РегиоДжет (Jyink:'ym)

RegioJet
Тип	железнодорожная компания, бизнес и предприятие
Основание	2009
Основатели	Student Agency
Расположение	Брно (Чехия)
Ключевые фигуры	Радим Янчура (владелец компании)
Отрасль	Пассажирский транспорт
Собственный капитал	▼167 млн Kč (31 декабря 2017)
Оборот	▲435 млн РУБ (2012 год)
Операционная прибыль	▼−12,3 млн Kč (2017)
Чистая прибыль	▼-124 млн РУБ (2012 год)
Активы	▲1,19 млрд Kč (31 декабря 2017)
Число сотрудников	▲199 (2012 год)
Материнская компания	RegioJet holding
Сайт	Официальный сайт компании
Медиафайлы на Викискладе

Компания РегиоДжет была основана 20 марта 2009 как дочерняя компания Стьюдент Адженси. Создателем обеих компаний является Радим Янчура. Компания работает в сфере пассажирского транспорта в Чехии и в Словакии, между Братиславой и Комарном. Компания начала регулярные пассажирские транспортные перевозки 26 сентября 2001. Дефицит компании в 2011 года составил 38,3 миллионов рублей.

Трассы

РегиоДжет занимается пассажирскими перевозками на двух трассах.

Региональный поезд Комарно - Братислава

(Перечислены только некоторые остановки)

Комарно — Златна на Острове — Бодза — Окоч — Дунайска Стреда — Легнице — Милославов — Ровинка — Братислава

Поезд Intercity Прага - Жилина

Прага — Пардубице — Забржег на Мораве — Оломоуц — Границе на Мораве — Острава — Гавиржов — Чески Тешин — Тржинец — Чадца — Кысуцке Нове Место — Жилина

В год 2011 а 2012 поезда РегиоДжет останавливались в Усти над Орлици, но в текущем году была эта остановка отменена. В году 2014 будет введена станция Ческa Тржебовa.

Планируемые направления

• Острава — Опава — Крнов — Оломоуц
• Прага — Дрезден — Берлин — Гамбург

Вагоны

Все вагоны куплены у ÖBB (железные дороги Австрии). Вагоны технически приспособленны для скорости 200 км/ч. В вагонах есть встроенные вакуумные туалеты, кондиционеры воздуха и розетки с напряжением 220В-230 В. При реконструкции вагонов были добавленны ковры, а вагоны были покрашены в жёлто-чёрный цвет. Количество вагонов - 43. В поезде 3 класса - Standard (Стандард), Relax (Релакс), Business (Бизнес). Разница в цене билетов между тарифами Стандард и Бизнес не слишком существенна по сравнению с другими железнодорожными компаниями (например трасса Прага-Пардубице [104км]: Стандард 170 руб, Релакс 220 руб, Бизнес 265 руб). С начала работы компании до августа 2013 года билеты на все места продавались как второй класс, хотя большинство мест в поезде соответствовали бывшему первому классу.

• Перечислены только ежедневно курсирующие вагоны.

ABmz „Kupe“ (Класс Стандард) - 15 вагонов

Изготовлены в 1978-1979 годах компанией СГП Симмеринг. В вагоне 8 купе, 4 бывшего 1-го класса, 4 купе 2-го класса и небольшая кухня. Количество мест - 48. Вагоны были реконструированы в 2001-2009 годах.

• 
  Купе 2.классa
• 
  Купе бывшего 1.класса

Ampz „Relax/Business“ (Класс Релакс/Бизнес) - 12 вагонов

Изготовлены в 1977-1979 годах компанией Энбахер как Amz. Были реконструированы в 2002-2010 годах. При реконструкции в Австрии 4 купе были переделаны на бизнес класс (16 мест в вагоне) для 4 пассажиров, а остальные места остались соответствующими 1-му класс (32 мест). РегиоДжет продаёт билеты на все эта места как 2-й класс.

• 
  Бизнес купе
• 
  Релакс

Bmz „Kupe“ (Класс Стандард) - 11 вагонов

Изготовлены в 1976-1979 годах компанией СГП Граз, следующие вагоны изготовила в 1979-1980 годах компания СГП Симмеринг. Реконструкция произведена в 2001-2009 годах. Все места в вагоне бывшего и современного 2.класса и их вид схож с купе 2-го класса в вагоне Аbmz.

Asmz „Internet Cafe“ (Класс Релакс/Бизнес) - 2 вагоны

В вагоне 4 бизнес купе для 4 пассажиров. В другой части вагона находятся кресла у больших столов. 1 место в вагоне всегда свободно, потому что около него есть компьютер, который могут использовать пассажиры, не имеющие ноутбука.

Bombarider Talent - 9 вагонов

Этот поезд ездит только по маршруту Комарно-Братислава. В поезде отсутствует кухня, бронирование мест для сидения невозможно. В вагоне находятся несколько мест 1-го класса, стоимость билетов в 1-й класс сходна с билетами во 2-й класс.

• 
  РегиоДжет в Братиславе
• 
  2. класс
• 

Источники

• Схема поездов.
• Вагоны
• Žluté vlaky RegioJet v prvním roce prodělaly 59 milionů
• RegioJet na Slovensku nasadí jednotky Bombardier Talent
• Regiojet bude jezdit na trase Ostrava-Opava-Olomouc-Krnov
• Žluté vlaky z Prahy do Hamburku za rok možná nevyjedou, start se protáhne