59°56′42″ с. ш. 30°19′31″ в. д.HGЯO

Российский морской регистр судоходства (Jkvvnwvtnw bkjvtkw jyinvmj vr;k]k;vmfg)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Российский морской регистр судоходства
Изображение логотипа
Тип бизнес
Основание 1913
Основатели Регистр СССР
Расположение Россия Санкт-Петербург
Ключевые фигуры Куликов Сергей Анатольевич (генеральный директор)
Отрасль судостроение, судоходство
Число сотрудников более 1100
Сайт rs-class.org

Российский морской регистр судоходства (РС)[1] — международное классификационное общество, основанное в 1913 году. Российский морской регистр судоходства является государственным учреждением технического надзора и классификации морских судов, подведомственным Министерству транспорта Российской Федерации.

В классе РС состоят более 3 500 судов, зарегистрированных под флагами более 40 государств. В структуру РС входят: Главное управление, расположенное в Санкт-Петербурге, 109 представительств и участков в России и за рубежом. Главное управление Российского морского регистра судоходства располагается на Дворцовой набережной в здании бывшего дворца Дмитрия Кантемира.

Из-за вторжения России на Украину, общество находится под международными санкциями всех стран Евросоюза и других стран[2].

Первое классификационное учреждение в России было создано только в конце XIX века, в 1899 году приняты первые правила классификации. Наконец, 31 декабря 1913 года был утвержден Устав классификационного общества «Русский Регистр». В связи с историческими событиями общество неоднократно переименовывалось: Российский Регистр, Регистр СССР, Морской регистр судоходства, Российский морской регистр судоходства.

Задачи обеспечения хорошего технического состояния судов морского флота требовали высокого уровня подготовки специалистов и проведения научных исследований, которые с 1914 года и по сей день координируются Научно-техническим советом. РС всегда использовал новейшие достижения науки и техники. Впервые в мировой практике Регистром СССР были разработаны нормы в отношении судов арктического плавания, созданные правила по электросварке подтвердили возможность внедрения этой технологии при постройке и ремонте судов. С конца 50-х годов XX века Регистр СССР стал единственным классификационным обществом в мире, в классе которого были суда с атомными энергетическими установками.

Правопреемником Регистра СССР стал Российский морской регистр судоходства. В настоящее время РС, одно из ведущих классификационных обществ — членов Международной ассоциации классификационных обществ, принимает активное участие в работе Международной морской организации, Международной организации по стандартизации, Международной организации труда.

РС имеет более 100 представительств по всему миру и предоставляет широкий спектр услуг по классификации, техническому наблюдению, сертификации, рассмотрению проектов, а также освидетельствованию систем управления безопасностью и систем качества.

С 1969 года РС является членом Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО), созданной в 1968 году и объединяющей ныне 12 крупнейших классификационных обществ мира, в классе которых состоит 94 % судов мирового торгового флота. РС принимает активное участие в деятельности Совета и рабочих органов МАКО, тематика которых охватывает все сферы деятельности классификационных обществ. РС использует свой научно-технический потенциал для разработки и совершенствования Унифицированных требований МАКО. РС принимал активное участие в разработке совместных правил МАКО.

С 1973 года РС трижды возглавлял Совет МАКО. РС признан Европейским союзом.

В составе делегаций Российской Федерации специалисты РС участвуют в работе различных комитетов и подкомитетов Международной морской организации (ИМО), Международной организации по стандартизации (ИСО) и Европейского Фонда управления качеством

РС является ассоциированным членом Международной ассоциации независимых владельцев танкеров (INTERTANKO), Международной ассоциации владельцев сухогрузных судов (INTERCARGO), Балтийского и Международного морского совета (BIMCO).

РС осуществляет классификацию морских судов и плавучих сооружений, а также техническое наблюдение по поручениям Морских Администраций различных стран за выполнением требований международных конвенций и выдачу соответствующих документов от имени Администраций.

По поручению Морской Администрации России и Морских Администраций 37 стран РС выполняет работы по сертификации систем управления безопасностью судоходных компаний и судов на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ). Этот стандарт безопасности предполагает создание системы управления безопасностью для судоходных компаний и предусматривает устранение влияния человеческого фактора на безопасную эксплуатацию судов. В разветвленной сети подразделений РС работают эксперты по МКУБ, что позволяет оперативно выполнять сертификацию практически в любом порту мира.

Примечания

[править | править код]
  1. РС, О Регистре.
  2. EUR-Lex - L:2022:322I:TOC - EN - EUR-Lex (англ.). eur-lex.europa.eu. Дата обращения: 7 января 2023. Архивировано 31 декабря 2022 года.