Санкт-Петербургское шоссе (Тверь) (Vgutm-HymyjQrjivtky okvvy (Mfyj,))

Петербургское шоссе
Дворец культуры «Металлист»
Общая информация
Страна	Россия
Регион	Тверская область
Город	Тверь
Район	Заволжский
Протяжённость	5,2 км
Прежние названия	Петроградское шоссе, Ленинградское шоссе
Список улиц Твери
Медиафайлы на Викискладе

Петербургское шоссе — шоссе в Твери, на территории Заволжского района. Въезд в город со стороны Санкт-Петербурга.

Начинается у Артиллерийского переулка (Петербургская, Ленинградская застава) как продолжение набережной Афанасия Никитина, идёт на запад через площадь Конституции, Горбатый мост до границы города в районе за мотелем «Тверь» (как городская улица — 5,2 км), после городской черты — ещё 1,3 км до конца Тверской объездной дороги, переходя в автодорогу Москва — Санкт-Петербург.

Петербургское шоссе важная городская магистраль, с интенсивным дорожным движением. Здесь проходят маршруты всех видов городского транспорта: трамвай (с 1931 года), троллейбус (с 1976 года), автобус, маршрутные такси. Является по существу единственной связью северо-западных районов города с центром.

Вдоль шоссе кроме жилых домов и магазинов расположены: ТЭЦ-2, Больница № 3, Тверской военный госпиталь, Владимирская церковь при бывшем лейб-драгунском полку (в советское время — клуб «Заря»), школы № 8 и № 21, ДК «Металлист», Управление Федерального казначейства по Тверской области, Больница № 7 (бывшая 1-я медсанчасть), Областная клиническая больница, спортбаза «Динамо», мотель «Тверь». Тверской вагоностроительный завод, Тверской домостроительный комбинат, Дом спорта «Юность», расположенные чуть в стороне, имеют адрес по Санкт-Петербургскому шоссе. За областной больницей по обе стороны шоссе — Комсомольская роща.

История

Санкт-Петербурго-Московское шоссе построено в 1829 году, от Твери в сторону Торжка оно проложено по прямой линии, уходя немного севернее древней дороги в Новгород. В это время шоссе находилось за городской чертой, а выезд из города обозначался Санкт-Петербургской заставой, установленной в 1832 году и состоявшей из арки над проезжей частью и кордегардий по бокам. В конце 1840-х годов шоссе пересекла Николаевская железная дорога, построен Горбатый мост.

Начало Санкт-Петербургского шоссе включено в черту города в конце XIX века, в начале XX века — район Вагонного завода, в конце 1930-х годов — Комсомольская роща.

В начале XX века начальная часть шоссе была преобразована в 1-ю Владимирскую улицу (по названию полковой церкви Московского лейб-драгунского полка, казармы которого располагались в начале шоссе), в 1914 году шоссе переименовано в Петроградское, в 1924 году — в Ленинградское, в 1938 году 1-я Владимирская улица включена в состав Ленинградского шоссе. В 1991 году название шоссе изменено в связи с возвращением Ленинграду прежнего названия Санкт-Петербург. Кем изменено и в какой форме (Петербургское шоссе или Санкт-Петербургское шоссе), выяснить не удалось. На домах висят вывески Санкт-Петербургское шоссе[1], в справочниках — другой вариант (например, [2]). Почта России даёт такой вариант: Петербургское шоссе.

Литература

• Литвицкий К. В. Энциклопедия тверских улиц. — М.: Вишневый Пирог, 2011 г., 430 стр. ISBN 978-5-93905-038-8.