Русич (тип речных судов) (Jrvnc (mnh jycud] vr;kf))

Перейти к навигации Перейти к поиску

Русич — большие сухогрузные суда класса «река-море», предназначенные для перевозки массовых грузов (уголь, руда, зерно, щебень и т. п.) по крупным внутренним водным артериям с выходом в море.[1]

Данный тип судов имеет двойные борта и двойное дно, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части. Строились как продолжение серии судов типа «Валдай» (проект 01010).

Из эксплуатируемых судов семь было построено в Навашино (завод "Окская судоверфь"), три — в Нижнем Новгороде (завод "Красное Сормово") и одно — в Зеленодольске (Завод им. Горького). Строительство «Русича-9», проходившее на Зеленодольском заводе было остановлено из-за качества работ завода и судно не было построено. В 2008 году три судна этого типа были заложены на заводе Saigon Shipbuilding Industry во Вьетнаме, но контракт сорвался и было построено только два (третье осталось в виде корпуса).

Характеристика судов:[2]

  • Длина — 128,2 м;
  • Ширина — 16,74 м;
  • Высота борта — 6,1 м;
  • Осадка — 4,34 м;
  • Скорость — 11,0 узлов;
  • Водоизмещение — 8032 т;
  • Дедвейт — 5485 т;
  • Количество и мощность двигателей — 2х1140 кВт;
  • Марка двигателя — 6L 20.

Примечания

[править | править код]
  1. РУСИЧ 00101. Дата обращения: 19 октября 2015. Архивировано из оригинала 20 ноября 2015 года.
  2. Проект 00101, тип Русич. Дата обращения: 19 октября 2015. Архивировано 6 апреля 2016 года.