Рыбоконсервная плавучая база (JdQktkuvyjfugx hlgfrcgx Qg[g)

Рыбоконсе́рвная плаву́чая ба́за — экспедиционное рыбопромышленное судно, предназначенное для приёма свежевыловленных объектов промысла (рыбы, крабов, креветок и так далее) от добывающих (промысловых) судов, с целью дальнейшей переработки в консервную продукцию, рыбную муку и жир, а также последующей доставки готовой продукции в порт. Консервная продукция, вырабатываемая в районе промысла на рыбоконсервных плавучих базах, обладает лучшими вкусовыми свойствами и питательными качествами, нежели продукция береговых предприятий, изготовленная из размороженной рыбы^[1].

Рыбоконсервные плавучие базы иногда называются плавзаводами (плавучими заводами).

История[править | править код]

Развитие экспедиционного промысла крабов, сайры, сардины, скумбрии и других даров моря в середине XX века послужило поводом к началу строительства рыбоконсервных плавучих баз^[1].

Описание[править | править код]

В состав технологического оборудования рыбоконсервной плавучей базы входят рыбообрабатывающие машины в составе механизированных линий для разделки рыбы и дальнейшего изготовления консервированной рыбы и икры, а также установки для выпуска рыбной муки и жира из отходов производства. Производственный потенциал крупных рыбоконсервных плавучих баз достигает 450 тысяч банок в сутки. Холодильные (рефрижераторные) установки обеспечивают:

предварительное охлаждение свежей рыбы,
хранение консервов при необходимых температурах,
производство льда для технологических нужд.

Рыбная мука хранится в неохлаждаемых трюмах, а жир — в специальных судовых цистернах^[1].

В составе экспедиционного промысла крупные плавбазы обслуживают 1—2 приёмно-транспортных, рефрижераторных судна и до 10—12 промысловых судов, также флотилию может обслуживать наливное судно (танкер).

В свою очередь, рыбоконсервная база в снабжает промысловые суда топливом, пресной водой и другими запасами, а также обеспечивает культурную программу и медицинское обслуживание их экипажей^[1].

Общие технические характеристики[править | править код]

Большая крабо-рыбоконсервная плавбаза (КРКПБ) проект Р-743Д типа «Восток»[1]:

Водоизмещение — 26 634 т
Длина — 179,4 м
Ширина — 28 м
Высота борта до верхней палубы — 25,95 м
Осадка средняя в грузу — 7,9 м
Регистровая валовая вместимость — 32096 т^{[уточнить]}
Дедвейт (чистая вместимость) — 78 302 т^{[уточнить]}
Грузоподъемность — 23 850 т^{[уточнить]}
Двигатели — 2, мазутных, 8-мипоршневых, по 4 400 л. с. каждый, марка — Wartsila Vasa 8R32
Энергетическая мощность — около 3 МВт. Максимально 3 дизель-генератора могут выдавать до 6 МВт
Скорость — до 18 узлов (около 32 км/ч)
Автономность плавания — 120 суток и более
Экипаж — свыше 795 чел. (кол-во коечных мест — 630)
Рефрижераторные трюмы, количество и общий объем — 2 х 5 270 м³
Объем помещений для хранения консервов — 20 000 м³
Объем помещений для хранения рыбной муки — 9 500 м³
Объем цистерн жировых — 3 450 м³
Неохлаждаемые грузовые помещения — 4 306 м³
Температура в трюмах — от -8 С до -28 С; +15 С

Производительность технологических линий:

Мороженая продукция — 750 т в сутки
Консервы из краба в банке №6 — 250 тыс. банок в сутки
Рыбные консервы в банке №6 — 2 000 тыс. банок в сутки
Рыбные пресервы — 300 т
Рыбная мука и технический жир — 600 т

Плавбаза «Всеволод Сибирцев»:

Может безотходно переработать — более 600 т рыбы в сутки (обычная норма — до 500 т)
Производит в сутки — около 400 т мороженой рыбы, до 450 тыс. консервных банок, 15 т рыбной муки и 5 т рыбьего жира

Малая плавбаза проект 13490 типа «Камчатский шельф»[2]:

Водоизмещение — около 9 000 т
Длина — 126,3 м
Ширина — 18,2 м
Высота борта до верхней палубы — 10,3 м
Осадка средняя в грузу — 5,7 м
Регистровая валовая вместимость — около 8 200 т
Дедвейт (чистая вместимость) — около 2 450 т
Грузоподъемность — 1 571 т
Двигатель — 1, мощностью 3 600 л. с., марка - 6VDS 48/42 AL-2U
Энергетическая мощность — около 3,6 МВт
Скорость — до 13 узлов (около 24 км/ч)
Количество коечных мест — 136
Рефрижераторные трюмы, количество и общий объем — 3 х 2 797 м³
Объем помещений для хранения рыбной муки — 156 м³
Объем помещений для хранения консервов — 148 м³
Объем цистерн жировых — 50,6+16,9 м³
Температура в трюмах — от -8 С до -28 С

Производительность технологических линий:

Мороженая продукция неразделанная — 26 т в сутки
Мороженая продукция разделанная — 40 т в сутки
Рыбная мука — 30-35 т в сутки
Соленая сельдь в бочках — 11 т в сутки
Соленая сельдь-иваси в бочках — 27,5 т в сутки
Пресервы из сельди в банке №27 — 13 т в сутки
Пресервы из сельди-иваси в банке №25 — 24,5 т в сутки
Консервы из печени трески в банке № 22 — 1 800 банок в сутки
Икра в банке №22 — 3 т в сутки
Рыбий жир — 1 т в сутки

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

↑ ¹ ² ³ ⁴ Рыбоконсервная плавучая база — статья из Большой советской энциклопедии.

Литература[править | править код]

Зайчик К. С., Терентьев Г. В., Морские рыбопромышленные суда, Л., 1965;кура
Флот рыбной промышленности. Справочник типовых судов, 2 изд., Л., 1972 [3].

[БСЭ-1] ¹ ² ³ ⁴ Рыбоконсервная плавучая база — статья из Большой советской энциклопедии.

[1]