселёнными батальонами, были преобразованы в Округа пахотных солдат.

В мирное время на сапёрные бригады было возложено обучение сапёрным работам отборных военнослужащих, командируемыми на один лагерный сбор в сапёрные бригады, по обучении при которых они возвращаются в свои части, где они служили руководителями сапёрных работ и источниками распространения сапёрных знаний для подчинённого личного состава.

На 1894 год войсковые части инженерных войск, кроме железнодорожных батальонов, были соединены в 6 сапёрных бригад различного состава. В них входили:

• 17 сапёрных батальонов;
• один сапёрный полубатальон (Туркестанский);
• три сапёрные роты (Восточно-Сибирская, Западно-Сибирская и Закаспийская);
• 8 понтонных батальонов;
• 17 военно-телеграфных парков;
• 6 полевых инженерных парков.

На 1898 год в полевых инженерных войсках, расположенных в Европейской России и на Кавказе, было 7 сапёрных бригад и одна железнодорожная бригада.

При сапёрных бригадах были организованы склады (инженерные заведения) для снабжения инженерных войск необходимыми принадлежностями при производстве практических работ. В бригадах сапёрных лица, стоящие во главе их, носили звание начальников бригад и по правам и обязанностям были сравнены с начальником дивизий.

В период 1910—1913 годов сапёрные бригады были расформированы (упразднены), а сапёрные батальоны включены в состав армейских корпусов.

Формирования

В русской армии существовали следующие саперные формирования:

1875 год

• Сводная сапёрная бригада;
• 1-я сапёрная бригада;
• 2-я сапёрная бригада;
• 3-я сапёрная бригада, в Москве, в 1876 году, был сформирован военно-дорожный батальон из числа нижних чинов военных железно-дорожных команд, в составе командования, двух строительных и двух эксплуатационных рот, в этом же году военно-дорожный батальон включен в состав 3-й сапёрной бригады, с наименованием 3-й железно-дорожный батальон.;
• Кавказская сапёрная бригада.

1898 год

• 1-я сапёрная бригада (Санкт-Петербург, 1841—1910), ранее 1-я пионерная бригада;
• 2-я сапёрная бригада (Бобруйск (1819 — 18??), Рига, Вильна), ранее 2-я сводная пионерная бригада;
• 3-я сапёрная бригада, 1832—1917 (Киев);
• 4-я сапёрная бригада (Динабург (1819 — 18??), Варшава), ранее 4-я сводная пионерная бригада;
• 5-я сапёрная бригада (Одесса);
• 6-я сапёрная бригада (Москва);
• Кавказская сапёрная бригада (Тифлис).

1910 год

• 1-я сапёрная бригада;
• 2-я сапёрная бригада;
• 3-я сапёрная бригада;
• 4-я сапёрная бригада;
• 5-я сапёрная бригада;
• 6-я сапёрная бригада;
• Кавказская сапёрная бригада;
• Туркестанская сапёрная бригада;
• Омская сапёрная бригада;
• Иркутская сапёрная бригада;
• Приамурская сапёрная бригада.

Союз ССР

Сапёрные бригады РККА предназначались для строительства оборонительных рубежей и входили в состав сапёрных армий.

Сапёрные бригады формировались ноябре — декабре 1941 года и имели в своём составе:

• управление бригады — 43 человек (штат № 012/92);
• 19 сапёрных батальонов по 497 человек (штат № 012/93);
• отряд механизации — 102 человек (штат № 012/94);
• автотракторный батальон — 391 человек (штат № 012/95);

Общая численность бригады составляла 9 979 человек личного состава.

Сапёрные бригады с войсковыми номерами с 31 по 40-й, входящие в состав 1-й сапёрной армии, включали по 8 сапёрных батальонов.

В декабре 1941 года в сапёрных бригадах с войсковыми номерами с 1-го по 30-й были расформированы отряды механизации.

В апреле 1942 года бригады перешли на новый штат:

• 7 сапёрных батальонов по 405 человек (штат № 012/155);
• автотракторная рота — 260 человек (штат № 012/156);

Всего во время Великой Отечественной войны было сформировано 40 сапёрных бригад, из них 36 бригад имели одно сформирование, а 4 — сформировались дважды. К концу 1942 года все они были переформированы в бригады других типов или расформированы.

См. также

• Инженерно-сапёрная бригада
• Штурмовая инженерно-сапёрная бригада
• 1-й отдельный сапёрный батальон

Литература

• Справочная книжка для русских офицеров. Санкт-Петербург, Типография 2-го Отделения Собств. Е. И. В. канцелярии, 1875, Составлена Генерального штаба генерал-майором Н. А. Махотиным при содействии: профессора Николаевской инженерной академии и училища, инженера генерал-майора Квиста, профессора Михайловской артиллерийской академии и Училища, гвардейской конной артиллерии полковника Фишера, и помощника начальника Военно-юридической академии и Училища, кандидата права, артиллерийского подполковника Володимирова.
• Штейнгейль В. В., Российская гвардия. 1700—1878. Хронологические таблицы. СПб., 1878
• Волькенштейн А. Е., Случевский К. К., История лейб-гвардии Сапёрного батальона. 1812—1876. С кратким обзором участия лейб-гвардии Сапёрного батальона в русско-турецкой войне 1877—1878. СПб., 1879
• Императорская гвардия. Справочная книжка императорской главной квартиры. Под редакцией В. К. Шенка. СПб., 1899
• Саперные работы // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Инженерные войска // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
• Г. В. Малиновский. Бригады инженерных войск Красной Армии 1941—1945 гг. / Под общей редакцией Н. И. Сердцева. — М.: Издательство Патриот, 2005. — 296 с. — ISBN 5-7030-0924-3.

Ссылки

• Сайт Путеводители по российским архивам, 3-я саперная бригада.
• Сайт Путеводители по российским архивам, Инженерные соединения и части (1730—1918).
• Сайт театрсказка.ком, 1. Управления саперных бригад.